DaimlerChrysler kaufen
27.02.01 00:00
BfG Bank
DaimlerChrysler (WKN 710000) rutscht durch die Milliarden schwere Sanierung von Chrysler und Mitsubishi in die Verlustzone, so die Analysten der BfG-Bank.
Wie der Autokonzern gestern auf seiner Bilanzpressekonferenz in Sindelfingen mitgeteilt habe, rechne das Unternehmen, einschließlich der Restrukturierungskosten in 2001, mit einem operativen Verlust zwischen 1,2 und 1,7 Mrd. €. Der bekannt gegebene Turnaround-Plan für die Chrysler Group, der sich von 2001 bis 2003 erstrecke, sehe vor, dass die Chrysler Group im Jahre 2002 wieder in die Gewinnzone zurückkehren solle. Er umfasse Maßnahmen sowohl zur Kostensenkung als auch zur Umsatzsteigerung.
Dadurch solle ein Einsparvolumen und zusätzliche Erlöse von zusammengenommen 3,3 Mrd. € in 2001, 5,2 Mrd. in 2002 und 7,2 Mrd. in 2003 generiert werden. Die Chrysler Group erwarte in 2001 einen operativen Verlust zwischen 2,2 und 2,6 Mrd. € und zusätzlichen Restrukturierungsaufwand von ca. 3 Mrd. €. In den Folgejahren rechne der Autobauer mit weiteren Belastungen von bis zu 1 Mrd. €. Daimler-Chrysler als Gesamtkonzern rechne im Jahr 2002 wieder mit einem Operating Profit zwischen 5,5 und 6,5 Mrd. € und für 2003 mit einem deutlichen Anstieg auf 8,5 bis 9,5 Mrd. €. Weiterhin habe der Konzern das „Executive Automative Committee" ins Leben gerufen, um die potenziellen Synergieeffekte der Marken Mercedes-Benz, Chrysler und Mitsubishi zu koordinieren.
Dadurch sollten vor allem die immer bedeutender werdenden elektronischen Systeme vereinheitlicht werden. Heute morgen habe Daimler-Chrysler bekann gegeben, dass in den ersten beiden Monaten diesen Jahres rund 8% mehr Mercedes-Benz-PKW als im letzten Jahr verkauft worden seien. Auf aktuellem Niveau könnten spekulativ orientierte Anleger erste Positionen aufbauen.
Die Empfehlung der Analysten der BfG-Bank laute daher kaufen.
Wie der Autokonzern gestern auf seiner Bilanzpressekonferenz in Sindelfingen mitgeteilt habe, rechne das Unternehmen, einschließlich der Restrukturierungskosten in 2001, mit einem operativen Verlust zwischen 1,2 und 1,7 Mrd. €. Der bekannt gegebene Turnaround-Plan für die Chrysler Group, der sich von 2001 bis 2003 erstrecke, sehe vor, dass die Chrysler Group im Jahre 2002 wieder in die Gewinnzone zurückkehren solle. Er umfasse Maßnahmen sowohl zur Kostensenkung als auch zur Umsatzsteigerung.
Dadurch sollten vor allem die immer bedeutender werdenden elektronischen Systeme vereinheitlicht werden. Heute morgen habe Daimler-Chrysler bekann gegeben, dass in den ersten beiden Monaten diesen Jahres rund 8% mehr Mercedes-Benz-PKW als im letzten Jahr verkauft worden seien. Auf aktuellem Niveau könnten spekulativ orientierte Anleger erste Positionen aufbauen.
Die Empfehlung der Analysten der BfG-Bank laute daher kaufen.
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