Airbus Aktie: Helikopter- und Defence-Wachstum stützen das Gesamtbild - Ausblick unter dem Radar
19.02.26 09:24
Raiffeisen Bank International AG
Wien (www.aktiencheck.de) - Airbus-Aktienanalyse von der Raiffeisen Bank International AG:
Gregor Koppensteiner, Analyst der Raiffeisen Bank International AG (RBI), nimmt die Aktie der Airbus SE (ISIN: NL0000235190, WKN: 938914, Ticker-Symbol: AIR, NASDAQ OTC-Symbol: EADSF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Der konsolidierte Jahresumsatz sei bei Airbus im Vergleich zum Vorjahr um 6% gestiegen auf EUR 73,4 Mrd. (2024: EUR 69,2 Mrd.). Der Konsens von EUR 73,9 Mrd. sei dabei leicht verfehlt worden. Insgesamt seien 793 Verkehrsflugzeuge ausgeliefert worden (2024: 766 Flugzeuge), darunter 93 A220, 607 Flugzeuge der A320-Familie, 36 A330 sowie 57 A350. Das ursprüngliche Auslieferungsziel von 820 Flugzeugen sei aufgrund diverser Qualitätsmängel bei der Fertigung nicht erreicht worden, was sich bereits im Dezember abgezeichnet habe.
Dennoch sei der Umsatz aus dem Verkehrsflugzeuggeschäft um 4% auf EUR 52,6 Mrd. gestiegen. Bremsend habe hier die Abwertung des US-Dollar gewirkt. Der Umsatz von Airbus Helicopters sei um 13% auf EUR 9,0 Mrd. gestiegen. Die Auslieferungen von Hubschraubern seien auf 392 Einheiten gestiegen (2024: 361 Einheiten). Der Umsatz von Airbus Defence and Space habe sich im Vergleich zum Vorjahr um 11% auf EUR 13,4 Mrd. erhöht, was auf höhere Volumina in allen Geschäftsbereichen zurückzuführen sei.
In puncto Profitabilität habe der Flugzeugbauer jedoch diesmal überzeugen können: Das bereinigte konsolidierte EBIT habe um ein Drittel auf EUR 7,1 Mrd. gesteigert werden können (2024: EUR 5,4 Mrd.) und liege über der Konsensschätzung von EUR 6,9 Mrd. Der Wert für 2024 habe Aufwendungen in Höhe von EUR 1,3 Mrd. enthalten, die aus Reorganisierung der Raumfahrtprogramme resultiert hätten. Das bereinigte EBIT von Airbus Defence and Space habe außerdem wieder schwarze Zahlen geschrieben und sei auf EUR 798 Mio. gestiegen (2024: EUR -566 Mio.). Dies sei auf höhere Volumina und eine verbesserte Rentabilität zurückzuführen, da die Sparte ihren Transformationsplan weiterhin umsetze.
Ausblick: Für seine Prognose für das Jahr 2026 gehe der Flugzeugbauer davon aus, dass es zu keinen weiteren Störungen des globalen Handels, der Weltwirtschaft, des Flugverkehrs, der Lieferketten, seiner internen Abläufe sowie seiner Fähigkeit zur Lieferung von Produkten und Dienstleistungen kommen werde. Im laufenden Jahr wolle Airbus 870 Flugzeuge ausliefern; der Konsens erwarte hingegen 896 Auslieferungen. Das bereinigte EBIT solle auf rund EUR 7,5 Mrd. steigen. Der Konsens sei mit EUR 8,2 Mrd. noch optimistischer. Beim Free Cashflow (FCF) vor Kundenfinanzierungen strebe Airbus rund EUR 4,5 Mrd. an.
Die Airbus-Aktie verliere im vorbörslichen Handel mit rund -2% etwas an Höhe.
Die letzte Einschätzung von Raiffeisen Research zu Airbus lautete "Halten", so Gregor Koppensteiner, Analyst der Raiffeisen Bank International AG. (Analyse vom 19.02.2026)
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Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU für das genannte Analysten-Haus:
Offenlegungen
7. Der zuständige Analyst oder eine sonstige an der Erstellung der Finanzanalyse mitwirkende natürliche Person oder eine sonstige natürliche Person von Raiffeisen Research besitzt Finanzinstrumente des von ihm analysierten Emittenten.
Offenlegung von Umständen und Interessen, die die Objektivität der RBI gefährden könnten: www.raiffeisenresearch.com/disclosuresobjectivity (19.02.2026/ac/a/d)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
Gregor Koppensteiner, Analyst der Raiffeisen Bank International AG (RBI), nimmt die Aktie der Airbus SE (ISIN: NL0000235190, WKN: 938914, Ticker-Symbol: AIR, NASDAQ OTC-Symbol: EADSF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Der konsolidierte Jahresumsatz sei bei Airbus im Vergleich zum Vorjahr um 6% gestiegen auf EUR 73,4 Mrd. (2024: EUR 69,2 Mrd.). Der Konsens von EUR 73,9 Mrd. sei dabei leicht verfehlt worden. Insgesamt seien 793 Verkehrsflugzeuge ausgeliefert worden (2024: 766 Flugzeuge), darunter 93 A220, 607 Flugzeuge der A320-Familie, 36 A330 sowie 57 A350. Das ursprüngliche Auslieferungsziel von 820 Flugzeugen sei aufgrund diverser Qualitätsmängel bei der Fertigung nicht erreicht worden, was sich bereits im Dezember abgezeichnet habe.
Dennoch sei der Umsatz aus dem Verkehrsflugzeuggeschäft um 4% auf EUR 52,6 Mrd. gestiegen. Bremsend habe hier die Abwertung des US-Dollar gewirkt. Der Umsatz von Airbus Helicopters sei um 13% auf EUR 9,0 Mrd. gestiegen. Die Auslieferungen von Hubschraubern seien auf 392 Einheiten gestiegen (2024: 361 Einheiten). Der Umsatz von Airbus Defence and Space habe sich im Vergleich zum Vorjahr um 11% auf EUR 13,4 Mrd. erhöht, was auf höhere Volumina in allen Geschäftsbereichen zurückzuführen sei.
In puncto Profitabilität habe der Flugzeugbauer jedoch diesmal überzeugen können: Das bereinigte konsolidierte EBIT habe um ein Drittel auf EUR 7,1 Mrd. gesteigert werden können (2024: EUR 5,4 Mrd.) und liege über der Konsensschätzung von EUR 6,9 Mrd. Der Wert für 2024 habe Aufwendungen in Höhe von EUR 1,3 Mrd. enthalten, die aus Reorganisierung der Raumfahrtprogramme resultiert hätten. Das bereinigte EBIT von Airbus Defence and Space habe außerdem wieder schwarze Zahlen geschrieben und sei auf EUR 798 Mio. gestiegen (2024: EUR -566 Mio.). Dies sei auf höhere Volumina und eine verbesserte Rentabilität zurückzuführen, da die Sparte ihren Transformationsplan weiterhin umsetze.
Ausblick: Für seine Prognose für das Jahr 2026 gehe der Flugzeugbauer davon aus, dass es zu keinen weiteren Störungen des globalen Handels, der Weltwirtschaft, des Flugverkehrs, der Lieferketten, seiner internen Abläufe sowie seiner Fähigkeit zur Lieferung von Produkten und Dienstleistungen kommen werde. Im laufenden Jahr wolle Airbus 870 Flugzeuge ausliefern; der Konsens erwarte hingegen 896 Auslieferungen. Das bereinigte EBIT solle auf rund EUR 7,5 Mrd. steigen. Der Konsens sei mit EUR 8,2 Mrd. noch optimistischer. Beim Free Cashflow (FCF) vor Kundenfinanzierungen strebe Airbus rund EUR 4,5 Mrd. an.
Die letzte Einschätzung von Raiffeisen Research zu Airbus lautete "Halten", so Gregor Koppensteiner, Analyst der Raiffeisen Bank International AG. (Analyse vom 19.02.2026)
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Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU für das genannte Analysten-Haus:
Offenlegungen
7. Der zuständige Analyst oder eine sonstige an der Erstellung der Finanzanalyse mitwirkende natürliche Person oder eine sonstige natürliche Person von Raiffeisen Research besitzt Finanzinstrumente des von ihm analysierten Emittenten.
Offenlegung von Umständen und Interessen, die die Objektivität der RBI gefährden könnten: www.raiffeisenresearch.com/disclosuresobjectivity (19.02.2026/ac/a/d)
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