AUTO1 Group
| eröffnet am: | 26.01.21 16:52 von: | BackhandSmash |
| neuester Beitrag: | 12.04.26 21:20 von: | moneywork4me |
| Anzahl Beiträge: | 478 | |
| Leser gesamt: | 280470 | |
| davon Heute: | 58 | |
bewertet mit 10 Sternen |
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09.12.21 13:50
#201
Chaecka
Zweifler
Wer hier zweifelt, sollte sich den Abschluss Q3 ansehen.
Im Durchschnitt beträgt die Brutto-Verkaufserlösmarge eines Autos 9,5%.
Ein für 10.000 Euro angekauftes Auto wird also für 10.950 weiterverkauft.
Und von den 950 Euro muss die ganze Organisation leben (und in D noch Garantie geben).
No way! Never!
Dieses Geschäftsmodell ist zum Scheitern verurteilt.
Im Durchschnitt beträgt die Brutto-Verkaufserlösmarge eines Autos 9,5%.
Ein für 10.000 Euro angekauftes Auto wird also für 10.950 weiterverkauft.
Und von den 950 Euro muss die ganze Organisation leben (und in D noch Garantie geben).
No way! Never!
Dieses Geschäftsmodell ist zum Scheitern verurteilt.
13.12.21 15:57
#203
Bennyjung17
IPO zu 38€
Kurse fallen unaufhaltsam. Erinnert mich mehr und mehr an Werte des Neuen Marktes.
13.12.21 17:29
#204
Highländer49
Auto1
Wie sind die weiteren Aussichten?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...po-flop-besserung-sicht
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...po-flop-besserung-sicht
13.12.21 21:56
#205
Lichtefichte
Geht
noch weiter abwärts.Lass mal die Chefs noch schön Kasse machen.....Einstellig ist das Ziel.
03.01.22 11:57
#206
fischkapaun
Auto1
Erinnert mich stark an Windeln.de schlechtes Geschäftsmodell,jahrelanges Siechtum, Erosion der Umsätze, Kapitalerhöhungen, melken bis zum letzten Cent, die
Emmisionspreise stets ca. 4-6 Fach überhöht damit die Banken auch ihren fetten Speck abbekommen, danach durch kaufempfehlungen versuchen unerfahrene Kleinanleger zu locken, stets das gleiche Spiel.
Emmisionspreise stets ca. 4-6 Fach überhöht damit die Banken auch ihren fetten Speck abbekommen, danach durch kaufempfehlungen versuchen unerfahrene Kleinanleger zu locken, stets das gleiche Spiel.
05.01.22 18:40
#208
Carmelita
ich sag mal so
wenn es gut läuft machen die 2022 einen umsatz von 6mrd und wenn es gut läuft verdienen die 2 % netto, das wär immer noch ein kgv von weit über 30 bei einem sehr optimistischen szenario
05.01.22 18:46
#209
Carmelita
niedrige margen
werden normalerweise auch mit nur niedrigem kgv bewertet, d.h. die bräuchten 10-15 mrd umsatz um den jetzigen kurs eigentlich zu rechtfertigen
10.01.22 11:57
#210
nouveau_riche
Vorschnell in den M-Dax
Hallo zu Auto1!
Das Unternehmen hat noch nicht gezeigt, daß man mit dem Geschäftsmodell Geld verdienen kann. Manche Anleger sehen das auch so, der Kurs geht nachhaltig gen Süden.
Es braucht schon ein einschneidendes Ereignis, um das zu ändern. Umstatzsteigerung alleine führt noch nicht in die Gewinnzone.
VG
NR
Das Unternehmen hat noch nicht gezeigt, daß man mit dem Geschäftsmodell Geld verdienen kann. Manche Anleger sehen das auch so, der Kurs geht nachhaltig gen Süden.
Es braucht schon ein einschneidendes Ereignis, um das zu ändern. Umstatzsteigerung alleine führt noch nicht in die Gewinnzone.
VG
NR
12.01.22 17:47
#211
MBrW
Ich kaufe...
wenn der Titel, und so wie es aussieht hat er überaus gute Chancen in wenigen Wochen bei 1 Euro zu stehen, ein paar Stücke zu 1 Euro Schnäppchenpreis. Dabei ist alles.
17.01.22 16:04
#212
Carmelita
die aktie kennt nur eine richtung
....und das Unternehmen tut nichts dafür den Aktienkurs in irgendeiner Form zu stützen (irgendwelche positiven Meldungungen, Kommunikation, Aktienrückkäufe o.ä.), ich mag mich irren aber man könnte den Eindruck gewinnen dass das ganze von Anfang an nur auf Abzocke angelegt war.....
18.01.22 11:45
#213
nouveau_riche
Prognose knapp verfehlt, weiter deutlich abwärts
Hallo zu Auto1!
Lesen Sie diesen Beitrag zur Aktie: https://www.it-times.de/news/...e-knapp-aktie-faellt-deutlich-142855/
VG
NR
Lesen Sie diesen Beitrag zur Aktie: https://www.it-times.de/news/...e-knapp-aktie-faellt-deutlich-142855/
VG
NR
18.01.22 19:02
#214
Nudossi73
Auto1
mal ehrlich....wer braucht diese Aktie ?
Auto 1 ist nichts anderes wie ein Zwischenhändler von einem Verkäufer zum Käufer....
was soll hier denn ein Mehrwert darstellen? Die Aktie ist nichts wert weil diese kein Mehrwert in irgendeiner weise schafft. Ich verstehe überhaupt nicht wieso so eine Rotze überhaupt gelistet werden kann. Kursziel = 0
Auto 1 ist nichts anderes wie ein Zwischenhändler von einem Verkäufer zum Käufer....
was soll hier denn ein Mehrwert darstellen? Die Aktie ist nichts wert weil diese kein Mehrwert in irgendeiner weise schafft. Ich verstehe überhaupt nicht wieso so eine Rotze überhaupt gelistet werden kann. Kursziel = 0
18.01.22 22:54
#215
MBrW
Na ja, stimmt schon..
Aber das trifft ja auf viele Plattformen zu. eBay bringt Käufer und Verkäufer zusammen. Uber bringt Fahrer und Mitfahrer zusammen and so on. Insofern könnte man sagen, dass niemand solche Plattformen braucht. Der Kfz Händler um die Ecke macht ja auch nichts anderes, nur dass er es eben nicht in so einem grossen Stil macht. Bevor ich mein Auto an einen zwielichtigen Händler verkaufe, sorry, noch dazu mit rudimentären Sprachkenntnissen und Gefeilsche wie auf einem Basar, probiere ich lieber mal so eine Plattform aus. Auf jeden Fall haben die genauso eine Existenzberechtigung wie alle Zwischenhändler die es in anderen Bereichen auch gibt.
21.01.22 09:39
#216
Chaecka
Schlaue Eigner!
Wie kommen die Eigner der Mehrheitspakete hier noch einigermassen heraus?
Ihnen ist etwas sehr schlaues eingefallen:
"Die Aktionäre, zu denen DST Global, Piton Capital und Target Global gehören, wollen einen möglichen Verkauf abstimmen, sobald sich der Aktienkurs erholt habe."
Natürlich ist der derzeitige Aktienkurs bei den trüben Geschäftsaussichten hoffnungslos zu hoch, die Chance auf eine Kurserholung daher gering.
Das bedeutet wiederum, dass diese "Verkaufsmitteilung" faktisch das Versprechen ist, nicht zu verkaufen.
Und dieses Versprechen wird vom Markt als Vertrauensbeweis interpretiert und daher hält sich der Kurs heute stabil.
:-)
Ihnen ist etwas sehr schlaues eingefallen:
"Die Aktionäre, zu denen DST Global, Piton Capital und Target Global gehören, wollen einen möglichen Verkauf abstimmen, sobald sich der Aktienkurs erholt habe."
Natürlich ist der derzeitige Aktienkurs bei den trüben Geschäftsaussichten hoffnungslos zu hoch, die Chance auf eine Kurserholung daher gering.
Das bedeutet wiederum, dass diese "Verkaufsmitteilung" faktisch das Versprechen ist, nicht zu verkaufen.
Und dieses Versprechen wird vom Markt als Vertrauensbeweis interpretiert und daher hält sich der Kurs heute stabil.
:-)
21.01.22 13:21
#217
Highländer49
Auto1
Die neuste Pressemitteilung von heute.
https://ir.auto1-group.com/websites/auto1/German/...ml?newsID=2188112
https://ir.auto1-group.com/websites/auto1/German/...ml?newsID=2188112
21.01.22 17:27
#218
Korrektor
#214
Ich verstehe das schon. Aber der Punkt ist doch ein ganz anderer.
Denn wenn die Frau Petridou die beste Autoan- und verkäuferin Deutschlands sein sollte, dann sind die Leute von Auto1 wohl die schlechtesten Autoan- und verkäufer. Denn sie machen mit ihrem Kerngeschäft ja horrende Verluste. Das lässt doch große Zweifel aufkommen, was hier für Akteure aktiv sind. Vermutlich jeder kleine Autohändler in Deutschland versteht sein Geschäft besser.
Somit also ein Geschäftsmodell mit hoher Wettbewerbsintensität und wenig Eintrittsbarrieren. In einer Zeit, in dem sehr junge Gebrauchte aufgrund der Knappheit bei Neuwagen teilweise teurer verkauft werden als zum Neuwagenpreis. Also eigentlich doch eine sehr günstige Marktvoraussetzung. Und trotzdem in dieser Zeit kein Gewinn.
Ergo: Nahende Pleite und Kurziel null.
Denn wenn die Frau Petridou die beste Autoan- und verkäuferin Deutschlands sein sollte, dann sind die Leute von Auto1 wohl die schlechtesten Autoan- und verkäufer. Denn sie machen mit ihrem Kerngeschäft ja horrende Verluste. Das lässt doch große Zweifel aufkommen, was hier für Akteure aktiv sind. Vermutlich jeder kleine Autohändler in Deutschland versteht sein Geschäft besser.
Somit also ein Geschäftsmodell mit hoher Wettbewerbsintensität und wenig Eintrittsbarrieren. In einer Zeit, in dem sehr junge Gebrauchte aufgrund der Knappheit bei Neuwagen teilweise teurer verkauft werden als zum Neuwagenpreis. Also eigentlich doch eine sehr günstige Marktvoraussetzung. Und trotzdem in dieser Zeit kein Gewinn.
Ergo: Nahende Pleite und Kurziel null.
25.01.22 17:01
#220
Highländer49
Auto1
Es kann nur besser werden.
https://www.finanznachrichten.de/...es-kann-nur-besser-werden-486.htm
https://www.finanznachrichten.de/...es-kann-nur-besser-werden-486.htm
29.01.22 11:05
#221
Balu4u
Analystenziele hin oder her...
die entsprechenden Banken hängen warscheinlich selbst tief in der Sch...was sollen sie dann auch anderes sagen?! Die Kursziele sind für mich aktuell zu hoch gegriffen für eine Firma, die nach wie vor hohe Verluste einfährt bzw. Investitionen von 200 Mio. tätigt. Das muss sich erst beweisen und rechnen. Da greife ich lieber zu Westwing, die zwar ebenfalls abgestraft wurden aber rentabel sind und auch wachsen, wenn die Versorgungsengpässe behoben wurden. Außerdem ein KUV von unter 1 ist immer attraktiv für einen Wachstumswert. Und was passiert bei Auto1 wenn erstmal Zinsen kommen bzw. angehoben werden. Da haben es alle Firmen, die Verluste einfahren, schwieriger an Kredite zu kommen. Aktuell gibt es Firmen, die attraktiver bewertet werden. Daher für mich Auto1 nur Watchlist!
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...rholung-1031138913
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...rholung-1031138913
04.02.22 15:38
#222
S2RS2
Wenn man auf den Kursverlauf schaut
...könnte man meinen, die Auto1 Group befindet sich auf besten Wege in die Bedeutungslosigkeit...
Aus 50 EUR wurden 40, dann 30, 20 und mittlerweile ist man nicht mal mehr bereit 15 EUR zu bezahlen.
Stoppt der Preisverfall bei 10 EUR, oder ist auch das noch zu teuer?
Aus 50 EUR wurden 40, dann 30, 20 und mittlerweile ist man nicht mal mehr bereit 15 EUR zu bezahlen.
Stoppt der Preisverfall bei 10 EUR, oder ist auch das noch zu teuer?
07.02.22 16:32
#224
tom2013
Meine Meinung
Das einzige was der Laden kann, ist das Geld der Aktionäre, mit bescheuerter Werbung aus dem Fenster zu werfen.

