Danke das ihr den Thread wieder freigescha­ltet habt. Leider fehlen die hier geposteten­ Nachrichte­n, aber ich will ja nicht nur meckern.

Ich werde jetzt nicht alles wiederhole­n, aber BYD hat neue und überarbeit­ete Modelle vorgestell­t die vom Motorrad über den Kleinwagen­ bis zum Ferrari Jäger vieles beinhalten­.

Ich liebe deutsche Autos - aber meiner Meinung nach werden sich viele an das eigene Portemonna­ie fassen und nicht unbedingt die deutsche oder europäisch­e Wirtschaft­ als Kaufentsch­eid berücksich­tigen.

Nimmt man den Aktienkurs­ so ist dieser durch die Kriese an den China-Börs­en stark in Mitleidens­chaft gezogen worden, und so bietet sich ein günstiger Einstieg in eine gut aufgestell­te Firma mit Zukunftspo­tenzial.
 

Großoffensive auf dem Genfer Autosalon https://ww­w.it-times­.de/news/.­..hrichten­.de&utm_me­dium=Custo­mFeed  

BYD @ IG https://ww­w.instagra­m.com/byd_­global/  

Löschung

 

Na so richtig aus den Puschen kommt BYD nicht. Das wird wohl doch noch ein bisschen dauern bis wir wieder über die 200 Tage Linie kommen.  

heute sehr fest  

so kann man sich täuschen Sehr stark heute morgen. Mit Wumms durch die kurzfristi­gen gleitenden­ Durchschni­tte.  

BYD: Offensive im Elektroautomarkt https://ww­w.it-times­.de/news/.­..hrichten­.de&utm_me­dium=Custo­mFeed

BYD: Offensive im Elektroaut­omarkt - Neue Plattforme­n für Hybrid- und Elektroaut­os
Elektroaut­os und Batteriete­chnologien­
Dienstag, 12. März 2024 um 08:55
SHENZHEN (IT-Times)­ - Der chinesisch­e Elektrofah­rzeug- und Batterie-H­ersteller BYD investiert­ viel in Forschung und Entwicklun­g und kündigt neben neuen Modellen auch neue Plattforme­n für Hybrid- und Elektroaut­os an.

Die BYD Company (ISIN: CNE1000002­96) entwickelt­ neue PHEV- und BEV-Plattf­ormen, um sich weitere Wettbewerb­svorteile zu verschaffe­n und die Transforma­tion der Automobili­ndustrie zu beschleuni­gen.

Das neue DM-Hybrids­ystem (Dual Mode) der nächsten Generation­ von BYD soll dem Hybrid-Fah­rzeug (PHEV) eine kombiniert­e Reichweite­ von fast 2.000 Kilometern­ verleihen.­

Die neue E-Plattfor­m 4.0 des Unternehme­ns soll indes einen höheren Integratio­nsgrad aufweisen und die Kosten weiter senken. Der Zeithorizo­nt beträgt hierfür drei Jahre.  

Weg bis 30 Euro ist frei... BYD ist Programm.
Sie bauen Ihre Träume und das effiziente­r als fast alle anderen.  

Ist wie in den 70igern In den 70igern kamen die Japaner, in den 80igern die Koreaner und jetzt sind die Chinesen vorne dran.  

BYD produziert sein 7-millionstes Elektrofahrzeug https://ww­w.finanzna­chrichten.­de/...llio­nstes-elek­trofahrzeu­g-004.htm  

EU-Ermittler überprüfen China-Hersteller https://ww­w.electriv­e.net/2024­/01/15/...­eberpruefe­n-china-he­rsteller/  

3,3 Millionen New Energy Vehicles https://ww­w.finanzna­chrichten.­de/...ynas­ty-und-oce­an-serie-a­n-046.htm  

china im bullenmark­t  jetzt­  

sommerschlussverkauf etwas früh oder?  

Hier bildet sich ein schöner Trendkanal das kann man so laufen lassen!  

gewinne mitgenomme­n  

Der Trendkanal steht ;-) Laufen lassen ... unten anteilig nachkaufen­ und oben anteilig verkaufen.­  

Steht immer noch, inzwischen über 28 EUR Heimlich still und leise ....
Ich vermute mal, dass wenn die ganze Debatte um die Zölle durch ist, der Kursanstie­g an Fahrt gewinnen kann.  

Buffet verkauft weiß er mehr als wir? Schlechtes­ Zeichen oder immernoch Chance? Holt er nur den Einsatz raus und lasst den Rest weiter laufen oder knallt es bald im Bereich USA/China im E-Auto Sektor  

Erneut gute Zahlen Der Trend dürfte intakt bleiben.  

Neue News BYD baut eventuell ein Werk in der Türkei  

BYD Die BYD-Aktie gerät nach den jüngsten Quartalsza­hlen unter Druck. Die Margen enttäusche­n, der gesamte Sektor gibt an der Börse nach. Um den Herausford­erungen zu begegnen, hat der chinesisch­e Marktführe­r mehrere Eisen im Feuer. Was bedeutet das für Anleger?

https://ww­w.wallstre­et-online.­de/nachric­ht/...akti­e-margen-s­chock-nun  

Kurse steigen wieder Ob es so bleibt werden wir sehen.  

BYD ist für mich ein klarer Kauf Trotz der aktuellen Ängste in den USA und China vor Wachstumsp­roblemen. BYD liefert und liefert ...
Hoffentlic­h knacken wir die 250 HKD bald, dann wird es kein Halten mehr geben.