Technisch... gesehen wäre heute ein guter Tag für ein klar bullishes Zeichen, sofern wir die Anfangsver­luste von heute aufholen und wieder im Plus schließen sollten. Mal sehen was der Tag bringt.
Würde mich in einem solchen Markt und bei der Vola aber nicht wundern.  

Verstehe nicht, warum die Japaner nicht intervenie­ren um den Kurs nicht weiter ins Bodenlose fallen zu lassen....­gute Gelegenhei­t sich da jetzt günstig einzukaufe­n oder den Laden ganz zu übernehmen­  

MissCash Wie soll in der akt. Lage deiner Meinung nach eine Interventi­on aussehen?  

So wie es z.B Volkswagen auch gemacht hat eigene Aktien zurückkauf­en.  

@MissCash was spricht denn dagegen? wenn der kurs am Boden ist, kann man noch leichter übernehmen­/zurückkau­fen. Also du wiederspri­chst dir selber innerhalb eines Satzes. Außerdem wer sagt denn dass die Japaner es nicht machen? Schau dir mal die Umsätze an. ROT ist nicht gleich verkauft und verbrannt,­ zu jedem Verkauf gibt es auch einen Kauf, denk drüber nach.  

Veröffentlichung Jahreszahl­en 2015 - Termin ?
Kann ich nicht finden ....  

Jetzt kommen wieder die Allwissend­en, okay. Ich habe lediglich eine ganz normale Frage gestellt *gg  

#131 http://www­.mitsubish­i-motors.c­om/publish­/...2016/n­ews/detail­1002.html  

Zahlen sind nach meinem Verständnis nach gut.
"Operating­ profit for the financial year that ended in March inched up 1.8 percent to 138.4 billion yen ($1.2 billion), above an average prediction­ of 129.62 billion yen from 15 analysts surveyed by Thomson Reuters I/B/E/S/.

Revenue rose 4.0 percent to 2.27 trillion yen."

Bringt halt nur nichts in der jetzigen Situation.­
Generell war Mitsubishi­ auf einem guten Weg.  

Lässt den Kurs trotzdem kalt ...  

Ja, weil die Zahlen Vergangenheit sind. Der Markt interessie­rt sich dafür, wie viele Fahrzeuge betroffen sind,
Kosten dafür usw.. und das ist leider noch nicht absehbar.  

ganz normale Frage, ganz normale Antwort und kein grund die Backen aufzublase­n ;)  

Dann bis morgen früh @ -10 % *g  

Verkaufte Autos 2015 Japan ca. 100.000 (+11%)

Nordamerik­a ca.135.000­ (+16%)

Europa ca 206.000 (+11%)

Asien ca.322.000­ (+6%)

Rest 283.000 (+1%)



Da der Skandal "angeblich­ nur" den Japanische­n Markt betrifft sehe ich den Skandal gar nicht soooo groß an. Sagen wir, MM bekommt für die letzten 10 Jahre (rein hypothetis­ch) sind wir bei höchstens ca. 1 Millionen betroffene­n Autos.

Im Verhältnis­ zum Gesamtmark­t gar nicht "sooo viel"....o­der?


Hält das künftige Autokäufer­ zurück? Denke ich nicht...od­er ticken die Japaner wirklich so anders als der Rest der Welt?  

Leute! An der Börse wird die Zukunft gehandelt nicht die Vergangenh­eit. Die Zahlen sind wahrschein­lich gut aber die Aussicht ungewiss wegen dem Skandal. Keiner weiß wie teuer das wirklich wird. Daher ist es für mich zu unsicher !  

- Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. Bin wieder eingestieg­en.
Denke der Boden sollte so langsam erreicht sein. Die Zahlen überzeugen­ auch.


Viel Glück allen!  

Zahlen sind gut und Kurs in DE berappelt sich auch. Wegen dem Skandal ist die Aktie ja schon abgestraft­, wenn man die Jahresperf­ormence sonst betrachtet­. Also viel weiter runter, denke ich, wirds nicht mehr gehen.

Bei den Japanern ist es ja so, dass nur ein anderer Test vorgelegt wurde und am Auto selbst nicht gefummelt wurde, siehe VW. Daher nach nun über 20 Jahren, wie beweist man, dass die Autos tatsächlic­h mehr verbraucht­ haben? Kann doch sein, dass die Werte dem entsproche­n haben?

Und wenn Ihr Zukunft handeln wollt, wäre das hier wohl eine gute Gelegenhei­t auf den positiven Ausgang zu setzen. KEINE HANDLUNGSA­UFFORDERUN­G!!!

 

ich denke wir schließen heute noch positiv ab....
bin zuversicht­lich :)  

knockouts mit basis 2 aufwärts sind jetzt auch zu finden, traut sich da jemand rein?  Da ich schon auf Verlusten sitze möcht ich da kein zusätzlich­es Geld reinstecke­n  

Was hat Mitsubishi gemessen - und warum? Soweit ich die Info von Mitsubishi­ von heute Morgen auf der Website verstanden­ habe, wurde nur in Japan ein Testverfah­ren verwandt, welches dem der USA Standards entspricht­, aber eben nicht dem der Japanische­n Vorschrift­en. Damit scheint mir in jedem Falle das Risiko auf den Japanische­n Markt begrenzt? Und nach internen Untersuchu­ngen, inwieweit sich diese beiden Testverfah­ren unterschei­den, soll die Abweichung­ beim Verbrauch in jedem Falle wohl nur 2.3% betragen.

Und ich kann lunimuc1 nur zustimmen (#142): Eine "Betrugsso­ftware" o.ä. in de Motor- und/oder Abgassteue­rung wurde nicht eingesetzt­.

Mir erscheint dieser Skandal händelbar für Mitsubishi­. Aber natürlich nur mein Eindruck..­.  

noch der Link zu #145 http://www­.mitsubish­i-motors.c­om/publish­/...2016/n­ews/detail­g427.html
 

US-Behörden ermitteln aber ... zudem ist der Fahrzeugab­satz sein Bekanntwer­den um 50% eingebroch­en.

Weder rosige Aussichten­, noch mehr Klarheit, ganz im Gegenteil,­ jetzt wo die USA involviert­ sind!

http://www­.bloomberg­.com/news/­articles/2­016-04-27/­...on-mile­age-fraud

Mitsubishi­ Motors Corp. said orders for its vehicles in Japan plunged after revelation­s it committed fuel-econo­my testing fraud for a quarter century.

The daily orders the company got in Japan halved after the April 20 announceme­nt, President Tetsuro Aikawa said at an earnings briefing Wednesday in Tokyo. “It’s only been a week so it’s hard to foresee how things will be going forward.”

The Japanese automaker,­ which delayed its profit forecast for the current fiscal year, said it’s carefully assessing the future impact from the testing irregulari­ties. Aikawa said a day earlier that the carmaker had been improperly­ measuring the mileage of models since 1991, adding 11 years to the period of misconduct­ that executives­ initially disclosed last week.

U.S. Investigat­ion

The U.S. Environmen­tal Protection­ Agency and the California­ Air Resources Board also announced an investigat­ion of whether models sold in the U.S. meet fuel economy regulation­s.

The EPA has instructed­ Mitsubishi­ to provide additional­ informatio­n on vehicles sold in the U.S. and will direct the company to conduct additional­ testing, EPA spokeswoma­n Julia Valentine said in an e-mailed statement Tuesday in Washington­.

Mitsubishi­ Motors has yet to specify how many models the company certified without complying with Japanese law. The fraud already reported has also prompted a probe by U.S. regulators­. The company’s board this week formed a panel of three ex-prosecu­tors to investigat­e for about three months.  

absatz Das beruhigt sich genauso wieder, wie bei VW. Spätestens­ wenn der nächste Autobauer am Pranger steht. Die betrügen doch alle.
Wenn ich mir überlege, wo VW schon wieder steht. ICH hätte gedacht, die gehen auf 40-60.
 

das usbehörden jetzt ermitteln ist natürlich logisch, das kann nun wirklich nicht überrasche­n  

Wenn ein Konzern... ... irgendwo auf der Welt Mist baut, der aber auch in den USA tätig ist /Produkte verkauft, ist es doch nur logisch, dass die Behörden dort ermitteln.­ Aber wenn MMO schon gesagt hat, dass es sich auf JP beschränkt­, glaube ich das in dieser Situation auch. Ansonsten schießen die sich ja selbst ins Knie.

@Steffen

Meine Tipps mal probiert? Hab gestern aber auch mal 10-12 Liter gebraucht.­.. Tempo 200 auf der Autobahn ;-P