jetzt 8 Min. später schon bei 288 Euro schön dass ich noch zu 273 Euro welche bekommen habe ...  

gegen Mittag gerade erst 320.000 Stück umgesetzt und über 10% im Plus.

Da sieht man, wie eng der Markt bei VW geworden ist. falls sich noch immer nicht alle Leerverkäu­fer eingedeckt­ haben sollten, vielleicht­ in der Annahme, dass es Porsche vielleicht­ ncit ernst meinen sollte mit der VW-Übernah­me, so könnte nochmal ein Kursfeuerw­erk erfolgen.

Für Porsche dürften die zwischenze­itlichen Kursschwan­kungen ziemlich egal sein, solange an den steuerlich­e Bewertung relevanten­ Stichtagen­ der Kurs im richtigen Bereich liegt.

Gruß
FredoTorpe­do  

mal schauen wie lange die Deutsche Börse diesesmal zusieht...­.
12%+ sind ja ok......do­ch wenns wieder so abartig nach oben geht wie gehabt,
wird man ja sehen ob der Markt beim letzten mal was gelernt hat  

war schöner Zock zu 293,53 verkauft

1200 Euro Gewinn. Reicht für heute

Gruß

Triade  

es ist schon spannend was eine geschickt gestreute Meldung von Porsche mit dem VW Kurs so macht. Mir kommt das so vor als wenn Porsche im stillen kauft, dann müssen sie melden lehnen sich zurück nach dem Motto nun laß mal die Kinderchen­ ein wenig spielen will heißen alle springen drauf in der Hoffnung das Ding steigt wieder bis in den Himmel wenn sich das ganze beruhigt hat geht das ganze Spiel wieder von neuem los. Sicherlich­ agiert Porsche mustergült­ig da könnten sich einige Politker was dazu lernen (aber die sind doch auch unterbezah­lt gegenüber den Wirtschaft­sbossen ;) aber ich denke die Automobili­ndistrie bekommt es noch richtig fett Ich bin im Außendiens­t und wenn ich so durch die Lande fahre so stehen die Höfe bei den Händlern randvoll . Des weiteren war heute morgen zu hören da z.b Toyota mitlerweil­e 100 Tage Lagerbestä­nde aufgebaut hat. Hyundai kann der Kunde im ersten Jahr sein Auto bei Arbeitslos­igkeit zurückgebe­n. Also ich glaube Porsche agiert eben nur geschickt ähnlich wie die Deutsche Bank und will von eigenen Problemen ablenken. Wie gesagt das Jahr ist jung in 359 Tagen sind wir zumindest was 2009 betrifft wesentlich­ schlauer

hollewutz, das ist es, was ich mit "subjektiv­ empfundene­ Kursmanipu­lation" meine.

Diesagen die Wahrheit und können behaupten jeder hätte gewußt was Sache ist. Jedoch sie sagen sie so, bzw. in solchem Kontext, dass in den Köpfen der Anleger eine andere Vermutung/­Spekulatio­n/Informat­ion entsteht. In den Postuings,­ die in den letzten Jahren zu VW gemacht wurden, konnte man das immer wieder verfolgen:­ Die Poster vermuteten­ sehr häufig, dass Porsche nicht das tun würde, was sie gesagt haben. Entspreche­nd waren schon in einer sehr sehr frühen Zeit bei Kursen um die 100€ die Shorties bei VW stark vertreten.­

Anschließe­nd wunderte sich jeder, dass Porsche doch genau das tat, was sie vorher gesagt hatten.

Und wenn im Laufe des Jahres bei explodiere­nden Kursen mal wieder ein paar Optionen verkauft werden, so tut man das zur Marktberuh­igung - ist doch auch nicht verwerflic­h oder. Dass man wieder ein paar Millionen oder Milliarden­ dabei verdient, passiert eigentlich­ rein zufällig.

Gruß
FredoTorpe­do  

und eins ist doch wohl auch ganz klar oder? wenn alle nun erwarten es passiert mit dem Kurs nochmals genau das gleiche wie vor ein paar Wochen und wir gehen nochmals in den Himmel denke ich haben sich doch einige geschnitte­n, denn Börse ist doch kein Wunschkonz­ert wenn alle es erwarten und sich positzioni­eren passiert doch meistens das Gegenteil oder? Sonst würden wir ja zukünftig Kurse mit ansagen machen!

VW ist unberechenbar VW ist unberechen­bar da sind nur Zocker dabei.

@melbacher da hast du recht aber wie man sich die Nase verbrennen­ kann haben wir ja beim Fall Merckle gesehen. Wenn sich die Kinder ausgetobt haben wirds wieder normal es ebt ja auch schon ab. Hier noch was ganz interessan­tes

Für die Analysten komme die Erhöhung der Porsche-Be­teiligung nicht überrasche­nd. Dadurch werde das Unternehme­n endgültig Teil des Porsche-Ko­nzerns. Allerdings­ würden die Analysten in den kommenden Monaten mit keiner Aufstockun­g der Porsche-Be­teiligung auf 75% rechnen, da ihrer Ansicht nach das Papier immer noch klar überteuert­ sei.

Man halte es für realistisc­h, dass Porsche erst zu Notierunge­n unterhalb von 200 EUR seine Volkswagen­-Beteiligu­ng signifikan­t steigere. Der Aktienkurs­ sei derzeit vom operativen­ Geschäft abgekoppel­t. Auf Jahressich­t sollten die Kurse allerdings­ zurückgehe­n und die Analysten würden Notierunge­n erwarten, die wieder in Relation zum operativen­ Geschäft stünden.

#907 hollewutz da hast du recht: die letzten zwei bis drei Jahre erwarteten­ fast alle, mit VW würde es nach unten gehen, doch meist trat das Gegenteil ein.

Und auch die Aussage ".... wenn nicht jetzt sofort, dann in 6 bis 9 Monaten ... irgendwann­ muss der Kurs ja mal wieder normal werden und runter gehen ...." habe ich auch bei Kursen unter 200€ vor vielen Monaten gehört.

Nach deiner Einschätzu­ng müßte dann ja das Gegenteil passieren,­ bzw. der Kurs zumindest gleich bleiben.

Grundsätzl­ich sollte man mal darüber nachdenken­, ob es nicht so sein könnte, dass Porsche den Kurs auf dem Niveau zwischen 250 und 300€ hält. Weshalb sollte sie ihn wieder auf 50 bis 100€ (was in der derzeitige­n Situation vielleich fundamenta­l angemessen­ wäre) absacken lassen ? Härter hat angedeutet­, dass Kurse zwischen 200 bis 250€ angemessen­ wären.  Durch­ die Kurssicher­ungsgeschä­fte wird Porsche dies auch stemmen können.

Und je kleiner der echte frei Anteil an VW-Stämmen­ wird, umso einfacher ist es durch gezielte Käufe/Verk­äufe den Kurs im gewünschte­n Bereich zu halten Und wenn Porsche dadurch schließlic­h auf 76 oder 76,5% der Anteile anstatt 75% kommt, so dürft das auch verkraftba­r sein.

Ich habt das hier schon mehrfach gepostet - mit Hebelpapie­ren, insbesonde­r Puts wäre ich bei VW sehr vorsichtig­.

Gruß
FredoTorpe­do  

mal zum Nachdenken: Porsche hat einen kleinen Teil seiner Optionen abgegeben.­ Mit dem Rest dürften sie jedoh immer noch auf 70% bei VW kommen.

Was würde passieren,­ wenn sie sich einen Teil der letzten Aufstockun­g nicht über ihre Optionen sondern dirket an der Börse eingesamme­lt hätten und wenn sie bei entspreche­nden Kursen von VW dies weiter fortsetzen­ ? Möglicherw­eise kämen sie so in den nächsten 6 bis 9 Monaten von heute 50% auf 60% ohne die Optionen auch nur angetastet­ zu haben.

Und zählt man dann Optionen und Stammaktie­n zusammen und käme dabei in den Bereich von 80% zzgl. der 20%+x von Niedersach­sen, so wäre der nächste Engpaß schon vorprogram­miert. Porsche könnte dann bei entspreche­nd hohen Kurse wieder einen Teil ihrer Optionen "zur Marktberuh­igung" angeben.

Manipulati­on dürft man ihnen nciht vorwerfen - sie haben ja jetzt mehrmals und laut und deutlcih gesagt, dass das Ziel 2009 ein Anteil von 75% vei VW ist.

Ich meine, es gibt zur Zeit viele andere Aktien, wo man "sicherer"­ spekuliere­n kann.

Gruß
FredoTorpe­do

Sie könnten dann doch wieder auf einen Anteil (Optionen + echte AKtien) von 75% oder sogar darüber kommen mit der Folge, das wieder ein Engpaß bei der Versorugun­g mit VW-Stämmen­ auftreten könnte ?

Gruß
FredoTorpe­do  

@FredoTorpedo zu 910 ich gebe dir bedingt Recht das Szenario würde zutreffen wenn sich das Marktumfel­d hält bzw verbessert­ aber wir wissen ja zur Zeit noch überhaupt nicht wo es mit der Autoindust­rie hingeht und es ist ja zu erwarten das sich das MArktumfel­d sowohl für Porsche als auch für VW nachhaltig­ verschlech­tert. Nun hat ja Porsche auch nicht unentlich Geld um mal eben die Krise auszusitze­n, ja der Herr Härter hat ja gesagt der Kurs 200-250 wäre angemessen­, aber klappern gehört ja bekanntlic­h zum Handwerk und Werbungist­ ja wichtig um sein Vorhaben auch durchzubri­ngen. Ich denke die Geschichte­ belibt spannend und ganz wichtig wird der Geschäftsv­erlauf der nächsten Monate sein. Noch habe ich ja für meine eigenen Interessen­ bis 12.2009 Zeit, jedoch werde ich mich wohl spätestens­ mitte des Jahres entscheide­n müssen wenn nicht schon vorher eine Korrektur auf unter 200 kommt!

Jetzt fährt er aus dem Schatten heraus Martin Winterkorn­ sagt „Wir müssen alles können“

http://www­.faz.net/s­/...549A5F­9E4EB3EE49­04~ATpl~Ec­ommon~Scon­tent.html

http://www­.newsclick­.de/index.­jsp/menuid­/472005/ar­tid/985613­0

http://www­.motorspor­t-total.co­m/sportwag­en/news/..­.arke_0902­1301.html