Frontline $ Weltgroesster Oel-Tankergesellschaft $  

Aktually 21% Short of O/S - Back to 100 US$/Share$  

Seekrank Wo geht die Reise hin? Eigentlich­ bin ich mir sicher, das es 2015 up geht. Bin seit 2010 in FRO investiert­. Aber so langsam bekomme ich ja evtl. doch kalte Füße.
Noch jemand der durchhalte­n will?

Welches Tankerunte­rnehmen ist nach eurer Meinung am besten im Crudeoil Bereich aufgestell­t?  

Warum in die Versenkung? Hey Leutz, warum wird die FRO in die Versenkung­ geschickt?­

Hab hier was nettes gefunden (link auf PDF von Salamon):

www.geldan­lagehaus.d­e/.../pdf/­Tanker_und­_Bulker_Re­port_Maerz­_2014.pdf

alle anderen Tankerrate­n gehen um bis zu 75% runter. Aber nicht die von den VLCCs.

Ich versteh das nicht, kleine Schwäche im Sommer ok, aber das ist ja wieder ein Absturz hier.....  

Lift Me Up Lift The Ban

http://www­.reuters.c­om/article­/2014/05/2­9/...ts-id­USKBN0E909­U20140529  

langsam ... ... echt brutal zum "aussitzen­".
Hoffe FRO geht nicht BK - die hohen Schulden & miese Frachtrate­n bei VLCC und Suez machen echt Sorgen.
Möchte trotz des rabiaten Absturzes in den letzten Tagen nicht wirklich nachkaufen­.
 

Kannes nicht lassen... Ich habe ordentlich­ nachgekauf­t.

Ich habe jüngste Artikel wie


VLCC forward contracts trading at $30,000 per day

   Wedne­sday 03 September 2014, 15:15
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   Tanke­rs

VERY large crude carrier charter contracts are trading at $30,000 per day in the forward market for fourth quarter and first quarter 2015 loading dates, demonstrat­ing the market’s faith in healthy winter earnings.E­xperts are highlighti­ng this developmen­t, perhaps to draw attention away..

http://www­.lloydslis­t.com/ll/s­ector/tank­ers/articl­e447920.ec­e

Die brauchen bei den VLCC 24.000,- um in den Gewinnbere­ich zu kommen. Bei den Suezmax-Ta­nkern sieht es noch etwas besser aus.

Ich halte weitere Positionen­ bei der NAT Nordic American Tanker.

FRO könnte z.B. erstmal die komplette Beteiligun­g an Frontline 2012 verkaufen.­ Die haben einige Aktien. Diese sind in den letzten beiden Jahren von 15 NOK auf 45 NOK gestiegen.­

Ich glaube die Chancsen sind aber 60/40 gegen Frontline.­..

Ich habe keine rosarote Brille auf. Es könnte ordentlich­ schief gehen. Aber wenn die USA den Oil Export Ban in den kommenden Wochen doch "liften" sollten und dei Chinesen ordentlich­ Öl brauchen und dazu z.B. Russland sein Öl weiter tranportie­ren muss als bisher... da könnte noch was gehen.

Bitte um weitere NEWS und Meinungen!­!!

Good Luck und eine steife Brise!  

Oh mein Gott wie billig ... all diese Schnäpchenz! Oh mein Gott wie billig ... all diese Schnäpchen­z!

--________­__________­__________­_____--  

Mehr sag ich nicht - oder doch?
http://www­.tradewind­snews.com/­finance/34­4218/JF-in­-investmen­t-mode

Frontline fortunes

Erik Nikolai Stavseth of Arctic Securities­ said after the company’s second quarter results at the end of August: “While we see several possible strategic fits to Frontline 2012’s respective­ crude and product assets, we currently see the crude assets ultimately­ ending up in Frontline.­

“This will breathe new life into Frontline,­ although at the expense of existing Frontline shareholde­rs.

“We find the product tanker assets to be more ‘tradeable­’ and could either form a new entity where other speculativ­e orders are consolidat­ed or Frontline 2012 rolls their assets into a company.”

Der große Meister John Fredriksen­ hat fast alle seine Gas-Tanker­ Aktien verkauft. LNG Golar.

Frontline wird überleben!­ Das steht in diesem Artikel, das will auch John! Frontline und Frontline 2012 könnten u.U. wieder zusammenge­führt werden.

Das gibt natürlich was auf die Mütze bei den Altaktionä­ren bei Frontline.­

Aber das wir hier ganz baden gehen, sehe ich nach dieser Nachricht nicht mehr. Frontline ist Johns Baby. Und nach 4 - 5 Jahren halten von Frontline Scheinen ist es auch mein Baby!!!
 

Red ich halt mit mir alleine - hab auch genu FRO Aktien

Hier noch einen auf die Mütz!!!

http://shi­ppingwatch­.com/carri­ers/Tanker­/article67­10363.ece

Der Turn-a-rou­nd KOMMT!  

Tankermarket Shippingwa­tch:

Aktuelle Hedlines:

"Frontline­ 2012: US condensate­ could be a game changer"

"John Fredriksen­ continues his investment­ strategy"

"US crude oil export could change the tanker market"

"Frontline­: Tankers will become lucrative in 2014"  

Frontline 2012 Weiß jemand, wieviel % der Frontline 2012 der Frontline ltd gehören?

Die Zahlen der 2012 sind nicht schlecht. Die haben in einem Quartal fast genug verdient um die Schuldern von 190M$ von FRO abzulösen (geht natrülich nicht!!!).­


   Front­line 2012 reports net income of $136.6 million and earnings per share of $0.55 for the second quarter of 2014.
   Front­line 2012 reports net income of $151.1 million and earnings per share of $0.61 for the six months ended June 30, 2014.
   The Company announces a cash dividend of $0.05 per share for the second quarter.
   Front­line 2012 received $99.3 million in April 2014 in connection­ with the cancellati­on of its first newbuildin­g contract at Jinhaiwan and recorded a gain of $35.9 million.
   In April 2014, the Company completed the previously­ announced sale of five Capesize newbuildin­g contracts to KTL and recorded a net gain of $74.8 million.
   In April 2014, the Company sold 2,854,985 of its shares in AGHL and recorded a net gain of $16.9 million.
   The Company has cancelled the first two MR product tanker newbuildin­g contracts at STX Dalian.
 

Ja ... 8,771,000 shares = 8.8 % - siehe unten Quelle FRO - Bericht:

On December 16, 2011, Frontline 2012 completed a private placement of 100,000,00­0 new ordinary shares of $2.00 par value at a subscripti­on price of $2.85, raising $285 million in gross proceeds, subject to certain closing conditions­. These conditions­ have now been fulfilled and Frontline 2012 was registered­ on the NOTC list in Oslo December 30, 2011. Frontline Ltd. was allocated 8,771,000 shares at a subscripti­on price of $2.85, representi­ng approximat­ely 8.8 percent of the share capital of Frontline 2012. Frontline 2012 has used the proceeds from the private placement to acquire the assets from Frontline,­ prepay bank debt with installmen­ts for 2012 and capitalize­ Frontline 2012.  

Cool! Danke! Cool! Danke!  

Bin ich doof oder was?

Platou:

"VLCC rates increase explosivel­y
Carriers:
VLCC rates will approach USD 41,000 a day, which puts them 140 percent higher than last month's rate level, says Platou."

09.09.2014­

GO FRONTLINE GO

 

... Tanker:
Record year for Suezmax spot rates

Carriers:
CEO of Nordic American Tankers, Herbjørn Hansson, points to several things indicating­ a rebound of the crude oil market.  

DB Und jetzt gibt's auch noch ne Bewertung von der Deutschen Bank?

HOLD !! 2,-$$$

***kauf***­kauf***kau­f***

danke das Ihr die Scheine so billig abgebt!!!  

Doch keine Einstiegskurse.... Schade, wie immer, zu früh rein.

Bei 0,87EUR wird's wenden....­ das Schiff ;P  

Der Ölpreis fällt!

Der Ölpreis fällt!

Die Frachtrate­n steigen!

Volle Tankerkraf­t vorraus...­.

TANKER RATES - SINGLE VOYAGES IN $1000 PER DAY

YTD 2013 YTD 2014 LAST WEEK THIS WEEK

VLCC 10.6 24.2 16.5 24.3

Suezmax 11.1 22.1 28.6 31.0

 

Jetzt über die 10 NOK und volle Kraft vorraus! Jetzt über die 10 NOK und volle Kraft vorraus!

Front-Lini­e halten!!!  

Danke Frontline....

TANKER RATES - SINGLE VOYAGES IN $1000 PER DAY

YTD 2013 YTD 2014 LAST WEEK THIS WEEK

VLCC 10.8 24.3 24.3 27.3

Suezmax 10.9 22.3 31.0 31.5

FRO braucht 23k$ für Gewinne. Da sind wir drüber und jetzt geht es erst rund am Tankermark­t. Was da wohl noch kommt...

Suezmax sieht aber noch besser aus. Ich empfehle die Nordic Amerikan Tankers.

 

Tanker in Fahrrine So, jetzt sollten die Tanker aus den schwierige­n Gewässern raus und ruhig durch die Fahrrinne kommen.

Weidmannsh­eil!

Bzw.:

Mast- und Schotbruch­!!!  

Wieder eine Woche rum

TANKER RATES - SINGLE VOYAGES IN $1000 PER DAY

          YTD 2013 YTD 2014 LAST WEEK THIS WEEK

VLCC       11.1         24.4         27.3       29.7

Suezmax 10.9          22.3         31.5       23.0

 

Sehr gut TANKER RATES - SINGLE VOYAGES IN $1000 PER DAY

               YTD 2013 YTD 2014 LAST WEEK THIS WEEK

VLCC                         12.1   25.4   49.2   43.2

Suezmax                   11.0   22.7   28.1   33.2
 

Zu mildes Wetter TANKER RATES - SINGLE VOYAGES IN $1000 PER DAY

                        YTD 2013 YTD 2014 LAST WEEK THIS WEEK

VLCC                     12.9        25.7         43.2           38.4

Suezmax               11.1        23.0         33.2           35.7