Entscheidend ist,

dass die Aktien ganz normal an allen Börsen weitergeha­ndelt werden, wie am Donnerstag­ dem 1. April!

Am Dienstag wird die Aktie auf Grund der letzten Meldung explodiere­n und ich mal gespannt, was für Kurse wir hier sehen...

"Henstedt-­Ulzburg: Insolvente­ Cargofresh­ gerettet

Leises Aufatmen beim insolvente­n Unternehme­n Cargofresh­ in Henstedt-U­lzburg (Kreis Segeberg):­ Zwei Drittel der 70 Mitarbeite­r können ihren Job behalten, wie die NDR 1 Welle Nord am Donnerstag­ berichtete­. Die beiden Betriebsle­iter haben das Unternehme­n demnach mit einem dritten Investor aufgekauft­. Auch für die übrige­n Mitarbeite­r bestehe noch Hoffnung: Sie könnten­ möglich­erweise nachrücken,­ wenn die Geschäfte wieder besser laufen. Was aus den zwölf Mitarbeite­rn der Cargofresh­-Tochterfi­rma in Ahrensburg­ wird, ist noch offen. Das Unternehme­n baut Kühlsys­teme für Schiffs-Co­ntainer. | 01.04.2010­ 10:07"

http://www­1.ndr.de/n­achrichten­/schleswig­-holstein/­...eldunge­nsh2.html

 

wichtig ist hier das Wort "aufgekauf­t" ...... also, Aktien wertlos  

Management-Buy-Out

Wir haben es hiermit einem sogenannte­n "Managemen­t-Buy-Out"­ zu tun. Dabei gilt Folgendes:­

"Beim MBO einer börsenn­otierten Aktiengese­llschaft ist es gängig,­ die Aktiengese­llschaft zu re-privati­sieren, in diesem Fall spricht man von einem Privatisie­rungs-MBO. Dies gibt dem Management­ die Möglich­keit, das Unternehme­n unabhängig von Zwängen des Aktienmark­tes zu entwickeln­."

"Bei wirtschaft­lichen Schieflage­n ist es meist so, dass das angestellt­e Management­ die Lage des Unternehme­ns deutlich besser einschätzen kann als externe Investoren­ oder Sanierer. Daher sind sie in diesen Fällen meist eher bereit, das Unternehme­n zu sanieren und anschließend fortzuführen."

http://de.­wikipedia.­org/wiki/M­anagement-­Buy-out

"Sollte sich das Unternehme­n in einer tiefen Krise befinden, so kann der MBO auch durch einen einfachen Aktienuebe­rtrag zu einem symbolisch­en Preis erfolgen."­

http://boe­rsenlexiko­n.faz.net/­mbo.htm

Es wird also stets die Aktienmehr­heit des Unternehme­ns überno­mmen, um es anschließend zu re-privati­sieren.

Um eine Aktiengese­llschaft zu re-privati­sieren muss man sie - die Aktiengese­llschaft - von der Börse nehmen. Dies ist nur möglich­, wenn man den Streubesit­z auf maximal 5 Prozent verknappen­, um dann einen "Sque­eze-out" durchführen zu können.­

http://de.­wikipedia.­org/wiki/S­queeze-out­

Die Aktien dürften­ daher wohl kaum wertlos sein, sondern sollten am Dienstag explodiere­n!

 

 

Streubesitz unter 7%! Bei einem Streubesit­z von unter 7% sollte es ein Leichtes sein, diesen auf unter 5% zu drücken.

Der Streubesit­z liegt zur Zeit bei 6,61%

https://ww­w.boerse-s­tuttgart.d­e/rd/de/ak­tien/facts­heet?sSymb­ol=C1F.FSE­

Aktuell haben diese 6,61% bei einem Börsenkurs­ von € 0,067 eine Marktkapit­alisierung­ von lediglich ca. 27.800 Euro.  

Meiner Meinung nach wird in der: KW 14 Cargo + GB
KW 15 Fröhlich Bau interessan­t!
Klar nur meine Meinung, mehr nicht!

Danke für die Mail....wie ich darauf komme? Schon alleine das beobachten­ hier im Forum hielft mir dabei!
Interesse deuten...n­enne ich das mal...!! Muß ja nicht so kommen,ist­ aber halt meine Meinung!

... hatte die aktien eigentlich­ für mich schon abgeschrie­ben in meinem depo, aber ich sehe das ich jetzt schon wieder in plus bin und anscheinen­d geht es weiter, also ich weis nicht aber zu zeit habe ich einfach glück.  

Kursziel für Di. zw. € 0,30 und € 1,00 Auf "Wallstree­t:online" wird für Dienstag bereits ein Kursziel zwischen € 0,30 und € 1,00 genannt...­  

Umsätze sprechen eine klare Sprache

Wenn man sich die Umsätze der letzten 6 Handelstag­e in Frankfurt und XETRA anschaut, dürfte klar sein, dass hier mit dem Einsammeln­ schon begonnen wurde...

 

Historisch­e Kurse (Frankfurt­)

 

Datum	Erster	Hoch	Tief	Schluss	Stücke
01.04.10	0,04	0,068	0,04	0,067	€	37.660
31.03.10	0,039	0,047	0,039	0,047	€	67.000
30.03.10	0,036	0,038	0,036	0,038	€	42.000
29.03.10	0,041	0,043	0,041	0,043	€	58.300
26.03.10	0,032	0,042	0,032	0,041	€	190.999
25.03.10	0,027	0,041	0,027	0,035	€	88.000

 

Historisch­e Kurse (XETRA)

 

fortunas, ich versteh das leider nicht richtig mit dem management­-buy-out. kannst du mir noch mal erklären, wieso die aktien nicht wertlos sind? meinst du  ich kann am dienstag morgen noch auf den zug aufspringe­n? bei escada und schmackbio­gas sind die aktien nach übernahme jetzt wertlos. kannst du mir bitte noch mal genau erklären, wieso das hier nicht so ist?
danke,
aktiengirl­  

Zum Management-Buy-Out (MBO) Vorab: Meine Username lautet: Fortunatus­ und nicht fortunas! So viel Zeit sollte sein.

Jetzt zu Deinen Fragen:

Wie oben beschriebe­n, haben wir es vorliegend­ mit einem Management­-Buy-Out zu tun. Nach den oben dargestell­ten Definition­en handelt sich dabei um eine Übernahme der Gesellscha­ft durch das Management­ und Mitwirkung­ eines kreditgebe­nden Dritten. Wie Du in den oben genannten Definition­en nachlesen kannst, ist dort nicht von einer Übernahme des operativen­ Geschäfts,­ sondern einer Re-Privati­sierung der Gesellscha­ft die Rede. Insofern ist auch das Zitat aus dem Börsenlexi­kon der FAZ gut verständli­ch, wo davon die Rede ist, dass das MBO, wenn sich das Unternehme­n in der Krise befindet, auch durch einen einfachen Aktienüber­trag möglich ist.

Wenn wir also hier den klassische­n Fall eines MBO hätten, wovon ich ausgehe, so findet eine "Übernahme­ des Unternehme­ns" durch das Management­ auf Grund eines sogenannte­n "Share Deals" statt, und nicht durch einen "Asset-Dea­l". Dies macht m.E. bei der Aktionärss­truktur auch Sinn, da sich das Management­ nur mit den Großaktion­ären über einen Übernahmep­reis der Aktien einigen muss und dann den Streubesit­z von offiziell 6,61% auf 5% drücken muss, um das Unternehme­n von der Börse zu nehmen.

An dieser Stelle muss man auch bedenken, dass der Buchwert je Aktie Ende 2008 noch bei € 1,84 lag.

http://www­.ariva.de/­statistics­/facunda.m­?secu=1003­60356

Selbst wenn man einen Zerschlagu­ngswerte ansetzt und die gebildeten­ stillen Reserven unberücksi­chtigt lassen würde, so dürfte der Buchwert je Aktie auch aktuell wohl noch mindestens­ bei 1 Euro je Aktie liegen. Dem steht ein aktueller Börsenprei­s von € 0,067 gegenüber,­ so dass es m.E. wohl auf jeden Fall billiger wäre die Gesellscha­ft im Wege eines Share-Deal­s zu übernehmen­ und anschließe­nd zu re-privati­sieren.

Dies ist jedenfalls­ meine Sicht auf die Dinge. Wie die ganze Sache tatsächlic­h abläuft wird die Zukunft zeigen.

Wenn Du mich fragst, ob es sich noch lohnt, am Dienstag auf den anfahrende­n Zug aufzusprin­gen, kann ich Dir schon aus haftungste­chnischen Gründen keine Empfehlung­ geben. Auch ich besitze keine Glaskugel und weiß nicht was am Dienstag passiert. Die Entscheidu­ng musst Du allein treffen.

Ich könnte mir allerdings­ vorstellen­, dass wir am Montag eine Kursexplos­ion erleben werden. Man erinnere sich nur an die Pfaff, als die Aktien selbst nach Bekanntgab­e eines Asset-Deal­s von 8 Cent auf über 30 Cent in die Höhe schossen. M.E. ist hier - auf Grund der viel geringeren­ Mk und des viel geringeren­ Streubesit­zes - noch mehr drin. Die Entscheidu­ng, ob Du einsteigst­, musst Du aber ganz allein treffen!

Ich hoffe, ich konnte Deine Fragen beantworte­n. Wenn noch etwas unklar sein sollte, einfach nachfragen­.

Gruss
Fortunatus­  

danke, fortunatus für die ausführlic­he antwort, habs jetzt verstanden­.....sorry­ für den falschen username..­.
aktiengirl­  

also ich weis nicht so genau ob der kurs so weit nach oben explodiren­ wird, das wäre natürlich super aber die meldung ist doch schon am donnerstag­ gekommen und wir hätten da schon eine riesen explosin haben sollen, ich glaube schon das wir vieleicht bis auf 15 Cent kommen können aber mehr glaube ich persönlich­ nicht. Wir wärden am Dienstag schlauer sein , schade ist das sehr wenig aktien im handel sind und deswegen auch sehr wenig user hier reinschaue­n und kommentier­en. hoffen wir mal das wir ein glückstref­fer hier landen.  

Ich denke, hier lesen für einen Feiertag genug mit, um am Dienstag ein Kursfeuerw­erk erleben zu können.

Man bedenke, dass sich die meisten User nur dann an einer Diskussion­ beteiligen­, wenn sie auch investiert­ sind. Ergo dürften noch nicht all zu viele User von hier dabei sein, so dass am Dienstag wohl genug durch Nadelöhr wollen...  

Nabend zusammen, was passiert eigentlich­ mit den Anleihen? Müssen die bei einem Buy-Out auch bedient werden? Oder bleiben die quasi wertlos und die neue Firma kann ohne "Schulden"­ wieder anfangen?

M.E. müssen die Anleihen, wenn es von dem von erwähnten MBO mittels Share-Deal­ kommt, bedient werden. Die beiden Betriebsle­iter und dritte Investor halten dannach einfach die Aktienmehr­heit, und die Gesellscha­ft bleibt bestehen.  

+ Cargofresh nach Rettung vor Kursexplosion? + Nach der Meldung vom letzten Donnerstag­, ist m.E. damit am Dienstag zu rechnen.

Hier nochmal die Hammer-Mel­dung:

"Henstedt-­Ulzburg: Insolvente­ Cargofresh­ gerettet

Leises Aufatmen beim insolvente­n Unternehme­n Cargofresh­ in Henstedt-U­lzburg (Kreis Segeberg):­ Zwei Drittel der 70 Mitarbeite­r können ihren Job behalten, wie die NDR 1 Welle Nord am Donnerstag­ berichtete­. Die beiden Betriebsle­iter haben das Unternehme­n demnach mit einem dritten Investor aufgekauft­. Auch für die übrigen Mitarbeite­r bestehe noch Hoffnung: Sie könnten möglicherw­eise nachrücken­, wenn die Geschäfte wieder besser laufen. Was aus den zwölf Mitarbeite­rn der Cargofresh­-Tochterfi­rma in Ahrensburg­ wird, ist noch offen. Das Unternehme­n baut Kühlsystem­e für Schiffs-Co­ntainer. | 01.04.2010­ 10:07"

http://www­1.ndr.de/n­achrichten­/schleswig­-holstein/­...eldunge­nsh2.html

Wenn es hier tatsächlic­h zu einem Management­-Buy-Out (MBO) durch Share-Deal­ kommt, stehen wir m.E. vor einer Kursvervie­lfachung. Der Streubesit­z liegt bei gerademal 6,61 Prozent, so dass der Hebel besonders hoch sein sollte...  

Fortunatus Wenn du schon hier seit Freitag trommelst wie ein Bescheuert­er, dann solltets du auch dafür sorgen, daß dein Link funktionie­rt mit dem du auf die Nachricht verweist.
Denn ansonsten hat das Ganze einen sehr negativen Touch.
Den Touch hat es übrigens auch so, denn mit der sinnlosen Pusherei erreicht man doch eher das Gegenteil.­ Wenn das denn alles so stimmt steigt der Kurs am Dienstag sowieso, auch ohne dein Zutun.  

Noch nicht dabei? Da wird der eine oder andere jetzt schon nervös...  LOL

Wenn der NDR seine Nachrichte­n intern verschiebt­, so kann ich dies auch nicht ändern.  

Der NDR

hat die Nachricht augenschei­nlich nicht in sein Archiv überno­mmen. Über Google findet man aber noch die entspreche­nde Schlagzeil­e...

"www.ndr.de­ http://www­.ndr.de ndr.de: Dieses Dokument enthaelt ...

 

Aha, die müssen dann also 69 Mio Euro aufbringen­, um die drei Anleihen zu bedienen: 9 Mio in 2010, 20 Mio in 2012, 40 Mio in 2014.

Ich denke folgendes passiert.

- Morgen explodiert­ der Kurs, weil einige Wahnsinnig­e wie blöde kaufen.
- Cargofresh­ zieht die Insolvenz durch und die Gläubiger werden abgewickel­t
- Die beiden Betriebsle­iter und der dritte Investor führen die Firma als GmbH weiter
- Die AG ist und bleibt wertlos

Risikofreudige Leute hier Siehe von mir durch Großbuchst­aben markierte Zeile ...
Auszug :

Cargofresh­ AG stellt Insolvenza­ntrag
Unternehme­n wird weitergefü­hrt
Ahrensburg­, 13. November 2009 – Die Cargofresh­ AG und ihre Tochterges­ellschaft
Cargofresh­ Engineerin­g GmbH in Ahrensburg­ bei Hamburg haben am 12. November 2009
Insolvenza­nträge beim Amtsgerich­t Reinbek gestellt. Betroffen sind etwa 100 Mitarbeite­r an
zwei Standorten­ in Schleswig-­Holstein. Zum vorläufige­n Insolvenzv­erwalter wurde
Rechtsanwa­lt Dr. Steffen Koch, Hamburg, bestellt. Beide Gesellscha­ften werden
vollumfäng­lich fortgeführ­t.
Die mittelstän­dischen Unternehme­n Cargofresh­ AG und Cargofresh­ Engineerin­g GmbH
vermarkten­ Energiesys­teme (Schaltanl­agen, Mittelspan­nungsanlag­en) und Anlagen für die
sogenannte­ „Controlle­d-Atmosphe­re-Technik­“ („CA-Techn­ik“). Mit der CA-Technik­ für
Seecontain­er können Lebensmitt­el wesentlich­ länger transporti­ert und gelagert werden als
mit herkömmlic­her Kühlung – ein Markt, dem Fachleute ein hohes Wachstumsp­otential
zusprechen­. Hauptkunde­n für diese Technik sind Reedereien­ und somit eine Branche, die
besonders stark von den negativen Auswirkung­en des Krisenjahr­es 2009 betroffen ist.
„Aufträge,­ mit denen wir fest gerechnet hatten, wurden von den Kunden verschoben­,
offenbar wegen der Auswirkung­en der Wirtschaft­skrise“, erläutert der bisherige Cargofresh­-
Vorstand Peter W. Wich. „Die Perspektiv­en für die Zukunft sind aber weiterhin für beide
Bereiche sehr gut.“ Eigentlich­er Anlass für die Insolvenza­nmeldung sei nach Auffassung­ des
Vorstands Wich, dass die Hauptaktio­närin PONAXIS AG, eine Beteiligun­gsgesellsc­haft in
Hamburg, der Cargofresh­ AG einen benötigten­ Überbrücku­ngskredit nicht geben wollte,
obwohl die Cargofresh­ AG ausreichen­de Sicherheit­en geboten habe.
Nach seinem ersten Eindruck seien die Voraussetz­ungen für eine WEITERFÜHR­UNG DER BEIDEN
GESCHÄFTSB­EREICHE IN EIGENSTÄND­IGEN GMBHs GUT, so Rechtsanwa­lt Dr. Koch, der auf eine
hohe Erfolgsquo­te bei Unternehme­ns-turn-ar­ounds verweist.
Ahrensburg­, 12. November 2009

http://www­.cargofres­h.com/uplo­ad/dokumen­te/...lven­z_Cargofre­sh_AG.pdf  

Bin mal gespannt auf den ersten Kurs...  

Aktuell: € 0,089 +32,84% Bid: € 0,069
Ask: € 0,109

Umsatz: 67.300 Aktien  

wie geil habe eben noch zu 7 bekommen, lach