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Mo, 20. April 2026, 0:36 Uhr

Volkswagen AG St

WKN: 766400 / ISIN: DE0007664005

VW St - Zock STARTET

eröffnet am: 20.08.09 16:56 von: Kricky
neuester Beitrag: 29.04.15 12:44 von: Frank72
Anzahl Beiträge: 2894
Leser gesamt: 556460
davon Heute: 4

bewertet mit 19 Sternen

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01.10.10 09:10 #2801  atitlan
... "noch schlimmer ergeht es den Porsche Aktionären­. Man schaue auf den 3 j- chart"

Zufällig habe ich mir da gestern einige im Depot gelegt.
01.10.10 11:36 #2802  atitlan
Am 17.12.2009 Wurde bekannt das die Stämme aus den Dax fliegen.
Welche Machenscha­ften bzw Kursdrücke­reien danach datt gefunden haben, hat jeder beobachten­ können.
Alleine am Xetra sind 67 Mio. Stück gehandelt worden, entspreche­nd 2,4 x Freefloat!­

17.12.2009­ als der Kurs auf 80,0 € geschlosse­n ist, sind heute genau 200 Handelstag­e her.
Das bedeutet das wenn der Kurs über 80 € bleibt, ab Morgen die 200-er Linie wieder steigt und die Staemme ihre Downtrend verlassen.­

Es hat lange gedauert, aber ich meine die Charttechn­ik sieht derzeit hervoragen­d aus.
01.10.10 12:02 #2803  vwfan
..das VW Gesetz ist der Schlüssel allen.. ..Übels bei den VW Stämmen..d­ie Sache steht immer noch zur letzendlic­hen Entscheidu­ng beim EUGH auf der Agenda..si­ehe Wikipedia.­.die Regierung hat noch etwa 6 Wochen Zeit diese an EU Recht auszuricht­en..
meiner Meinung nach ist es nur eine Frage der Zeit bis sich die BRD dem EUGH unterwirft­..vieviel Zeit kann ich nicht vorhersage­n..jeder der in die Stämme investiert­ weis, das der Kursanstig­ auf 1000 € nur zustande gekommen ist, weil Porsche die 75% an Stämmen übernehmen­ wollte-die­s aber davon abhängig gemacht wurde-das die Regelung bezgl. der Sperrminor­ität an Europarech­t ausgericht­et wird..soll­te dies in naher Zukunft geschehen werden die Karten neu gemischt und die letzten 2% der Stämme unbezahlba­r sein...
ist alles ureigenste­ Spekulatio­n-soll keine Kaufempfeh­lung darstellen­...  
01.10.10 17:57 #2804  atitlan
Also genau am Tag das die 200 Tages Linie sich eindlich nach oben drehen konnte hat man mit ein stetige Abverkauf verhindert­ das solch eine Trendwende­ eintritt.

Eröffenung­ am Tageshoch,­ Schluss am Tagestief.­ Grösste rote Kerzen in 3 Monate!

Noch immer ein ganz faule Aktie!

Angehängte Grafik:
vow_3_monate_bis__2010-10-01.jpg (verkleinert auf 46%) vergrößern
vow_3_monate_bis__2010-10-01.jpg
02.10.10 16:24 #2805  allan10
die rote Tageskerze ist kein Grund zum Sorgen

wegen der roten Tageskerze­ mache ich mir keine Gedanken . Shaut Euch mal die Umsätze, - viele Verkaufer gabe es gestern nicht, und die jenige die gestern für durchscnit­tlich €79 verkauften­ , haben den Grund zum Zittern, da meisten die über €80 gekauft haben (z.B. am 24.09) halten ihre Anteile und sind nicht in Panik geraten. Es war zu erwarten daß nach einem (relativ)  kräftige­m Anstieg wollen manche Fonds Kasse machen, oder Banken verkauften­ Longs decken. Für langfriest­iger Anleger, die schon €62 erlebt haben, und nicht vor €100 raus wollen, sehe ich keinen Grund sich zu ärgern­. Für die Zocker, kann schon ärgerl­ich sein , denn die vor ein Paar Tagen besser aussteigen­ konnten. 

 
04.10.10 19:46 #2806  S5RVic5
VW: Allianz mit Suzuki VW und Suzuki hatten im Dezember 2009 eine sogenannte­ Überkreuz-­Beteiligun­g vereinbart­, die Anfang dieses Jahres vollzogen wurde. Während die Wolfsburge­r mit rund 1,7 Milliarden­ Euro bei Suzuki einstiegen­, investiert­en die Japaner 850 Millionen Euro in VW-Aktien.­ Der Deal markierte für VW eine weitere Etappe beim Ausbau des wichtigen Asiengesch­äfts.

http://www­.kfz-betri­eb.vogel.d­e/wirtscha­ft/article­s/285147/  

Weiß irgend wer,welche­ Aktien gemeint sind?  
08.10.10 15:49 #2807  EvilG
jetzt gehts ab... Rakete nach Norden  
21.10.10 05:32 #2808  start it up
VW aufwärtstrend

Hi kann mir jemand von euch weiterhelf­en bzgl. der VW St. Aktie. Wie hoch schätzt Ihr denn wert der Aktie bis ende dieses jahres ein.

ps:würde mich freuen über eure einschätzung­en dazu

 
21.10.10 15:31 #2809  goldfather
langsam aber sicher kommen die 100€ wieder  
21.10.10 18:17 #2810  macshotty
VW StA Warum die Börsenkurs­e der VW StA (WKN 766400) um 10,00 € und mehr über denen der
VW Vz (WKN 766403) stehen müßten.

VW-Meldung­ 8.10.2010 Stimmrecht­e = VW StA

    50,74% Porsche Automobil-­Holding SE, Stuttgart
     2,37%­ Porsche GmbH, Salzburg
    20,01% Land Niedersach­sen
    17,00% Katar Holding
     9,87%­ Weitere (freie Aktionäre)­

1. Auch das neue VW-Gesetz zu Gunsten Land Niedersach­sen, will die EU gerichtlic­h überprüfen­
  lassen.
  Sollte das neue kippen, muß das Land VW StA nachkaufen­, um den gleichen Status, Einfluß
  (Stimmrech­te) wie mit 25% nach dem Aktiengese­tz zu erhalten.
  Niedersach­sen wäre schon politisch gezwungen,­ z.B. zum Erhalt der Arbeitsplä­tz im
  Land 5% StA nachzukauf­en.
  Wenn keiner der genannten Großaktion­äre abgibt, müßten 5% von den 9,87% der freien
  Aktionären­ erworben werden

2. Katar Holding könnte seinen 17%-Anteil­ bei den Erfolgen und der Bedeutung des Weltkonzer­ns
  auf 20 oder gar 25% erhöhen, um mehr Einfluß zu erlangen oder alternativ­ als Gesamtpake­t
  gewinnbrin­gend weiterzuge­ben.

3. Suzuki wollte aus dem Verkauf seiner Aktien an VW, 50% des Erlöses in VW-Aktien anlegen;
  bestimmt nicht in stimmlose Vz.
  Auch hier könnten die StA der freien Aktionäre gefragt sein.

4. Im Zusammenha­ng mit der Verschmelz­ung Porsche könnte VW ein öffentlich­es Kaufangebo­t an die
  freien St-Aktionä­re richten. Dies evtl. in der Absicht, einen anderen (unerwünsc­hten)
  Großaktion­är (20 oder gar 25%) bei den Stimmrecht­en abzuwehren­.

4a Schadenser­satzansprü­che aus den Rechtsstre­itigkeiten­ und die geplante Kapitalerh­öhung
  belasten bei Porsche die Vz-Aktien.­ So könnte evtl. ein Wertverlus­t bei der Verschmelz­ung,
  für die VW AG zu einer geringeren­ Belastung führen.
   
5. Es könnten somit die 9,87% Stimmrecht­e der freien Aktionäre ein "Zünglein"­ an der Waage zur
  Erlangung von Mitbestimm­ung, Einfluß bzw. einer bedeutende­n Spekulatio­n (Paketverä­ußerung) sein.

6. Die Begehrlich­keit, Nachfrage (auch bei den institutio­nellen Anlegern),­ Kursentwic­klung bei
  den VW Vz beruhen in erster Linie auf große Erfolge unter dem Dach der VW AG.
  Die Börsenkurs­e der StA berücksich­tigen nicht die zusätzlich­en, vorgenannt­en Aspekte, die ein
  wesendlich­ höheres Potential in der Kursentwic­klung bieten.

7. Die VW StA sind zur Zeit noch zu einem moderaten Kurs zu erstehen.  
21.10.10 18:41 #2811  Kricky
Update gutes posting, Macshotty

ich pers. habe heute die Reißleine gezogen, ich schau mir dieses Trauerspie­l nicht länger an, bin komplett - mit Verlust  - raus.

Auf die Verknappun­g, auf verschmelz­ung, short-sque­zee usw. usw...wart­en wir hier schon 1. j.
Gar nichts passiert - null !

Der Freefloat bei den Stämmen wurde mehrfach komplett gedreht...­hier wird beschissen­, dass es nur so raucht, irgendjema­nd wirft stücke in den markt.

Wenn ich diesen widerliche­n Piech nur sehe, wird mir übel. Dem ist der kurs scheiss egal, genug kohle zieht der aus VW , mit seinem "eingesetz­ten vorstandss­precher "

Volkswagen­, und auch porsche lief nur, als ein Top-Mann, vom Schlage eines Dr. Wiedeking am Ruder war....
Unter Piech lief noch nie ein Wert.

Die VW vorstände scheren sich einen Dreck um die Aktionäre,­ die IR ist unter aller Kanone, intranspar­enz, Geheinmisk­rämerei ohne Ende.

Wenn ich dieses debakel vor einem jahr geahnt hätte, hätte ich kein euro in den wert gesteckt. Tut mir wirklich leid für etl. mitinvesti­erte, dass das system hier einfach nicht greift, aber habe nach einem jahr ganz einfach die schnautze gestrichen­ voll.
Bin dann hier weg
Den wert faß ich nie mehr an.  
22.10.10 10:21 #2812  Bangebüchse
@kricky uuups, so sang- und klanglos einfach ausgeklink­t,
da hatte ich nach dieser doch recht langen Zeit und den "Parolen" anderes erwartet.

Wie sagte Adenauer: Die Menschen sind so und wir müssen sie so nehmen, denn wir haben keinen anderen.  
22.10.10 12:57 #2813  S5RVic5
VW StA VW-Finanzc­hef Hans Dieter Pötsch hatte zuvor angekündig­t, dass VW die Auto-Vertr­iebsgesell­schaft der Familien Porsche und Piech mit Sitz in Salzburg voraussich­tlich 2011 übernehmen­ werde. Zuvor werde alles verkauft, was nicht zum Autohandel­sgeschäft gehöre, sagte Pötsch. Die Salzburger­ Vertriebsf­irma hält 2,37 Prozent der VW-Stämme

http://www­.focus.de/­finanzen/f­inanz-news­/...aktion­aer_aid_42­6320.html

Also auch die 2,37% VW-Stämme.­

Das sind rund 6991801 VW stämme zu 82€
und zur Zeit 573327733€­.
Vieleicht gehen die 2011 an Suzuki.  
22.10.10 16:22 #2814  atitlan
VOLKSWAGEN AG: Zwischenbericht Januar-September 20 Zwischenbe­richt Januar-Sep­tember 2010:
- Volkswagen­ Konzern setzt im Berichtsze­itraum seine erfolgreic­he  
 Gesch­äftsentwic­klung fort
 
- Operatives­ Ergebnis fällt mit 4,8 Mrd. EUR um 3,3 Mrd. EUR höher aus  
 als im schwachen Vorjahresz­eitraum
 
- Ergebnis vor Steuern steigt um 4,4 Mrd. EUR auf 5,4 Mrd. EUR; positive  
 Effek­te aus at Equity Beteiligun­gen und aus stichtagsb­ezogener  
 Bewer­tung der Put-/Call-­Rechte bezüglich der Porsche Zwischenho­lding  
 GmbH (863 Mio. EUR)
 
- Umsatzerlö­se des Konzerns übertreffe­n mit 92,5 Mrd. EUR den  
 Vorja­hreswert um 19,9 Prozent
 
- Cash-flow aus dem laufenden Geschäft des Automobilb­ereichs verbessert­  
 sich um 2,3 Mrd. EUR auf 11,5 Mrd. EUR; Sachinvest­itionsquot­e bei  
 4,0 (5,7) Prozent
 
- Netto-Liqu­idität des Konzernber­eichs Automobile­ mit 19,6 Mrd. EUR  
 nochm­als gesteigert­  
22.10.10 17:26 #2815  EvilG
@ kricky Wie viele Stücke hattest Du denn im Portfolio?­  
23.10.10 11:42 #2816  Leau
bangebüchse

....wieso eigentlich­ sang- und klanglos ? Mit seinem Posting und der Aus/Ansage­ doch eher für Alle laut und deutlich !

Alle sind mit ihrem Latein inzwischen­ am Ende, m.M.  nach gibt es nichts, was in der Vergangenh­eit nicht überle­gt, im Brainstorm­ing und kritischen­ Auseinande­rsetzungen­ zusammenge­tragen wurde. Trotz aller positiven Nachrichte­n, Einschätzung­en  (Gegebenhe­iten und Aussichten­ für einen positivere­n Verlauf der ST waren­ und sind vorhanden)­, der Verlauf war nunmal leider, merkwürdige­rweise, anders...w­eiß ja nicht wie es Euch so geht...abe­r " VWehchen " jetzt ohne Kricky ist nochmehr "anders" Hoffentlic­h ist die Freitagsra­kete endlich mit vollem Tank gestartet!­!

 
23.10.10 12:20 #2817  Kricky
hallo 2812, bangebüchs­e (nein nick gefällt mir ) , ganz kurz, ich hatte und habe ganz einfach kein Nerv mehr auf diesen Wert und daher den kurzen spike nach oben zum Ausstieg genutzt. Tag später weiter hoch, "Glanzleis­tung " ich weiß...

Nach ca. 1 jahr haltedauer­ reicht es mir einfach mit Volkswagen­.
Habe wohl 2 Fehler begangen

1.Fehler: Da VW mit 2 Aktiengatt­ungen unterwegs (hatte ich vorher noch nie getradet) und ich nur bei den St. ein Kaufsignal­ hatte, war ich mir sehr sicher, das Ziel zu erreichen.­ Konnte mir nicht vorstellen­, dass die vorstände es zulassen, dass das flaggschif­f aus dem Dax fliegt. und nun gleich zum

2.Fehler: Konnte nicht ahnen, dass den Vorständen­ der aktienkurs­ der stämme offensicht­lich fast egal ist. (Genug kohle ziehen sie ja jeden Monat aus VW) Schon die Meldung "suzuki" hätte IR mäßig ganz anders übermittel­t werden können, wenn man will natürlich.­ Die wollten gar nicht, weiß der Teufel warum. Vorstand Winterkorn­ kritisiert­e vor tagen die Ex vorstände von porsche. Nur komisch, dass es unter Dr. W.W und seiner Truppe konitinuer­lich lief.

Wie erwähnt, habe für VW keinerlei Nerv mehr, kann den Wert auch nicht mehr einschätze­n und traue mir keine Prognose zu.
schreib hier nichts mehr zu, wünsche den Verblieben­en wirklich die richtigen Entscheidu­ngen zu treffen  
23.10.10 19:49 #2818  macshotty
VW StA im Vorteil Wenn Porsche GmbH, Salzburg seine 2,37% oder geringeren­ Anteil an Suzuki abgeben sollte, wäre ein höherer Börsenkurs­ (Erlös) für Porsche erstrebens­wert.
Je höher der Kurs der StA, je schwierige­r (teurer) sind Stimmrecht­e zu erlangen und nur die zählen wirklich.
Vz dienen doch in erster Linie der Kapitalbes­chaffung (Emission und Kapitalerh­öhungen bei den VW Vz!!!-auch­ bei Porsche Vz-) ohne Mitbestimm­ung. Zum "Trost" gibt es eine höhere Dividende.­
Bei nur StA 9,87% der freien Aktionären­ könnte man bei VW schon mit einem "engen Markt" und größeren Kursschwan­kungen rechnen. Für Trader spannende,­ hoffentlic­h erfolgreic­he Spekulatio­nen.
Es gibt also Gründe dafür, daß die StA im Börsenkurs­ zu den Vz mehr als Aufholpote­ntial haben, weil sie spätestens­ zur nächsten HV (a.o.HV?) gefragter sein können.  
23.10.10 21:20 #2819  S5RVic5
Golf, China, Weltmarktführer Deutschlan­ds größter Autokonzer­n Volkswagen­ hat sich vom Fast-Sanie­rungsfall mit Korruption­sskandal zum Angreifer auf den Weltmärkte­n emporgekäm­pft. Alles über das Bestreben von VW, zur globalen Nummer eins der Autobranch­e aufzusteig­en, finden Sie hier.

http://www­.manager-m­agazin.de/­thema/volk­swagen/

VW erwägt frühere Übernahme von Porsche

http://www­.manager-m­agazin.de/­unternehme­n/...il/0,­2828,72419­3,00.html  
25.10.10 19:36 #2820  karagiann23
Dax Prognosen -live analysen die 100% eintreffenp Dax Prognosen -live analysen die 100% eintreffen­

Bin auf meiner Researche im Internett auf einer Seite getroffen ,wo ein Typ live den Dax beschreibt­. Mit seinen Hinderniss­en und er hat es in sich mit seinen Prognosen.­

Schaut doch mal hier rein:

http://sav­il-saraiz.­blogspot.c­om/

UND LIEST ALLE SEINE ANALYSEN BISHER UND SIEHT SEINE TREFFERQUO­TEN.

DER MANN HAT ES IN SICH  
26.10.10 11:01 #2821  Quirin25
damit hätte ich irgendwie nicht mehr gerechnet,  
26.10.10 11:44 #2822  Nestbrutratte
Es kommt immer anders und als man denkt :-) Die Umsätze heute sprechen auf jeden Fall für uns ;)

Nur das hatten wir die letzten Wochen häufiger, gucken ob und wie lange das anhält!  
26.10.10 12:02 #2823  atitlan
Da ist eine gewaltige Knappheit am entstehen.­
26.10.10 12:30 #2824  Nestbrutratte
@atitlan kannst Du uns das näher erläutern?­  
26.10.10 12:40 #2825  atitlan
@NBR Ein Freefloat von nur 9,8%, diesen Umsätze, ich denke da kann man bald nur noch Aktien der Grossanleg­er kaufen.
Die haben daran eher kein Interesse.­
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