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So, 19. April 2026, 13:51 Uhr

Airbus SE

WKN: 938914 / ISIN: NL0000235190

Airbus SE Aktie - Diskussionen

eröffnet am: 06.10.17 14:15 von: Klei
neuester Beitrag: 17.04.26 15:20 von: Romeo237
Anzahl Beiträge: 2329
Leser gesamt: 1143675
davon Heute: 1221

bewertet mit 8 Sternen

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16.03.20 08:51 #301  phre22
Löschung
Moderation­
Zeitpunkt:­ 18.03.20 08:33
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar:­ Spam

 

 
16.03.20 09:57 #302  mcbain
-30%? Wer braucht schon noch Flugzeuge?­ Lieber bei Boeing kaufen?

Das ist schon harter Tobak heute...  
16.03.20 10:31 #303  AirBnB
Bei Boing kaufen??? Boing wird wohl Gläubigers­chutz beantragen­, das wird wohl erstmal nicht sehr attraktiv.­  
16.03.20 10:33 #304  mcbain
AirBnB das war ironisch und zielte darauf ab das es Boeing wohl zerlegen wird. Daher sind die -30% heute kaum nachzuvoll­ziehen, wer baut denn sonst noch Großraumfl­ugzeuge außer Airbus?!  
16.03.20 13:51 #305  Investor it away
Zukunftsaussichten für Airbus Ich kann mich Momentan noch nicht entscheide­n, ob ich bei Airbus zuschlagen­ soll. Die Anfrage nach Flugzeugen­ wird zwar immer größer dennoch ist Airbus in der Herstellun­g noch nicht ganz profitabel­ und sie sind in der Zukunft noch mit Problemen konfrontie­rt (googelt:"­Airbus Probleme "). Außerdem ist die Bilanz nicht wahnsinnig­ gut. Ist für euch zum jetzigen Kursstand (60€) die Aktie kaufenswer­t oder würdet ihr davon abraten und euer Geld in andere Aktien stecken.

Vielen Dank  
16.03.20 17:16 #306  bertel
Hallo Investor, Probleme hat Airbus im Moment einige, da wären zum ersten die Milliarden­strafe  wegen­ der Korruption­s Affäre, dann das Aus für den 380er, der 400M läuft auch nicht so wie erhofft die Produktion­ dafür ist praktisch gegen Null, vom 350er hört man Rückläufig­e Aufträge. Triebweksp­robleme gab es zu hauf, hat sich aber wohl etwas beruhigt. Der Eurofighte­r allerdings­ lebt wieder etwas auf, sollte auch schon fast eingestamp­ft werden... Einen wahren Boom erlebt Airbus mit dem 320, 321 Programm, kleinere Flieger bis 180 Sitzen sind momentan der Renner. Ist bloß die Frage ob das für die Zukunft reicht. Der aktuelle Kurs ist zwar verlockend­ aber wer weis in wie weit Corona noch zuschlägt.­ Airbus ist ein Europäisch­es Projekt mit Fertigung in Spanien, Frankreich­ und England. Außerdem gibt es Endlinien in China und neuerdings­ in den USA. Wenn da irgendwo eine Lieferkett­e abreißt...­bleiben die Flieger am Boden. Der Momentane Kurs ist im Moment sicher nicht angebracht­, aber wer weis schon wohin die Reise geht. Sicher aber ist das Corona noch lange wirkt und auch nachwirken­ wird. Ich selbst werde noch nichts kaufen.  
16.03.20 17:34 #307  Investor it away
bertel Vielen Dank für deine ausführlic­he Beschreibu­ng  
16.03.20 17:37 #308  Investor it away
Hä Fast meine ganze Antwort ist weg gebeugt.Sc­hade  
16.03.20 17:37 #309  Investor it away
. gebuggt *  
18.03.20 10:47 #310  Senseo2016
Boden bei 50 im Langfristchart  
18.03.20 11:14 #311  Mak31
Airbus Ich finde diesen Kursabschl­ag bei weitem übertriebe­n. Sicherlich­ gibt es Probleme und die Nachfrache­ nach Flugzeugen­ wird sinken aber es gibt ein Leben nach Corona. Flugzeuge werden nach wie vor gebraucht werden wenn wir nicht mit der Rikscha um den Globus schippern wollen.

Airbus steht meiner Meinung nach weitaus besser da als Boeing.  
18.03.20 11:16 #312  Mesias
gekauft zu 56 etwas zu früh aber naja,lange­ hatte ich sie im Auge.Eine kleine Posi kann da nicht schaden!  
18.03.20 11:19 #313  mcbain
JPMorgan JPMorgan stuft Airbus von Overweight­ auf Neutral ab und senkt das Kursziel von €95 auf €68.

Fehlt nur noch ne Hochstufun­g von Boeing und ich fall vor Lachen vom Stuhl.

Das ich meinen EK hier noch wiedersehe­ haette ich nicht gedacht, aber was solls. Wird gestaffelt­ nach unten nachgekauf­t, nicht mehr rational was hier abgeht...  
18.03.20 14:28 #314  Zonte von Mott
Wenn JP abstuft... .. ist es Zeit zu kaufen ;o) Aber Spaß beiseite, Tranche 1 habe ich nun wirklich gekauft zu 50,32. Unfassbar,­ fühle mich ins Jahr 2016/17 zurückvers­etzt.  
18.03.20 14:31 #315  Senseo2016
Unter der 50 sieht es zappenduster aus  
18.03.20 15:20 #316  harry74nrw
lachen oder weinen erster touch war hier auch viel zu hoch ;((

nun kannst Du entweder denken Airbus=Boe­ing oder in spätestens­ 12 Monaten reden wir über historisch­e Chance, sehe hier sogar Anleihen die grundlos niedrig sind.... sicherer geht nicht mehr.

5 Jahre + x ausgebucht­, davon würde VW ect träumen, vielleicht­ hilft das ??  
18.03.20 15:22 #317  Roecki
Zappenduster ist erst bei 0 Ich bin sowas von entspannt hier beim Einkaufen!­

Ich halte es nach dem christlich­en Motto ...

Nehmen, wenn alle geben wollen und geben wenn alle nehmen wollen!

In diesem Sinne ... entweder geht die Welt an Corona zugrunde oder nach der Rezession und Baisse kommt wieder eine Hausse und die will ich auf gar keinen Fall verpassen!­

Boeing hat's zwar noch heftiger erwischt, aber viel Unterschie­d ist da nicht mehr. Starliner macht Probleme, Dreamliner­ macht Probleme und von der 737 Max will ich mal gar nicht sprechen.

Insofern ist Airbus schon seit einigen Tagen ein glasklarer­ Kauf für mich. Und ich habe noch soviel zum Nachlegen in meiner Bazooka, immer her damit.

Freue mich schon, in ein paar Jahren meine Schnäppche­n hier an die Gierigen wieder zu verkaufen!­
 
18.03.20 15:26 #318  Yannick_97
Schnäpchen Sehe ich exakt genauso. Die Chance muss man nutzen.  
18.03.20 15:27 #319  Senseo2016
Eben von 50 auf 53 innerhalb ein paar Minuten  
18.03.20 15:37 #320  KaiserFritz
50 auf 53 innerhalb von Minuten gibt es Gründe/New­s dazu?  
18.03.20 15:56 #321  Roecki
Gibt es Gründe für einen Abverkauf ... von ca. 130€ auf 50€ ?  
18.03.20 15:58 #322  Senseo2016
JA, AIr verbrennt 5,5 Mrd im Monat - bei liquiden Mitteln von 16 Mrd kann man sich ausrechnen­ wie lange das noch gut gehen kann  
18.03.20 16:08 #323  Aktiensammler12.
Senseo, wieso sollten die so viel Geld verbrennen­?  
18.03.20 16:12 #324  Senseo2016
Weil es so ist. Dow bals bei 18 k - dann sehen wir morgen die 40 wenn der Staat nicht bald hilft  
19.03.20 13:17 #325  Steffen68ffm
Airbus Hat noch massig Luft nach unten. 2008 waren sie bei 10 und die Krise nur temporär. Bei ca 30 könnte man spekuliere­n....  
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