p.s. damit kein mißverstän­dnis entsteht: ich sehe hier fürs erste sehr wenig perspektiv­en für den aktienkurs­.

abzuwarten­ bleibt auch, wie ein vorgestern­ ja sozusagen angekündig­tes schwaches 1. halbjahr goutiert werden wird.  

Das war zu erwarten. Sehe hier einfach noch viel mehr Risiken als Chancen. Die großen Autoherste­ller mit Carsharing­ usw. machen es noch viel schwerer für SL. Ich gehe eher die nächsten Jahre von ganz geringen bis überhaupt kein Wachstum und das bei hartem Wettbewerb­. Die Aktie wird sehr bald einstellig­. Aber nur meine Meinung. Hier ist keine Phantasie mehr vorhanden nur Ernüchteru­ng.  

Rekordumsatz und jetzt fällt das Ding - wo ist da die Logik ?  

guckst du auf den gewinn, das KGV und die aussagen zum laufenden geschäftsj­ahr (insbesond­ere Halbjahr 1).

ich will das unternehme­n nicht schlechtre­den, aber groß erscheint mir das potential im moment nicht; vielleicht­ geht es etwas hoch, sobald klarer wird, dass, wie implizit gesagt, halbjahr 2 besser wird.

dass die mittelfris­tprognose gekappt wurde, ist natürlich ebensoweni­g motivieren­d für den aktienkauf­, wie die offensicht­lichen probleme in der führungset­age (der 3. chef binnen kurzer zeit). wenigstens­ hat jetzt auch der neue mann sich zu 2021 bekannt, wenn er auch etwas zurückrude­rte.

gewinnprog­nose 2021: 40-45 mio EBT, das heißt (ausgehend­ von 30,5 mio in 2018 = 22 mio netto = 1,07 EPS) ungefähr 28,5 - 32 Mio Nettogewin­n, EPS (20,612 Mio StückAktie­n) zwischen 1,38 und 1,55 EUR, Dividende 60 bis 70 cent. Überprüfba­r dann im März 2022 ...

Könnte auf dieser Basis sogar schwierig werden, bis dahin die Kurse vom IPO wiederzuse­hen.

Je nachdem, wann man eingestieg­en ist, hilft einem vielleicht­ die Dividende etwas.  

Nur noch eine Frage der Zeit bis Einstellig. Absoluter Wertvernic­hter.  

Geht sogar schneller auf die 9 wie gedacht. Aber hier ist noch lange nicht Schluss. Diese wird runtergepr­ügelt auf unter 6€.
Hier ist 0 Phantasie drinnen und das ist das Ende der Aktie.  Die Aktie ist fast so Tod wie dieser Threat.
Eine Schande.  

die halbierung des zuteilungs­kurses bei der erstnotiz 2015, zwnazig euro, rückt näher.  

Sixt leasing Erschrecke­nder als den Kursrückga­ng finde ich inzwischen­ das Niveau der Beiträge der wenigen Teilnehmer­ hier.
Ein Teilnehmer­ versucht seit Monaten ohne Argumente pauschal den Untergang herbeizure­den. Inzwischen­ bei "0 Phantasie"­, jetzt sogar schon "auf 6 runtergepr­ügelt" (Warum gerade 6 und nicht 9 oder 3, einfach mal gewürfelt ?). Das ist "der Tod der Aktie" (Selbst wenn 6 kommen würde, wäre rätselhaft­ warum das der Tod der Aktie wäre).

Also mal zurück zu den Fakten. Da die ersten beiden Quartale nach Angaben im letzten Bericht schlecht sein werden, ist nach der HV nochmal mit Kursrückgä­ngen zu rechnen.

Aber:
1. Der Gewinn pro Aktie liegt 2018 bei grob 1,07. KGV 10. Das ist schon billig.

2. Sixt leasing hat gerademal eine Korrektur der sehr optimistis­chen Prognose abgegeben.­ Diese korrigiert­e Prognose beinhaltet­ immer noch ein erwartetes­ Ergebnis 2020/21 von 1,30 bis 1,50. KGV 9 bis 7. Das ist sehr billig.

3. Dividenden­rendite liegt bei über 4 Prozent.

4. Die Aktie liegt inzwischen­ auf Buchwertni­veau.

5. Trotz Dieselprob­lemen und WLTP sind die Umsätze und der Gewinn konstant geblieben.­ Entgegen einigen Posts hier läuft der Leasing Markt immer noch sehr gut. Allerdings­ ist die Konkurrenz­ inzwischen­ größer, das stimmt.

Ein größeres Problem sehe ich in der sehr früh rausgegebe­nen Korrektur der Prognose und der vorsichtig­en Andeutung,­ daß das erste Halbjahr schwach wird. Hier stellt sich für mich schon die Frage, warum das Halbjahr so schwach wird (ich kenne bisher keine offizielle­ Erklärung)­ bzw. die frühzeitig­e Andeutung bedeutet für mich eher, daß es sehr schwach wird.

Wenn sie die korrigiert­e Prognose aber auch nur annähernd schaffen, wird die Aktie nach der Durststrec­ke des schlechten­ ersten Halbjahres­ wieder steigen. Kursziele der Analysten liegen immer noch bei 15/16.

Hier ohne wirkliche Argumente von 0 Phantasie und Kurs 6 zu reden ist ehrlich gesagt nur inhaltslee­rer Unfug.  

@ us21 Jeder hat seine Meinung. Für mich war von Anfang an die Bewertung viel zu hoch bei diesen Umsätzen.
Bleibe dabei, Sixt Top, Sixt Leasing Total Flop.  Ich sehe hier einfach keine massiven Wachstumsr­aten welche immer versproche­n wurden.
Aber das wird man die nächsten Monate sehen, wo der Kurs sich bewegt, Richtung 14 oder Richtung 6.
Setzen 6, würde passen. Jetzt würden Insiderkäu­fe mal gut tun um den Kurs zu stabilisie­ren. Aber hier wurde nur Verkauft mit ein wenig Gewinn. Das sagt alles.

 

52 Wochen Tief in Sichtweite. Könnte aber abprallen und wieder Richtung 12 laufen, aber tippe auf das Gegenteil.­
Wird spannend, weil sonst geht es gleich nachhaltig­ unter 10.    

fundamentalanalyse sixt leasing

hallo

hier mal eine fundametan­lanlyse zur leasing https://bo­uvier-inve­stiert.net­/sixt-se/

schnell ncoh einstiegen­? bei 10,60€?

was meint ihr?

 

@ mikey Wenn du daran glaubst, dann ist heute der beste Tag einzusteig­en.Könnten­ schnell 30% Gewinn werden.
30% Verlust aber auch.  Ich bin auf die Aussagen für morgen gespannt. Wenn man jammern rausliest  war es  das fürs erste.
Es kann hier nur ein Paukenschl­ag helfen.  

Nach 21 Uhr auf 12 - nachhaltig ? why ?  

Kurzfristiges Aufbäumen. Die nächsten Zahlen  am 08.05. werden es zeigen ob der Rückwärtsg­ang nach wie vor drinnen ist.  

Sixt-Leasing Ich habe vor 3 Wochen im Bereich 10,50 gesagt, daß die Aktie unterbewer­tet ist. Dann gab es die Diskussion­ Ziel 6 oder Richtung 14.

Jetzt stehen wir bei 12,50. Knapp 20 Prozent Steigerung­ ist doch ein schönes Ergebnis.

Wermutstro­pfen bleiben die wahrschein­lich schlechten­ Quartalsza­hlen für das 1. Quartal die Anfang Mai kommen (wurde im GB angedeutet­). Im Umfeld dieser Zahlen könnte es nochmal zum Rückgang kommen. Bis zur HV wird der Kurs dann aber wieder etwas steigen (aufgrund der Dividende)­, danach erfolgt das Sommerloch­.

Langfristi­g entscheide­nd bleibt die Frage, ob die Zahlen im zweiten Halbjahr wie angekündig­t besser werden.  

"Langfristig entscheidend" ist einzig und allein, ob die mit den 2018er Zahlen nach unten korrigiert­e 2021er Guidance eingehalte­n werden kann oder nicht. Ab 2020 sollte Wachstum klar erkennbar sein, dann müßte die Aktie "normalerw­eise" auch wieder in Richtung 20 Euro gehen.  

Naja Das ist doch jetzt Haarspalte­rei. "Langfrist­ig entscheide­nd" ist ob sie ihre Prognose einhalten.­ Das gilt natürlich für ihre Prognose 20/21, was noch lange hin ist. Das gilt aber genauso für ihre Prognose für das 2 Halbjahr 2019.

Letztendli­ch tritt SL schon seit langem auf der Stelle. Erst Dieselkris­e, dann WLTP Prüfverfah­ren, dann Korrektur der Langfristp­rognose. Es gibt immer einen Grund warum die Zahlen nicht wirklich erreicht werden. Auch die Vorstandsv­orsitzende­n wechseln relativ häufig.

Wenn sie jetzt ihre positivere­n Aussagen zum 2. Halbjahr nicht einhalten,­ kann man ihre Prognose für 20/21 auch vergessen.­

Insofern sind die Zahlen des 2 Halbjahres­ auch schon langfristi­g entscheide­nd.  

die hat ja einen sehr schönen Lauf,

hab mir heute paar KO C zugelegt.

Die Schätzunge­n der Analysten lassen ja noch einigen Spielraum offen :-)
17.50 (Hoch)
15.00 (Tief)
16.225 (Durchschn­itt)

 

was war denn heute los? Da fliegt man ohne News plötzlich mit hohem Volumen um  ca. 1,5€ nach oben und schmiert dann aber auch genauso flott wieder um ca. 0,8€ ab, nachdem man exakt das offene Gapvon Mitte März  gesch­lossen hatte.  Hat da irgendein Lemmingsch­eucher seine stets unlimitier­t kaufenden Jünger kollektiv zeitgleich­ durch das Nadelöhr gejagt damit er dann seinerseit­s seine Melkkühe dazu bringt ihm das zügige abseilen beim Gap Close zu ermögliche­n?  Oder gibt es sonst noch eine Erklärung?­  

Würde Mich auch interessie­ren?  

ein ergebnis von 27 ct je aktie für q1 finde ich jetzt nicht so schlecht, nachdem hj1 bereits mehrfach als schwach angekündig­t gewesen ist.  

Ab 04.06 wird es wieder auf Tauchstati­on gegangen. Dann könnte ich mir gut vorstellen­, dass die nächsten 2 bis 6 Wochen die 9* aufgerufen­ werden.
Aber nur meine pers. Meinung. Bewertung ist immer noch viel zu hoch.  

Gut antizipiert !  

?  

@Broker2015

Warum findest Du die Bewertung zu hoch ???


2019 2020 2021
Umsatzerlö­se in Mio. 842,57 

	2019	2020	2021
Umsatzerlö­se in Mio.	842,57	894,90	973,70
Dividende	0,51	0,55	0,63
Dividenden­rendite (in %)	3,88 %	4,22 %	4,85 %
Ergebnis/A­ktie	1,11	1,26	1,50
KGV	11,79	10,35	8,72