Arcadium Lithium plc CDI
WKN: A3E13Q / ISIN: AU0000305724ARCADIUM LITHIUM CDI/1 Fusion geglückt.
| eröffnet am: | 27.12.23 16:14 von: | Zerospiel 1 |
| neuester Beitrag: | 05.03.25 10:55 von: | Zerospiel 1 |
| Anzahl Beiträge: | 115 | |
| Leser gesamt: | 57874 | |
| davon Heute: | 41 | |
bewertet mit 2 Sternen |
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08.02.24 17:43
#51
Zerospiel 1
Mr. Music 86
Langsam würde ich mal über einen Anwalt Nachdenken.
Oder nimm mal Kontakt mit dem SDK auf.
https://sdk.org/
VG
Oder nimm mal Kontakt mit dem SDK auf.
https://sdk.org/
VG
08.02.24 22:41
#52
Zerospiel 1
So billig sollen Auto-Akkus in 6 Jahren sein.
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...68ab59d67&ei=29
VG
VG
09.02.24 12:25
#53
Sternenhimmel65
Lagerstelle Australien
ein Anwalt ist doch ein Schmarren. Mir hat Consors geantwortet dass der Grund der Verzögerung an der Lagerstelle Australien liegt, das kann bis zu 6 Wochen dauern. wobei ich dazu sagen muss dass meine noch aus der Umwandlung von Galaxy in Orocobre, dann Allkem kommt32407693
09.02.24 13:08
#54
Mr. Music 86
Hallo zusammen,
nene Anwalt wäre jetzt auch nicht nötig. Dass man aber gar keine Infos so lang bekommt ist schon etwas schwierig. Genau anscheinend sind die in Australien etwas langsamer was das angeht xD
Naja, ruhig bleiben und aussitzen ist angesagt.
Bin auch schon zu Orocobre-Zeiten das Erste mal eingestiegen, aber mein EK ist bei den Kursen mittlerweile auch leider wieder erreicht.
Danke für die Info's & Viele Grüße
Naja, ruhig bleiben und aussitzen ist angesagt.
Bin auch schon zu Orocobre-Zeiten das Erste mal eingestiegen, aber mein EK ist bei den Kursen mittlerweile auch leider wieder erreicht.
Danke für die Info's & Viele Grüße
16.02.24 16:18
#56
Leerverkauf
auf dem Sektor der Batterien
wird sich in den kommenden Jahren noch sehr viel tun. Es wird sehr viel publiziert, bis es Serienreif ist dürften noch einige Jahre vergehen.32411633
17.02.24 09:43
#57
Eugleno
@Leerverkauf
Es gibt doch mit der jetzigen Lithium Ionen Batterie eine überzeugende Lösung.
Sinn der Sache ist sich zu fokussieren, um Ziele erreichen zu können.
Manchen wäre am liebsten stets im Nebel zu stochern, um ja nicht vom althergebrachten abrücken zu müssen. Die Pappenheimer kennt man ja. Und Putin und Konsorten sind von der Strategie der Verwirrung hell auf begeistert.
Sinn der Sache ist sich zu fokussieren, um Ziele erreichen zu können.
Manchen wäre am liebsten stets im Nebel zu stochern, um ja nicht vom althergebrachten abrücken zu müssen. Die Pappenheimer kennt man ja. Und Putin und Konsorten sind von der Strategie der Verwirrung hell auf begeistert.
21.02.24 10:40
#59
Vermeer
Die netten Artikel kommen immer
wenn der Kursverlauf garstig ist, nicht wahr?
21.02.24 10:48
#60
Optimist 2020
Netter Artikel
Ich denke es wird nur geschrieben, was eigentlich jeder weiß, wo sich damit beschäftigt.
Aber ja, es gibt auch viele die sich natürlich nicht so intensiv informieren und für diese Leute ist das gut zusammengefasst.
Aber ja, es gibt auch viele die sich natürlich nicht so intensiv informieren und für diese Leute ist das gut zusammengefasst.
25.02.24 17:27
#61
Optimist 2020
Natron Batterien
was ich nicht verstehe.
laut Google braucht man ca. 200gr. Lithium pro kW X 50KW = 10 KG X 15 USD= 150 USD
wo ist da die Einsparung mit Natron, das ist doch ein Witz, oder habe ich mich da verrechnet??
laut Google braucht man ca. 200gr. Lithium pro kW X 50KW = 10 KG X 15 USD= 150 USD
wo ist da die Einsparung mit Natron, das ist doch ein Witz, oder habe ich mich da verrechnet??
25.02.24 19:42
#62
Zerospiel 1
@Optimist 2020
Es geht ja nicht immer NUR um Kosteneinsparung, auch Ladeeigenschaft, Sicherheit und Langlebigkeit sind Faktoren. Meiner Meinung nach wird es aber noch 5-10 Jahre dauern, bis die Lithium Batterien Ersatz finden.
https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...5e1a96228d6&ei=38
VG
https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...5e1a96228d6&ei=38
VG
25.02.24 21:21
#63
Optimist 2020
Natron
Natron wird von BYD schon eingesetzt, jedoch ist die Reichweite nur 200km, das ist klar, Lithium speichert fast um das doppelte. deswegen kann ich es nicht verstehen, die LFP Batterien sind sicher, gut ladbar, hohe Ladungsdichte und nur unwesentlich teurer jedoch schon zigfach im Einsatz.
27.02.24 15:43
#64
FantaBoy
Jojo Effekt
Ist Q4 2023 der Boden, oder geht es noch schlechter?
0,18 $ Gewinn je Aktie x 4, wären 0,72 $ Gewinn in 2024
Teilweise werden Kursziele von 7,1 $ aufgerufen.
Dies würde dann der o.g. Annahme und einem KGV von ca. 10 entsprechen.
Den Gewinn aus 2023 natürlich völlig ignoriert, da alleine 1,58 $ aufgeteilt auf zwei Jahre bereits 0,79 $ / Jahr entspricht.
Kann natürlich auch sein, dass die zurückhaltende Informations-Politik zu den Gewinnen bewußt klein gehalten wird,
um keine Begehrlichkeiten in den Abbauregionen zu wecken!
Mal sehen, ob sich die nächsten Wochen noch was tut, oder ob wir auf die nächsten Quartalszahlen warten müssen.
0,18 $ Gewinn je Aktie x 4, wären 0,72 $ Gewinn in 2024
Teilweise werden Kursziele von 7,1 $ aufgerufen.
Dies würde dann der o.g. Annahme und einem KGV von ca. 10 entsprechen.
Den Gewinn aus 2023 natürlich völlig ignoriert, da alleine 1,58 $ aufgeteilt auf zwei Jahre bereits 0,79 $ / Jahr entspricht.
Kann natürlich auch sein, dass die zurückhaltende Informations-Politik zu den Gewinnen bewußt klein gehalten wird,
um keine Begehrlichkeiten in den Abbauregionen zu wecken!
Mal sehen, ob sich die nächsten Wochen noch was tut, oder ob wir auf die nächsten Quartalszahlen warten müssen.
28.02.24 08:10
#65
Zerospiel 1
Bidens E-Auto-Zugeständnis
Joe Biden will die Transformation zur Elektromobilität offenbar aufschieben. Damit macht er vor allem der Autobranche ein Zugeständnis. Denn auf ihre Unterstützung dürfte der Präsident bei der nächsten Wahl angewiesen sein.
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...-europa/ar-BB1iYCQy
VG
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...-europa/ar-BB1iYCQy
VG
28.02.24 10:29
#66
Leerverkauf
@ Zerospiel 1
Machen wir uns nichts vor, die Transformation zur Elektromobilität ist in den zurückliegenden Monaten gewaltig ins stocken geraten.
Ich war gestern mit meinem PKW zum Kundendienst und hsbe mich mit einem Verkäufer unterhalten.
Seine Aussage war, Hof steht voll mit E-Autos, kaum einer möchte die Fahrzeuge weil zu teuer.
Ich vertraue auch den Verkaus- Zahlen die aus China kommen nicht, frei nach dem Motto „glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast"
Ich war gestern mit meinem PKW zum Kundendienst und hsbe mich mit einem Verkäufer unterhalten.
Seine Aussage war, Hof steht voll mit E-Autos, kaum einer möchte die Fahrzeuge weil zu teuer.
Ich vertraue auch den Verkaus- Zahlen die aus China kommen nicht, frei nach dem Motto „glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast"
28.02.24 13:34
#67
Zerospiel 1
So frisiert China seine Statistiken
Der riesige Schrottplatz sei das Ergebnis von Scheinverkäufen und Statistiktricks der Autoindustrie. Um die Vorgaben der Regierung zu erfüllen, würden Autos zugelassen und entsprechend in den Büchern verzeichnet; Fahrzeuge, die eigentlich gar nicht verkauft wurden. Diese Scheinverkäufe fließen jedoch in die offiziellen Statistiken ein, während die Autos auf riesigen Autofriedhöfen verrotten. So könne China immer weiter steigende Produktions- und Absatzzahlen melden, selbst wenn die gebauten Autos nie eine Straße befahren werden.
https://www.t-online.de/mobilitaet/e-autos/...-das-ist-der-grund.html
Ist zwar vom letzten Jahr der Bericht (Juni 2023) aber nach wie vor aktuell.
VG
https://www.t-online.de/mobilitaet/e-autos/...-das-ist-der-grund.html
Ist zwar vom letzten Jahr der Bericht (Juni 2023) aber nach wie vor aktuell.
VG
28.02.24 14:20
#68
Hubsi_123
Zerospiel1
mit den gefakten Zulassungen war das schon immer so. Es gab mal eine Zeit, da konntest du richtig preiswert Autos mit Tageszulassung kaufen. Kam darauf an, wann die Stichtage der Verkaufszahlen für die Autohäuser waren. Auch wenn die E-Autos billiger werden, wenn es keine vernünftige Ladeinfrastruktur gibt, werden viele Erstkäufer wieder abspringen. Hatte auch an einen E-Wagen gedacht, aber in der Nähe sind nur 2 Ladestationen. Bin da öfter vorbeigefahren. Waren meist besetzt. Solange es so bleibt, werden die Verkaufszahlen in Deutschland nicht höher gehen. P.S. wohne nicht auf dem Land sondern in Bochum.
29.02.24 17:04
#69
FantaBoy
Garstige Kurse
Eugleno, bald können wir wieder die 6,- € feiern.
Gemeinsam gehen wir durch Dick und Dünn!
Gemeinsam gehen wir durch Dick und Dünn!
01.03.24 09:53
#71
Leerverkauf
verstehe ich jetzt
nicht, die Aktie (war noch Allkem) war schon zwei mal über 10 Euro, 2022 bei 11 Euro und 2023 bei 11.50 Euro. 32450797
01.03.24 10:00
#72
Optimist 2020
leerverkauf
das weiß ich auch, bin schon mind. 5 Jahre dabei, noch mit Orocobre. :-)
01.03.24 10:18
#73
Leerverkauf
ja, ist mir bekannt.
Ich war schon einige Zeit vor dir in ORE investiert, bin jedoch raus als ORE die KE gemacht hat.
Bin erst wieder nach einigen Monaten rein als sich ein Boden abgezeichnet hat.
Ich mache immer mal wieder wieder zwischendurch Verkäufe, oder auch Teilverkäufe da jede Aktie nach einem Anstieg zurückkommt.32450842
Bin erst wieder nach einigen Monaten rein als sich ein Boden abgezeichnet hat.
Ich mache immer mal wieder wieder zwischendurch Verkäufe, oder auch Teilverkäufe da jede Aktie nach einem Anstieg zurückkommt.
15.03.24 17:56
#75
Leerverkauf
Jetzt sind die Kurse günstig
Und ob es so schnell etwas zu feieren gibt, bin mir nicht schlüssig. 32449691
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