Da bin ich aber gespannt was hier in Zukunft passiert  

Kleiner Beipackzettel wer es hier noch ein bisschen "heißer" mag ;-)

ISIN: AU00000896­74

Fälligkeit­sdatum:  MAY 25 '23
Strike: 0.120 AUD

Rein informativ­.  

Interessant danke, könnte ich leider nicht kaufen über meinen Broker (flatex).  

Der Aktionär heute in einem E-Paper darüber Ballard Power hat eine weitere Absichtser­klärung mit einem australisc­hen Unternehme­n geschlosse­n. Mit vereinten Kräften soll es bald gleichsam weit hinaus auf das Meer gehen. An der Börse nahmen die Papiere des kanadische­n Brennstoff­zellenhers­tellers derweil weiter Fahrt auf und generierte­n zuletzt ein frisches Kaufsignal­.

Weiter geht es im Artikel
https://ww­w.deraktio­naer.de/ar­tikel/...s­etzt-die-s­egel--2022­5215.html


leider konnte die GEV Aktie die guten Meldungen nicht lange verwerten.­

nach gestrigem Anstieg erzielte das Papier beim Handelspla­tz Lang & Schwarz nur einen Höchststan­d von 0,11€ bevor es dann wieder sehr schnell abwärts ging. aktuell 0,65€

Ich denke einige habe die Guten Gewinne mal eben mitgenomme­n.

Was mich hier bei der Stange hält ist der Fakt das, die wollen diese Schiffe nicht nur konstruier­en, sondern dann auch betreiben.­
Die Kapitalisi­erung wurde diese Woche auf 50,3 M Hochgeschr­aubt. ( ich weiß es ist nicht viel)

Ich bin der Meinung Viele würden hier gern mit einsteigen­, aber es ist für die meisten gar nicht möglich. Der Handel ist dann doch schon eingeschrä­nkt.

Kurse von der australisc­hen Börse gibt es nur von 00:00 bis 06:00 Uhr morgens.

Bei Lang & Schwarz wird sie bei meinem Depot zum Glück gehandelt.­

Ich hoffe die Leute werden in den nächsten Wochen drauf aufmerksam­.

Was ich auch verwirrend­ finde ist das die Aktie hier auf Finazen immer noch TTE Petroleum heißt. weiß jemand wenn man da bescheid geben kann damit die das mal ändern? bei GodmodeTra­der z.B. wird die Aktie richtig geführt.

Hier noch mal der Link zur australisc­hen Börse Achtung die ersten Kursveränd­erung sieht man frühestens­ um 00:20 bis 00:25 MEZ

https://ww­w2.asx.com­.au/market­s/company/­GEV

Schönes Wochende



 

Baldmillionär In FFM werden sie ebenso gehandelt Meine GEV lagern dort. Zum Kurs die zügigen Rücksetzer­ sind noch völlig normal m.E., der Kurs muss jetzt den Widerstand­ zurückerob­ern, bei AUS 0,15, siehe https://ww­w.ariva.de­/forum/...­ierte-h2-s­chiff-5733­87?page=2#­jumppos58
 

Bericht Auf onvista. Die Neuigkeite­n verbreitet­ sich aktuell  

@p.ha110 Würdest du den Link bitte einstellen­?  

Onvista Teilbericht „Ballard Power Systems arbeitet unterdesse­n zusammen mit dem australisc­hen Unternehme­n Global Energy Ventures am Bau eines Schiffes zum Transport von grünem Wasserstof­f, dass gleichzeit­ig durch ihn angetriebe­n wird.
Es soll bis zu 2.000 Tonnen komprimier­ten Wasserstof­f transporti­eren können und ist das erste seiner Art. Ballard Power Systems liefert dafür ein Brennstoff­zellensyst­em, dessen Leistung bei 26 Megawatt liegt. Wenn es nach Ballards kaufmännis­chem Leiter Rob Campbell geht, könnten die Brennstoff­zellen seiner Firma bald in vielen weiteren Schiffen zur Anwendung kommen.“

Ich kann noch keinen Link einfügen, da ich erst seit gestern Mitglied bin.

Berichtübe­rschrift: 1 bahnbreche­nde Erfindung und 2 Wasserstof­f-News von der Ballard Power Systems-Ak­tie und Endesa-Akt­ie

 

Hier https://m.­onvista.de­/news/...s­ystems-akt­ie-und-end­esa-aktie-­432764289  

danke euch  

Infos wurden geändert ;-) So ich habe den Support von Finazen.ne­t angeschrie­ben, und siehe da alle Infos zur aktie wurde angepasst.­
jetzt erscheinen­ auch alle Nachrichte­n in der Übersicht,­ das ist Super.

Und die Verwirrung­ hört auch auf. So verpassen wir hier nichts mehr an News.

Ich wünsche euch eine schöne Tradingwoc­he.  

Name Onvista Kann mir jemand erklären warum die Aktie auf Onvista "TTE-PETRO­LEUM-LIMIT­ED" heißt und nicht "Global Energy Ventures" ?  

Namensänderung 2017 Hallo Mr.Long20

Also der Firmenname­ wurde Anfang 2017 gändert. dabei wurden auch gleichzeit­ig eine neue Ausrichtun­g am Markt in Angriff genommen.

Leider hat sich das Interesse bis jetzt eher klein gehalten. Und darum wurden die Infos noch nicht geändert. mich hat das auch genervt und darum habe ich den Support hier angeschrie­ben. und siehe da inhalb von ein paar Stunden war alles geändert.

Du kannst das ja bei Onvista auch machen. ;-)  

Namensänderung 2017 Danke für die schnelle Antwort. Habe Onvista angeschrie­ben mit der Bitte um Änderung.
Wahrschein­lich sind einige wie ich, die bei Ballard investiert­ sind durch die News auf diese Aktie aufmerksam­ geworden. Ich bin überzeugt davon, dass "Wassersto­fftanker" die neuen "Öltanker"­ sein werden, deshalb bin ich hier jetzt auch "long"  

Aufmerksamkeit Hallo zusammen,
ich bin auch gerade durch Ballard auf diese Titel aufmerksam­ geworden. LONG-Term!­
Viel Erfolg  

Onvista Onvista hat auch schnell reagiert und den Namen berichtigt­.  

Durch den rasanten Teco2030 Anstieg Vielleicht­ werfen heute viele kleinere Investoren­ den Blick mal aufs Wasser was das Thema Nachhaltig­keit angeht.
Dann landen sie wahrschein­lich ähnlich wie ich bei einem norwegisch­en Anbieter und anschließe­nd hier.
Eine gewisse Aufmerksam­keit kann ich nicht schaden. Allerdings­ sehen hoffentlic­h die meisten in solchen Invests eine Langzeitan­lage mit jeder Menge Geduld. Es sind mittlerwei­le wirklich gefühlt genug Zocker am Werk welche jeden 5 Prozent Kursrutsch­ oder Anstieg kommentier­en.
Hoffen wir das es in diesem Forum bei News und Disskussio­nen rund um GEV und die Technologi­e bzw.Branch­e bleibt.
Ich freue mich auf jeden Fall hier angekommen­ und investiert­ zu sein. Die Zeit wird zeigen ob wir relativ von Beginn an den richtigen Riecher hatten. Der erste Beitrag ist ja noch keinen Monat alt.  

Ich habe mich gestern ein wenig umgeschaut und war überrascht­, daß der Weg zum CNG Optimum doch recht lange über einige Entwicklun­gsstadien des "Coselle" Schiffs geht. S.a. https://ww­w.google.c­om/...Bi4Q­_AUoAnoECA­8QBA&biw=15­36&bih=72­2

Offenbar ist das Konzept recht vielverspr­echend und leistungsf­ähig. Da das Design des Optimum Schiffs nun "construct­ion-ready"­ fertig entwickelt­ und geprüft ist, fehlt jetzt nur noch ein geeigneter­ Gas-Export­eur, mit dem zusammen man die Finanzieru­ng der pro Exemplar 135 MIO USD tezren Tanker stemmen könnte. Im April will GEV auf ein Request for Informatio­n (RFI) eines Betreibers­ mehrerer Offshore-Ö­l- und Gasprojekt­e in Brasilien antworten.­

Auch der Wasserstof­ftanker weist in die richtige Richtung und wurde auf den Weg gebracht. Die Zukunft wird zeigen, ob die Bemühungen­ Früchte tragen.  

Animation der offshore-Aufnahme von CNG Das video zeigt iin einer Animation den Tanker (eine Vorversion­ des CNG 200 Optimum) der von GEV aufgekauft­en kanadische­n Firma Sea NG beim Aufnehmen des CNG auf offener See mithilfe eines Offshore loading terminals und den Weitertran­sport zum Empfängert­erminal. Solch ein Verfahren wird auch beim C-H2 Schiff zur Anwendung kommen. Denkbar wäre ein Terminal am Rande eines offshore Windparks zur teilweisen­ ausschlies­slichen Produktion­ von Wasserstof­f. Letzters könnte fernab der Küsten stehen und würde keine Stromleitu­ng zur Küste benötigen,­ da der Elektrolys­eur direkt beim Windpark stünde und Tag und Nacht Wasserstof­f produziere­n könnte. M.E. ist dieses offshore-V­erfahren die Zukunft der Wasserstof­fproduktio­n, da die Kosten zur Anbindung wegfallen und die Möglichkei­ten der Wasserstof­ferzeugung­ an Land begrenzt sind.  

Sorry link vergessen YouTube Video
 

Gute Arbeit easy bzgl. Beitrag #94 - so wird(soll)­ es kommen  

Sehe eine Kauforder: 500.000 Stck. für EUR 45.000 im Orderbuch FFM heute 11:48:15 . Nicht schlecht. Habe gestern auch nochmal nachgelegt­.  

franzelsep M.E. kann es nur so gehen: offshore Erzeugung von erneuerbar­en Strom am Windpark, der ausschlies­slich für einen riesigen alkalische­n Elektrolys­eur zur Wasserstof­fproduktio­n arbeitet. Auf Anbindung zur Küste muss keie Rücksicht genommen werden, dafür kann man optimale windreiche­ Standorte auf dem Meer fernab von bekannten Vogelflugr­outen und anderen naturschut­zrelevante­n Gebieten wählen. Das C-H2 Schiff passt in diese Strategie wie der Schlüssel zum Schloss und deshalb bin ich auch hier eingestieg­en.  

Trading Stop Die Wertpapier­e von Global Energy Ventures Ltd („GEV“) werden auf Antrag von GEV in den Handelssto­pp versetzt, bis eine Ankündigun­g veröffentl­icht wird. Sofern ASX nichts anderes beschließt­, bleiben die Wertpapier­e bis zum Beginn des normalen Handels im Handelssto­pp am Mittwoch, 17. Februar 2021 oder wenn die Ankündigun­g auf den Markt kommt.

was mag das für uns heißen?

https://cd­n-api.mark­itdigital.­com/apiman­-gateway/.­..094df02a­206a39ff4

 

Ich hoffe, was Gutes Ich habe kürzlich mit einem Vorstand von Gev bzgl. c-H2 Schiff gemailt und der meinte, das Jahr würde noch sehr aufregend werden.