Schaeffler unterbewertet!?
| eröffnet am: | 24.11.15 13:43 von: | MilchKaffee |
| neuester Beitrag: | 24.04.26 19:08 von: | Silkarha144 |
| Anzahl Beiträge: | 10886 | |
| Leser gesamt: | 6339085 | |
| davon Heute: | 3114 | |
bewertet mit 13 Sternen |
||
|
|
||
09.04.25 08:45
#10601
navlover
KGV von 2023?
Was bitte soll man im April 2025 und in besonders stürmischen Zeiten mit KGVs von 2023 anfangen?
Weil es so gut in Deine Gedankenwelt passt? Zumindest solltest Du diese um die Werte von 2024 ergänzen. Für mich nach wie vor wichtiger: Warum so massive Insiderkäufe?
Weil es so gut in Deine Gedankenwelt passt? Zumindest solltest Du diese um die Werte von 2024 ergänzen. Für mich nach wie vor wichtiger: Warum so massive Insiderkäufe?
09.04.25 10:41
#10602
Neugier1
Sequenzen
Bei der Analyse der Schaeffler Aktie, ist mir aufgefallen, dass die Schaeffler (und bitte bei der Kontrolle nur die XETRA Kurse nehmen) 15 Tage in Folge rot, also gefallen, ist. Das ist die höchste Sequenz die ich bewusst wahrgenommen habe, egal ob Indizes oder Aktie. Der Dow Jones hat mal 12 Tage in Folge Grün, also steigend, geschafft.
Ernsthaft: Die Chance auf ein brechen dieser Sequenz sind enorm hoch. Verwunderlich ist allerdings, dass es bei den starken Umsätzen überhaupt so tief und anhaltend gehen konnte.
Ernsthaft: Die Chance auf ein brechen dieser Sequenz sind enorm hoch. Verwunderlich ist allerdings, dass es bei den starken Umsätzen überhaupt so tief und anhaltend gehen konnte.
09.04.25 11:16
#10603
Silkarha144
Die
tiefen Kurse werden vom Management toleriert... Die IR würde ich komplett austauschen oder sie ist mit im Boot. Zwei US Fonds z.B. bei einer Bank könnten sich die Aktien( evt. die verliehenen Aktien) hin und her schieben und die Kursrichtung vorgeben. Nach oben oder nach unten . Die hohen Umsätze sprechen für eine Kursbeeinflussung ...Ich frage hier schon länger , wer hat da was davon. Schäffler ist wesentlich mehr wert ...
09.04.25 11:28
#10604
crocodem79
Definitive,
legitime Hedgefonds-Kungelei im Hintergrund, die geduldet wird.
Die Frage ist, wohin der Kurs getrieben werden soll.
Die Frage ist, wohin der Kurs getrieben werden soll.
09.04.25 11:41
#10605
navlover
Hedgefonds-Kungelei?
Sollte der Kurs durch Hedgefonds getrieben sein, dann ja offensichtlich nach unten. Bleibt die Frage, mit welchem Ziel und aus welchem Grund!
09.04.25 11:41
#10606
Neugier1
Verschwörungstheorie
Nun, ich hatte es in den letzten Monaten immer wieder mal erwähnt, das es vielleicht Adressen gibt, die die Schaeffler wirklich „übernahmereif schiessen“ wollen. Aktuell ist der Börsenwert der gesamten Schaeffler niedriger als die aktuellen Darlehen. Kann man da von einer Überschuldung sprechen?
Wie auch immer, heute Morgen, vor Börseneröffnung, wurde auf Tradegate alles was ins Buch gestellt wurde, sofort gekauft… immerhin über 90.000 Stück. Ich dachte schon, heute bricht Sie die Sequenz. Mit Eröffnung der Börse ging es innerhalb von wenigen Minuten von 3,35 € wieder unter 3,30 €.
Und seit in der letzten halben Stunde (11.05 Uhr bis 11.36) sind auf tradegate gerade mal 7.000 Stück gehandelt worden und im Xetra (10.52 Uhr bis 11.24) Garde mal 25.000 Stück. Komischerweise bei leicht steigenden Kursen. Wo sind die Käufer bzw. Verkäufer hin?
Wie auch immer, heute Morgen, vor Börseneröffnung, wurde auf Tradegate alles was ins Buch gestellt wurde, sofort gekauft… immerhin über 90.000 Stück. Ich dachte schon, heute bricht Sie die Sequenz. Mit Eröffnung der Börse ging es innerhalb von wenigen Minuten von 3,35 € wieder unter 3,30 €.
Und seit in der letzten halben Stunde (11.05 Uhr bis 11.36) sind auf tradegate gerade mal 7.000 Stück gehandelt worden und im Xetra (10.52 Uhr bis 11.24) Garde mal 25.000 Stück. Komischerweise bei leicht steigenden Kursen. Wo sind die Käufer bzw. Verkäufer hin?
09.04.25 11:46
#10607
Neugier1
Automobilwerte
…sind heute im Plus, nur nicht die Schaeffler, obwohl VW doppelt so viele Verkäufe im Elektrobereich vermeldet, wie letztes Jahr.
09.04.25 11:56
#10608
crocodem79
Insiderkäufe auf der einen
Seite, Kurs(er)drückung auf der anderen.
Ist für mein Börsenwissen wohl zu hoch.
Schaeffler ist stets vorne mit dabei wenn es darum geht, die Krone der Tagesverlierer zu vergeben.
Ist für mein Börsenwissen wohl zu hoch.
Schaeffler ist stets vorne mit dabei wenn es darum geht, die Krone der Tagesverlierer zu vergeben.
09.04.25 13:17
#10609
Silkarha144
Für
mich macht nur eine Übernahme Sinn. Wenn die Familie mit der geschmückten Conti Gelder für die Veräußerung von Teilen erhält. Auch der Börsengang der Automotive .. Hier will man anscheinend die Kleinaktionäre über den Kurs rausekeln..
09.04.25 13:22
#10610
Silkarha144
Insider
können auch separat abgefunden werden.. Hat es alles schon gegeben ..
09.04.25 15:08
#10612
Leerverkauf
Alle gut, wenn die
Kleinaktionäre ihr Kapital in eine 0815 Bude investieren sind sie selbst schuld.33023795
09.04.25 16:57
#10613
Silkarha144
Schäffler
ist bei einer Aufspaltung wie bei Conti > 15 Euro wert ... Die Anleihen , vor kurzem , waren mehrfach überzeichnet
09.04.25 17:16
#10614
navlover
Insiderkäufe
Vielleicht basieren die verstärkten Insiderkäufe auf Annahmen (oder Wissen) zum Q1 2025. Morgen gibt es einen Pre Close Call zum Q1 2025, also mehr oder weniger bereits eine Ergebnisveröffentlichung.
09.04.25 22:15
#10615
Silkarha144
Nochmal
Schäffler ist viel mehr wert ..
Das Kursdrücken hat auch mal ein Ende....
Das Kursdrücken hat auch mal ein Ende....
10.04.25 09:40
#10616
navlover
Kursprognose mal einfach!
Der Kurs von Schaeffler lag nahezu immer höher als der von ElringKlinger, beide, kann man wohl sagen, branchenverwandt. Da der Kurs von ElringKlinger wegen sich erholender Mobilkonjunktur kaum sinken wird, heißt das im Umkehrschluss, dass der Kurs von Schaeffler auf mindestens 5 Euro steigen wird.
Hoffe, das kommt so, aber Trump würde den Kursverlauf sicher ähnlich einschätzen.
Hoffe, das kommt so, aber Trump würde den Kursverlauf sicher ähnlich einschätzen.
10.04.25 09:51
#10617
crocodem79
EK vs. Schaeffler / Pre Close Call Q1 10.4.25
Ich hatte auch immer den Kopf geschüttelt, warum Elringklinger die letzten Wochen stabiler und interessanter im Kurs verläuft als Schaeffler.
Ich glaube, die Gründe liegen einfach fundamentaler Natur, primär Richtung Verschuldung.
Wobei Schaeffler die nächsten Monate sicherlich wieder beim (mehr) Geld verdienen Fahrt aufnehmen wird.
Entsprechend sollten dann die Zahlen besser werden. Ich gehe demnach davon aus, dass der Auftragseingang in den meisten Bereichen steigen wird.
=> Heute um 18 Uhr ist Schaeffler Pre Close Call Q1.
Mal schauen, welche News ggf. kommen für den Börsepöbel...
Ich glaube, die Gründe liegen einfach fundamentaler Natur, primär Richtung Verschuldung.
Wobei Schaeffler die nächsten Monate sicherlich wieder beim (mehr) Geld verdienen Fahrt aufnehmen wird.
Entsprechend sollten dann die Zahlen besser werden. Ich gehe demnach davon aus, dass der Auftragseingang in den meisten Bereichen steigen wird.
=> Heute um 18 Uhr ist Schaeffler Pre Close Call Q1.
Mal schauen, welche News ggf. kommen für den Börsepöbel...
10.04.25 18:05
#10618
navlover
Pre Close Call Q12025
https://www.schaeffler.com/remotemedien/media/...all_presentation.pdf
Was sagt uns das? Wichtig erscheint der Margenanstieg!
Was sagt uns das? Wichtig erscheint der Margenanstieg!
10.04.25 18:46
#10619
navlover
Marge
Konnte Pre Close Call teilweise anhören. IR hielt sich ziemlich bedeckt. Deutlich wurde aber, dass Bearings & Industrial Solutions in Q! offensichtlich die Kurve gekriegt hat. Vermutlich hat der zuständige Vorstand Sascha Zaps deshalb kräftig Aktien gekauft.
10.04.25 19:28
#10620
Neugier1
Pre Close Call
Die Kernaussage: Schaeffler hat ein „solides“ 1. Quartal hingelegt. In Schaefflerdeutsch: Sie haben Geld verdient und wahrscheinlich mindestens soviel, wie im 1. Quartal 2024.
Die Autoteile Sparte hat „schon wieder“ ein Double Digit Ergebnis hingelegt und auch eine entsprechende Steigerung; man hat nochmal daran erinnert, dass man sich an die Steigerungen bitte nicht gewöhnen soll :-) Weiterhin wurde erwähnt, dass es Aufträge gibt (China), die in der zweiten Jahreshälfte voll aktiviert werden.
Ich bin sehr gespannt auf die Zahlen zum 7. Mai 2025.
Wie immer, alles sehr verhalten. Aber die Aussage von Schaeffler „solide“ ist auf alle Fälle positiv.
Die Autoteile Sparte hat „schon wieder“ ein Double Digit Ergebnis hingelegt und auch eine entsprechende Steigerung; man hat nochmal daran erinnert, dass man sich an die Steigerungen bitte nicht gewöhnen soll :-) Weiterhin wurde erwähnt, dass es Aufträge gibt (China), die in der zweiten Jahreshälfte voll aktiviert werden.
Ich bin sehr gespannt auf die Zahlen zum 7. Mai 2025.
Wie immer, alles sehr verhalten. Aber die Aussage von Schaeffler „solide“ ist auf alle Fälle positiv.
11.04.25 09:33
#10621
crocodem79
Die lieben Redakteure...
https://www.sharedeals.de/...nur-eine-voruebergehende-schwaeche/#gref
Finde den Fehler:
"...die gute Dividendenrendite. Die auf 0,15 € reduzierte Dividende entspricht einer Rendite von 4,4%."
Finde den Fehler:
"...die gute Dividendenrendite. Die auf 0,15 € reduzierte Dividende entspricht einer Rendite von 4,4%."
11.04.25 10:54
#10622
crocodem79
zu #10620
Wir sollten uns die Frage stellen, ob solide für einen Investor ausreicht.
Ich meine mich zu erinnern, dass in der Vergangenheit bei einer Ergebnisveröffentlichung schon mal das Wort solide erschienen ist, auf der Headline sogar.
Ein Kursfeuerwerk ist dadurch nicht entstanden, im Gegenteil.
Warten wir es ab, können sowieso nichts daran ändern.
Ich meine mich zu erinnern, dass in der Vergangenheit bei einer Ergebnisveröffentlichung schon mal das Wort solide erschienen ist, auf der Headline sogar.
Ein Kursfeuerwerk ist dadurch nicht entstanden, im Gegenteil.
Warten wir es ab, können sowieso nichts daran ändern.
11.04.25 16:01
#10624
tobias5341
Hauptversammlung ist wann?
Wann müsste ich Aktien haben um Dividende zu bekommen?
11.04.25 16:01
#10625
Kleine Muck
Das kursziel von Warburg ist auch für
Nichtökonomen recht einfach nachzuvollziehen, wenn man die Marktkapitalisierung von rund 3 Mrd. für diesen Weltkonzern betrachtet .
Ist halt nur ,traditionelle' (grundsolide) Industrie. Den tatsächlichen Wert wird man sicherlich zeitnah unter den Investoren erkennen und entsprechend Wertschätzung.
Unsere Vorstände sind da inzwischen schon weiter :-).
Erinnert mich auch ein wenig an die Deutsche Bank, was den Kurs anbelangt...
Wir werden uns noch alle sehr über diese heutigen Einstiegskurse freuen!
Ist halt nur ,traditionelle' (grundsolide) Industrie. Den tatsächlichen Wert wird man sicherlich zeitnah unter den Investoren erkennen und entsprechend Wertschätzung.
Unsere Vorstände sind da inzwischen schon weiter :-).
Erinnert mich auch ein wenig an die Deutsche Bank, was den Kurs anbelangt...
Wir werden uns noch alle sehr über diese heutigen Einstiegskurse freuen!

