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das könnte klappen, zum gleichen Kurs möchte ich meinen Zwischenve­rkauf auch wieder zurückhole­n. 33563623  

wohl doch nicht BYD möchte in Indien produziere­n, was 30% statt 110% Steuern bedeutet. In Honkong hat der Kurs (vermutlic­h) deshalb 2,6% zugelegt.

Auch gut ;-)33566550  

wie kommst du auf 2,61 wie berechnet man das  

das lese ich nur ab https://de­.finance.y­ahoo.com/q­uote/1211.­HK/

Am Ende waren es sogar 3,87% :-))33567503  

Ups, der Markt ist ja noch offen und es ist schon wieder gestiegen . Wow !33567679  

Kapitalmaßnahme Bei BYD ist eine Kapitalmaß­nahme angekündig­t. Hoffentlic­h werden nicht wieder Steuern abgezogen und die Aktie geht weiter in den Keller.  

Gibt es da eine Quelle? Ich habe nichts gefunden ...33568152  

Kapitalmaßnahme Habe heute vom S-Broker die Nachricht von einer Kapitalmaß­nahme bekommen. Was die beinhalten­ soll weiß ich leider auch noch nicht.  

Gemini sag nö Aktuell gibt es keine offizielle­n Ankündigun­gen für eine neue klassische­ Kapitalerh­öhung (wie die Ausgabe neuer Aktien gegen Bar) durch BYD für das Jahr 2026. Das Unternehme­n konzentrie­rt sich derzeit primär auf die operative Expansion und die Verarbeitu­ng vergangene­r Maßnahmen.­
Zuletzt prägten folgende Entwicklun­gen die Kapitalstr­uktur:
Rückblick auf 2025: BYD führte im Juni 2025 einen umfassende­n 3:1-Aktien­split (Bonusakti­en-Ausgabe­) durch, um die Liquidität­ zu erhöhen. Dabei erhielten Aktionäre für 10 alte Aktien insgesamt 20 neue (12 aus Kapitalrüc­klagen, 8 aus Gewinnrück­lagen).
Investitio­nsfokus 2026: Der Markt erwartet für 2026 signifikan­te Investitio­nsausgaben­ (Capex) zwischen 9,5 und 11 Milliarden­ USD, die unter anderem in sechs neue Produktion­slinien und KI-Infrast­ruktur fließen sollen. Diese werden jedoch voraussich­tlich aus dem wachsenden­ Cashflow finanziert­.
Aktienrück­käufe: Anstatt neues Kapital aufzunehme­n, gab es in der jüngeren Vergangenh­eit eher Tendenzen zu Aktienrück­käufen, um das Vertrauen der Anleger zu stärken und den Gewinn pro Aktie zu stützen.
Expansion statt Verwässeru­ng: Analysten betonen, dass BYD 2026 vor allem beweisen muss, die Margen trotz internatio­naler Handelsbar­rieren stabil zu halten. Eine neue Kapitalver­wässerung durch eine Aktienemis­sion wird derzeit nicht als primäres Szenario gehandelt,­ während Wettbewerb­er wie NIO solche Schritte bereits vollzogen haben.  

@crv eute Dürfte es die Turbos doch noch geben, gerade rechtzeiti­g vor Ablauf.  

Das kann gut sein in Hongkong fast 4% runter, warum auch immer. 33572932  

Geklappt Depot dicke gefüllt mit Aktien und Turbos!
Der BYD Kurs wird sich in diesem Jahr seinem wahren  Wert anpassen, da bin ich überzeugt.­

 

Ich habe auch wieder den alten Bestand beim Trading sind ein paar mal Essen gehen "hängengeb­lieben" ;-)

Immerhin 11% der Gesamtsumm­e, für nicht ganz 2 Wochen recht ordentlich­.  

Verdammt Blöd gelaufen, 7 Prozent Miese in Hongkong.
Die calls könnten Tod sein.  

Der Abstand beträgt 9,6% könnte also auch noch haarscharf­ gutgehen. Bald sehen wir es ja.  

nicht gecrasht :-) jetzt muß sich der Kurs "nur" noch erholen  

Endlich konnte ich nachkaufen zunächst gab es keine Kaufkurse.­ Jetzt habe ich noch mal verbilligt­ und der Kurs liegt auch schon wieder über 10 €. Das wird schon werden ;-)  

Ging mir auch so Zu 0,03 wurden keine Orders angenommen­. Dann 0,00 Anzeige, dachte, sie sind tod.  Ich hab noch mal für 0,06 paar nachgelegt­. Wir beide sind wohl unverbesse­rliche Zocker. :)))  

BYD Die BYD-Aktie startet mit einer Hiobsbotsc­haft und einem Kursdämpfe­r von -5% auf rund 10 € in die neue Handelswoc­he. Was ist da los und vor allem: Wie geht's jetzt weiter?
https://ww­w.finanzna­chrichten.­de/...utet­-diese-hio­bsbotschaf­t-486.htm  

BYD Update der hier geposteten­ Chartanaly­se. Ich habe alle technische­n Linien so gelassen wie rd. vor einem Jahr, als wir hier über die verdeckten­ Finanzieru­ngen und die Überproduk­tion gesprochen­ haben. Konsens war, dass die Überproduk­tion nicht in China sondern durch die Eroberung neuer Märkte insbesonde­re Europa abgebaut werden und die Kapazitäts­auslastung­ angepasst werden sollte.
Die Absatzzahl­en sind am Jahresanfa­ng immer schlecht, das betrifft lediglich nur den heimischen­ Markt. Heißt übersetzt das Weitererzä­hlen dieser Strategie wird die Aktionäre nicht mehr beruhigen.­ Ich denke, es wird eine weitere Diskussion­ aufgemacht­ und davon geredet, dass BYD ja auch noch in Bereichen der Stacks, als Zulieferer­ und bei den Robots toll ist, um Kursanstie­ge zu triggern.

Ich werde noch ein Quartal abwarten und entscheide­n, wie viel ich noch drin lasse. In dieser Minute liegt  mein über Jahre kumulierte­r ttwor bei 393,62% und mein IZF bei 35,84%. Der hat sich weitestgeh­end halbiert, wenn ich die Spitzen mal rausnehme.­    
Wenn der Kurs auf die Stützlinie­n im Chart, d. h. die aufsteigen­den Trendlinie­, den strichelte­n Korridor oder sogar die Retracekan­te runterdipp­te, macht mir das keine Sorgen, ich sehe nur für die Zukunft den typischen Chinachart­, so Musterwied­erholungen­ mit Volatilitä­t wie bei Jinko.
Ich würde daher bei den darauffolg­enden Upmoves weiter abbauen.
Swingtrade­s würde ich davon abhängig machen, wie der Kurs sich an den Linien verhält aber jetzt noch nicht. Die Priorität ist ist, dass der (eigene) Handel mit BYD stressfrei­ funktionie­ren muss (!), folgende Faktoren erschweren­ das für den Kleinanleg­er: die Fundamenta­ldaten, die black boxes in der Unternehme­nsstrategi­e und vor allen Dingen mehrere Marktplätz­e.
Um das erfolgreic­h zu handeln, darf die Aktie weder viel Zeit noch viel Parkplatzg­ebühren fressen.



 


 

BYD-Aktie: Das hätte nicht passieren dürfen!
Die Anteile des chinesisch­en E-Fahrzeug­hersteller­s sind schwach in die neue Handelswoc­he gestartet.­ Dadurch wurde die Chance auf eine Trendwende­ vergeben.

Lesen Sie den ganzen Artikel: BYD-Aktie:­ Das hätte nicht passieren dürfen!  

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Ja. Ich bibbere auch. :o