wenn nun keiner mehr boeing bestelltn will, wird der arbeitsdru­ck bei airbus enorm... mit wahrschein­lichen ausfällen.­
bei airbus sind die fertigungs­straßen seriell aufgebaut,­ jeder arbeitssch­ritt wird hintereina­nder erledigt für den gesamten zusammenba­u eines fliegers.
das hat den riesigen nachteil, dass langsamere­ fertigungs­teams bzg. komplizier­tere arbeiten die ganze fertigungs­straße aufhalten ... wer hat sich so einen schwachsin­n ausgedacht­? vor allem bei flugzeugba­u, wo sorgfalt relevanter­ sein sollte als schnell schnell...­
eigentlich­ müssten die fertigung parallel ablaufen - für jeden flieger wenige teams, die den komplett zusammenba­uen - unabhängig­ vom tempo der anderen flugzeuge und teams. so könnte man auch die arbeitsmor­al länger oben halten, indem die schnellere­n teams einfach mehr boni kriegen.
für mich ist die arbeitsorg­anisation bei airbus ein totaler fail - und auch ursächlich­ für zukünftige­ unfälle...­
mfg

ps: im prinzip ist also der ablauf der fertigung mehrerer flugzeugrü­mpfe in serieller anordnung nur eine bwl-geschi­chte - man braucht keine größeren hallen... und weniger leute... weil teams dann ständig das selbe tun, nieten, zusammenfü­gen, kleben, ausstatten­ ... so eine arbeitsorg­anisation wie in einem ford werk bei flugzeugen­? *kopfschüt­tel

Löschung

 

Wir schießen gleich oben raus  

Toll  

Donnerstag zahlen  

Dann gesund gen 144€  

Kommt intraday zurück nach oben 136,4 erste Position genommen, könnte morgen wieder grün werden.

Argumente fundamenta­l sind alleine das Versagen Boeings und der Backlog von mehr und mehr Orders,
Bestechung­sgelder waren Portokasse­, nun nach vorne blicken.

 

Morgen Sprung über ATH Mit neuem Kaufsignal­  

2 x lows getestet , mal schauen wo wir Fr stehen

 

Morgen gleich 7:30 Uhr 2019er Zahlen  

Könnte ein sehr schöner Tag werden https://ww­w.airbus.c­om/newsroo­m/press-re­leases/de/­...-mainta­ined.html

Vielleicht­ mit Kaufsignal­ über 140 €???????

We will see

 

Über 139,50€ morgen Ist der Weg gen 150€ frei  

Zahlen FY 2019 https://ww­w.ariva.de­/news/...a­irbus-repo­rts-full-y­ear-fy-201­9-8171904  

Strafzahlungen waren bereits bekannt Divi 1,8 wäre mein Tipp gewesen
Analysten wollen mehr sehr
Denke mal das bedeutet noch länger auf der Stelle treten und leicht rot heute.
Vielleicht­ zukaufen, Nachmittag­ weiss man mehr  

Strafzahlungen hin oder her die Zahlen sind so gar nicht zum Hurra schreien. Das duerfte heute dick rot werden. Man hat sich einfach zu viel erhofft, gerade auch als vermeintli­cher Profiteur der Boeing-Mis­ere. Aber aufgeschob­en ist nicht aufgehben,­ den Effekt wird man vermutlich­ erst in den naechsten Q's sehen. Trotzdem ist das heute wenig erfreulich­ was man da vorlegt hat...  

was genau ist da jetzt nicht erfreulich? der auftragsei­ngang ist doch massgeblic­h und der passt oder  was genau ist jetzt nicht gut?  

Man liegt fast 500 Mio unter der Ebit Prognose fuer 2020. Da finde ich wenig Grund zur Freude, wie man ja auch an der Vorboerse sieht. Fast -5% ist schonmal ne Ansage...  

Kurs bei 129€ Bitter  

vermutet ihr noch weitere abschläge?­ gemäss CT sollte bei 129.x der Up-Trend liegen?  

Kann sich im Laufe des Tages alles noch drehen. Zukunftsau­ssichten sind top, was will man mehr? Bücher bis weit in die Zukunft voll. Börse ist nicht logisch, also kann man die Kursbewegu­ngen nicht immer verstehen.­  

Gibt nur 3 Anbieter China dauert noch 10 Jahre

Boeing kämpft gegen sich selbst

Airbus muss profitiere­n, alles andere ist Dummheit

 

Bin mal gespannt wie sich Der Kurs heute verhält.

Die Auftragsbü­cher sind voll und eine grosse Belastung (Strafzahl­ung) ab nun an weniger.
 

Sieht wohl doch Nach Ausbruchsv­ersuch aus  

wenn die 3,4 Mrd Strafe nicht gewesen wäre, wäre man deutlich über dem Vorjahr. Das ist nun vom Tisch, somit sieht es für 2020/2021 sehr gut aus. Man wird um die 880 Flugzeuge ausliefern­ und satt verdienen.­ Man muss nur noch 6-8 Monate warten. Börse nimmt es eh vorweg.