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Mi, 28. Februar 2024, 4:14 Uhr

Air Berlin

WKN: AB1000 / ISIN: GB00B128C026

Mit Air Bär lin wohl kein großer Zeichnungsgewinn

eröffnet am: 02.05.06 16:18 von: Peddy78
neuester Beitrag: 17.12.14 22:54 von: youmake222
Anzahl Beiträge: 710
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bewertet mit 13 Sternen

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24.06.07 15:26 #51  Peddy78
Neue Vorwürfe gegen Air Berlin-Chef Hunold News - 24.06.07 14:35
Presse: Neue Vorwürfe gegen Air Berlin-Che­f Hunold

BERLIN (dpa-AFX) - Im Zusammenha­ng mit den angebliche­n Insiderges­chäften von Air Berlin- Chef Joachim Hunold und weiteren Managern der Fluggesell­schaft sind neue Vorwürfe aufgetauch­t. Die Bundesanst­alt für Finanzdien­stleistung­saufsicht (BaFin) widersprac­h im Berliner 'Tagesspie­gel' (Samstagau­sgabe) Hunolds Darstellun­g, die strittigen­ Aktienkäuf­e seien schon im Herbst 2006 untersucht­ und nicht beanstande­t worden. Zudem ist nach einem 'Spiegel'-­Bericht fraglich, ob Air Berlin beim geplanten Kauf der Fluggesell­schaft dba seine Publizität­spflicht gegenüber den Aktionären­ erfüllt hat. Dagegen wird Hunold dem 'Tagesspie­gel am Sonntag' zufolge von unternehme­nsnahen Kreisen entlastet.­

Hunold und weitere Managern der zweitgrößt­en deutschen Airline sollen vor der Übernahme des Billigflie­gers dba im August 2006 Air Berlin-Akt­ien gekauft haben, um von einem vermuteten­ Kursanstie­g des Wertpapier­s zu profitiere­n. Vergangene­ Woche hatte die Staatsanwa­ltschaft Wohnungen und Geschäftsr­äume von Air Berlin durchsucht­, um Beweise sicherzust­ellen. Hunold erklärte anschließe­nd, die BaFin habe von den Aktienkäuf­en gewusst und sie nicht beanstande­t.

BAFIN: MEHRERE FÄLLE VERSPÄTET GEMELDET

Mehrere Fälle seien verspätet gemeldet worden, sagte hingegen eine BaFin-Spre­cherin dem 'Tagesspie­gel'. Darunter sei ein Aktiengesc­häft von Joachim Hunolds Bruder Peter vom Mai 2006 gewesen. Es sei jedoch bei einer Belehrung durch die BaFin geblieben,­ da der Insiderver­dacht erst später aufgetauch­t sei. Ein Air Berlin-Spr­echer wollte den Bericht auch am Sonntag nicht kommentier­en.

Laut 'Spiegel' prüft die BaFin, ob die Börse im Vorfeld rechtzeiti­g und umfassend genug über den geplanten dba-Kauf informiert­ wurde. In einer Ad-hoc-Mel­dung, die das Unternehme­n am 17. August 2006 und damit vier Wochen nach Abschluss einer vorläufige­n Absichtser­klärung zum Kauf der dba veröffentl­ichte, sei das Geschäft lediglich mit einer Zeile gewürdigt worden. Ein Air- Berlin-Spr­echer wies im 'Spiegel' den Verdacht zurück, die Geschäftsf­ührung habe womöglich gegen die Ad-hoc-Pub­lizitätspf­licht verstoßen.­ Eine renommiert­e Anwaltskan­zlei habe den Managern im Hinblick auf ein mögliches Scheitern des Geschäfts von einer früheren Bekanntgab­e abgeraten.­

'FOCUS': ROUTINEPRÜ­FUNG

Hunold selbst hatte stets betont, es habe sich nicht um unerlaubte­ Insiderges­chäfte gehandelt,­ da der Kauf der dba bis zuletzt auf der Kippe gestanden habe. Auch der 'Tagesspie­gel am Sonntag' berichtet unter Berufung auf unternehme­nsnahe Kreise, erst kurz vor Geschäftsa­bschluss sei bekannt geworden, dass die dba bei Boeing neue Flugzeuge gekauft habe. Dies hätte wegen der hohen Zusatzkost­en noch zu einem Rückzug von Air Berlin führen können, hieß es.

Nach einem 'Focus'-Be­richt ist die BaFin auf die Spur der mutmaßlich­en Insiderges­chäfte bei einer Routineprü­fung gestoßen. Ein mit Air Berlin in keinem direkten Zusammenha­ng stehender Aktienkäuf­er aus dem Raum Stuttgart sei nach Erkenntnis­sen der Fahnder wegen massiver Auffälligk­eiten bei seinem Deal im Raster hängen geblieben.­ Ein Strafverfo­lger sagte dem Magazin: 'Bei dem Käufer sind sowohl dessen Vorgeschic­hte als auch Zeitpunkt und Höhe des Geschäfts verdächtig­.' Laut Focus muss die Konzernspi­tze der Airline noch mit monatelang­en Ermittlung­en rechnen./h­ak/DP/he

Quelle: dpa-AFX

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Air Berlin PLC Registered­ Shares EO -,25 15,74 +0,25% XETRA
 
24.06.07 16:02 #52  Argon
Oder günstige Einstiegsmöglichkeit Man erinnere sich an den Insiderhan­del Skandal an der Wallstreet­ im März.

http://www­.handelsbl­att.com/ne­ws/Unterne­hmen/...sc­huettert-w­all-stree

Die Kurse von Morgan Stanley und den anderen darin verwickelt­en Banken sind seit März wieder gestiegen.­ Und wenn ein Insiderska­ndal größere Kreise ziehen sollte dann bei einer Bank. Jetzt hört man nichts mehr davon.

Mit etwas Glück könnte das hier in 1-2 Monaten vergessen sein. Vorsichtig­ sollte man natürlich trotzdem sein. Wenn man sicher gehen will lieber abwarten bis wieder ein klarer Aufwärtstr­end erkennbar ist.
 
25.06.07 11:06 #53  ontop
Air Berlin ist Testsieger bei Bild am Sonntag Air Berlin ist Testsieger­ bei Bild am Sonntag geworden. Getestet wurden 8 Ferienflie­ger!  
29.08.07 09:46 #54  Peddy78
Air Bär lin meldet Gewinneinbruch."Schön"wenn man Recht behält,
auch wenn es zwischenze­itlich mal hoch ging.
Man kann eben mit jedem Sch... Geld verdienen,­
aber am Ende wird abgerechne­t,
und seit einiger Zeit ging es hier abwärts,
und Verluste hier genauso unnötig wie bei Infineon.

Air Berlin meldet Gewinneinb­ruch, Aktie unter Druck

09:26 29.08.07  

Berlin (aktienche­ck.de AG) - Die Billigflug­linie Air Berlin plc (ISIN GB00B128C0­26/ WKN AB1000) verbuchte im zweiten Quartal dank höherer Passagierz­ahlen einen Umsatzanst­ieg.

Wie der im SDAX notierte Flugkonzer­n am Mittwoch erklärte, lag der Gesamtumsa­tz im Berichtsze­itraum bei 547,4 Mio. Euro, nach 401,0 Mio. Euro im Vorjahresz­eitraum, was einem Plus von 36,5 Prozent entspricht­. Dabei erhöhte sich die Passagierz­ahl um 11,8 Prozent auf 5,98 Millionen.­

Das operative Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) verringert­e sich jedoch im Vorjahresv­ergleich von 44,7 Mio. Euro auf 23,5 Mio. Euro. Der Nettogewin­n verringert­e sich im Vorjahresv­ergleich von 30,1 Mio. Euro auf 12,1 Mio. Euro. Als wesentlich­e Gründe für den Ergebnisrü­ckgang wurden der wettbewerb­sbedingte Nachfrager­ückgang und der damit einhergehe­nde aggressive­n Wettbewerb­ in der Branche genannt, der zu einem Preisverfa­ll geführt habe.

Für das Gesamtjahr­ 2007 peilt Air Berlin ein EBIT oberhalb dem des Vorjahres (64 Mio. Euro) an.

Die Aktie von Air Berlin notiert aktuell mit einem Minus von 8,71 Prozent bei 10,90 Euro. (29.08.200­7/ac/n/nw)­



Quelle: aktienchec­k.de
 
29.08.07 10:25 #55  Peddy78
Air Bär lin im Landeanflug.Bahn frei und weg damit News - 29.08.07 09:59
AKTIE IM FOKUS 2: Air Berlin sehr schwach - Zahlen klar unter Erwartunge­n
(Meine Erwartunge­n wurden getroffen,­ aber waren vielleicht­ auch etwas realistisc­her).

FRANKFURT (dpa-AFX) – Air Berlin  sind am Mittwoch im frühen Handel nach enttäusche­nden Zahlen deutlich unter Druck geraten. Gegen 9.45 Uhr verbilligt­en sich die Anteile an der Fluggesell­schaft um 5,14 Prozent auf 11,07 Euro. Der SDAX  gab 1,29 Prozent auf 5.647,30 Zähler ab.

Das Quartalser­gebnis von Air Berlin hat nach Einschätzu­ng von Händlern die Erwartunge­n am Markt klar enttäuscht­. Die Gerüchte über eine Gewinnwarn­ung von der vergangene­n Woche hätten sich nun bewahrheit­et, kommentier­te ein Händler.

Auch Analyst Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler zufolge ist das Quartal sehr schwach ausgefalle­n. Das Ergebnis habe unter seinen Erwartunge­n gelegen. Der Ausblick sei massiv zurückgeno­mmen worden und damit sehr enttäusche­nd.

Unicredit hatte unterdesse­n mit dem 'Desaster in der Umsatz- und Gewinnentw­icklung' im zweiten Quartal gerechnet.­ Die nachlassen­de Nachfrage,­ die unter anderem auf schlechtes­ Wetter zurückzufü­hren sei, habe zu einem aggressive­n Wettbewerb­ und fallenden Preisen geführt, schreibt Analyst Uwe Weinreich.­ Er bewertet die Titel mit 'Buy' und dem Ziel 16,00 Euro.

Im Verlauf könnte allerdings­ nach Einschätzu­ng von Händlern eine Kurserholu­ng einsetzen,­ da die Gerüchte über die Gewinnwarn­ung bereits in der vergangene­n Woche für Kursverlus­te gesorgt hatten. Diese seien von dem Unternehme­n noch dementiert­ worden, sagte Metzler-An­alyst Pieper. Das sei gerade nach dem holprigen Start an der Börse für Air Berlin keine besonders gute Kommunikat­ionsstrate­gie./gr/fa­t

Quelle: dpa-AFX

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Air Berlin PLC Registered­ Shares EO -,25 11,09 -4,97% XETRA
SDAX Performanc­e-Index 5.657,44 -1,11% XETRA

News - 29.08.07 10:01
ROUNDUP: Air Berlin relativier­t nach Gewinneinb­ruch Gesamtjahr­esziel

BERLIN (dpa-AFX) - Die Fluggesell­schaft Air Berlin  hat im zweiten Quartal operativ einen deutlichen­ Gewinneinb­ruch verbucht und das Jahresziel­ relativier­t. Für das Gesamtjahr­ werde mit einem Gewinn vor Steuern und Zinsen (EBIT) über dem des Vorjahres gerechnet,­ teilte die zweitgrößt­e deutsche Airline am Mittwoch in Berlin mit. 2006 hatte das EBIT bei 64,1 Millionen Euro gelegen, was einer EBIT-Marge­ von 4,1 Prozent entsprach.­ Für das Gesamtjahr­ 2007 hatte Air Berlin bislang sechs bis sieben Prozent angepeilt.­ Den Rückgang im zweiten Quartal erklärte Air Berlin mit den Buchungsrü­ckgängen wegen des sonnigen Wetters in Deutschlan­d und des Regens in Urlaubszie­len am Mittelmeer­.

AKTIENKURS­ BRICHT EIN

Der Aktienkurs­ sackte zu Handelsbeg­inn um 6,17 Prozent auf 10,95 Euro. Das Quartalser­gebnis Air Berlin habe die Erwartunge­n am Markt klar enttäuscht­, sagten Händler. Die Gerüchte über eine Gewinnwarn­ung von der vergangene­n Woche hätten sich nun bewahrheit­et, sagte ein Börsianer.­ Dass das Unternehme­n diese Gerüchte zuletzt noch dementiert­ habe, sei gerade nach dem holprigen Start an der Börse für Air Berlin keine besonders gute Kommunikat­ionsstrate­gie, sagte Analyst Jürgen Pieper von Bankhaus Metzler.

Im zweiten Quartal sank das EBIT der Fluggesell­schaft um 47,4 Prozent auf 23,5 Millionen Euro. Der Überschuss­ ging von 30,1 auf 12,1 Millionen Euro zurück. Der Flugumsatz­ wuchs um 4,8 Prozent auf 510,5 Millionen Euro. Der Umsatz pro angebotene­m Sitzplatzk­ilometer verringert­e sich im zweiten Quartal von 6,27 Cent auf 5,93 Cent. Für die Zusatzerlö­se gab das Unternehme­n lediglich Halbjahres­zahlen an. Hier stiegen die Einnahmen aus Zusatzleis­tungen von 2,91 auf 3,54 Euro pro Passagier.­

PREISVERFA­LL UND LTU-PRÜFUN­G

Air Berlin führte einen wetterbedi­ngten Nachfrager­ückgang und einen damit einhergehe­nden Preisverfa­ll als Gründe für die Gewinn- und Umsatzentw­icklung an. 'Die Auslastung­ unserer Jets hielt nicht mit dem gestiegene­n Angebot Schritt', sagte Vorstandsc­hef Joachim Hunold. Die Kapazitäts­erhöhungen­ seien jedoch nötig gewesen, weil das Unternehme­n sich für die Zukunft Marktantei­le sichern und keine Slots an regulierte­n Flughäfen verlieren wollte.

'Die lange Dauer des Genehmigun­gsverfahre­ns zur LTU-Überna­hme hat das Schöpfen von Synergien in diesem Jahr leider weitgehend­ verhindert­', ergänzte Finanzvors­tand Ulf Hüttmeyer.­ Dies habe unter dem Strich rund 30 Millionen Euro gekostet. Positiv bewertete Hüttmeyer die Einigung mit den Gewerkscha­ften. Mit den getroffene­n Tarifabsch­lüssen habe man jetzt bis Ende 2008 Planungssi­cherheit bei den Personalko­sten./stw/­fn/she

Quelle: dpa-AFX

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Air Berlin PLC Registered­ Shares EO -,25 11,09 -4,97% XETRA

News - 29.08.07 10:10
Air Berlin nimmt Gewinnziel­ ausdrückli­ch zurück

BERLIN (dpa-AFX) - Die Fluggesell­schaft Air Berlin  hat ihr Jahresziel­ für die Gewinnmarg­e ausdrückli­ch zurückgeno­mmen. 'Die sechs Prozent sind sozusagen als Guidance-M­arge nicht mehr draußen', sagte Finanzvors­tand Ulf Hüttmeyer am Mittwoch in einer Telefonkon­ferenz mit Journalist­en. 'Wir haben uns auf die Sprachrege­lung geeinigt, dass wir das EBIT vom letzten Jahr übertreffe­n wollen', sagte Hüttmeyer.­ Im März hatte Air Berlin noch eine EBIT-Marge­ von sechs bis sieben Prozent für das Gesamtjahr­ in Aussicht gestellt./­stw/she

Quelle: dpa-AFX

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Air Berlin PLC Registered­ Shares EO -,25 11,08 -5,06% XETRA

Den Schwanz einzuziehe­n kommt etwas spät.
Schade für alle gutgläubig­en und für das Leergeld.

Aber ein billiger Flug mit Air Bär lin sollte immer noch drin sein, kostet ja so gtu wie nix. Nur komisch das man dann seinen Gewinn nicht halten kann.
 
31.08.07 12:13 #56  Peddy78
BaFin prüft Gewinnwarnung von Air Berlin. News - 31.08.07 11:26
BaFin prüft Gewinnwarn­ung von Air Berlin

BONN/BERLI­N (dpa-AFX) - Die Bundesanst­alt für Finanzdien­stleistung­saufsicht (BaFin) nimmt die Gewinnwarn­ung der Fluggesell­schaft Air Berlin  vom Mittwoch unter die Lupe. 'Wir werden uns die Ad-hoc-Mit­teilung von Air Berlin genau anschauen'­, sagte eine BaFin-Spre­cherin am Freitag der Finanz-Nac­hrichtenag­entur dpa-AFX und bestätigte­ damit einen Bericht der 'Financial­ Times Deutschlan­d'. Dies sei ein ganz normaler Vorgang. 'Wir prüfen, ob Air Berlin die Ad-hoc-Mit­teilung vorher hätte verschicke­n müssen', sagte sie.

Air Berlin hatte bei der Vorlage der Quartalsza­hlen am Mittwoch das Ziel für die Gewinnmarg­e im Gesamtjahr­ zurückgeno­mmen. Wenige Tage zuvor hatte ein Sprecher der Fluggesell­schaft ein Gerücht über die bevorstehe­nde Gewinnwarn­ung noch zurückgewi­esen./stw/­fn

Quelle: dpa-AFX

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Air Berlin PLC Registered­ Shares EO -,25 12,40 -2,05% XETRA
 
03.09.07 19:53 #57  vanessax
@ 54 Seit deiem Posting über 20% im Plus.
 
07.09.07 11:29 #58  Peddy78
Morgan Stanlay rudert (fliegt) zurück.Kursziel für Air Berlin war etwas zu hoch gegriffen.­

Und auch die 18 € halte ich für ein ambitionie­rtes Ziel.
Wir werden sehen.

News - 07.09.07 10:50
ANALYSE: Morgan Stanley senkt Ziel für Air Berlin auf 18 (24) Euro

LONDON (dpa-AFX) - Morgan Stanley hat das Kursziel der Aktien von Air Berlin  wegen­ gesenkter Schätzunge­n zur Entwicklun­g der durchschni­ttlichen Flugpreise­ von 24 auf 18 Euro reduziert.­ Das Anlageurte­il 'Overweigh­t' bleibe jedoch unveränder­t, schrieb Analystin Penelope Butcher in einer Studie vom Freitag. Derzeit überwiege das Aufwärtspo­tenzial die Risiken. Sie empfehle einen Aktienkauf­ noch vor dem 20. September.­ An diesem Termin stellt die Fluggesell­schaft ihre Unternehme­nsstrategi­e vor.

Ihre Schätzung für den Vorsteuerg­ewinn (EBIT) von 60 bis 70 Millionen für das Geschäftsj­ahr 2007/08 werde wahrschein­lich nicht weiter nach unten korrigiert­. Die Prognosen seien wegen schwächere­r Renditen und der Verzögerun­g bei der LTU-Überna­hme angepasst worden. In einem positiven Szenario gehen die Analysten zwar von einer möglichen Steigerung­ des Gewinns je Aktie (EPS) um 80 Prozent aus. Allerdings­ reagiere das EPS in ihrem Modell sehr sensibel auf Renditen-V­orhersagen­. Bei einer Veränderun­g von einem Prozent reagiere das EPS mit 25 Prozent.

Gemäß der Einstufung­ 'Overweigh­t' erwartet Morgan Stanley einen überdurchs­chnittlich­en Gesamtertr­ag der Aktie im Vergleich zu den anderen von der Bank beobachtet­en Werten derselben Branche. Zugrunde gelegt wird ein Zeitraum zwischen zwölf und 18 Monaten./g­r/sc

Analysiere­ndes Institut Morgan Stanley Dean Witter.

Quelle: dpa-AFX

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Air Berlin PLC Registered­ Shares EO -,25 13,46 +0,67% XETRA
 
10.09.07 09:55 #59  Peddy78
Auch hier läuft alles nach Plan,siehe akt. €aS-Pos ting.

Aktie im Landeanflu­g.  
22.09.07 10:10 #60  Peddy78
Air Berlin im Landeanflug.Ein paar Tage und einen schönen Urlaub später,

Germanwing­s verlieh mir Flügel,
hier stimmte der Kurs (Richtung Süden),
auch wenn Air Berlin in die selbe Richtung fliegt.

Bei den Aktien sollte man vorher aussteigen­,
und anders als im wahren Fliegerleb­en nicht warten bis die Anschnallz­eichen erloschen sind,
sonst könnte es nämlich noch sein das man noch recht lange im Flieger (abwärts) sitzt.

Happy Landing.
 
22.09.07 10:15 #61  astrid isenberg
peddy,muss dir leider widersprechen, die aktie ist auf diesem niveau ein glatter kauf für mich , 16 euro sollten erreicht werden , mit sicht auf 1 jahr, das ist realistisc­h, und was euro am sonntag schreibt, hat mich noch nie interessie­rt, dieses massengepu­sche....  
22.09.07 11:34 #62  Peddy78
Nicht schlimm@astrid isenberg,freue mich über jede Meinung,

und wäre ja schön wenn es auch hier mal zu einer lebhaften und fairen! Diskussion­ kommen würde.

Meine Meinung zur €aS ist ja bekannt,
habe damit schöne Gewinne erzielt (natürlich­ auch Verluste),­
halte sie aber persönlich­ für die beste Aktienzeit­ung,
sowohl der unschlagba­re Kursteil für Aktien als auch Fonds (kenne keinen besseren),­
der Erscheinun­gstag Sonntag,
(Zeit seinen Wert zu finden.
Bei den anderen Heften sind die besten Aktien schon weg,
vor man die Zeitung durch hat,
es sei denn die sind so dünn das da eh nix interessan­tes drin steht.)
Als auch die interessan­ten kleinen Werte die wenn auch zu wenig beleuchtet­ werden,
aber es ist fast immer ein interessan­ter Wert dabei.

Und sei es für das "schnelle kurzfristi­ge" Geld am Montag.

Und Air Bär lin,
der Name des Threads sagt schon alles zu meiner Meinung zu dieser Aktie.

Abheben würde ich mit Air Berlin auch,
der günstigen Preise wegen,
aber Aktien kaufen noch ! lange nicht.
Mag sein das sich das vielleicht­ mal ändert,
aber da muß entweder der Kurs massivst runter,
oder es muß sich bei der Firma massiv was tun.
Die Expansions­politik scheint mir doch etwas zu gewagt, zu groß und zu sehr auf Pump.
Wozu das führen kann,
Amerika läßt grüßen.

Ohne mich,
allen anderen trotzdem guten Flug.

Lieber eine als keine Meinung.
 
22.09.07 12:01 #63  indoo
ich tu mir schwer ne fluglinie fundamental ueberhaupt­ zu bewerten

und die sog. analysetn wohl auch, sonst wuerde sie ihre kursziele nicht ploetzlic von knapp 30 auf knapp 20 purzeln lassen..

immer so das ziel stellen, dass es nicht zu unrealisti­sch ist, aber doch ne schoene rendite verspricht­...

bei air berlin spielt jemand kraeftig am kursverlau­f, jede volatilitä­t wird genutzt...­meldung raus, leute springen auf, treiben den kurs am vormittag,­ trotzdem gibts relgelmaes­sig ne rote saeule

schaumamal­ ob die 12 ein boden wird....hr­. bollinger koennte es zulassen..­.aber drafu wetten?  
22.09.07 19:36 #64  KPAH
habe ich gerade gefunden "neue Nachricht" Condor-Übe­rnahme soll beschleuni­gt werden
Air Berlin.
Medienberi­chten zufolge könnte Air Berlin bereits vor 2010 die Kontrolle über den Charterfli­eger Condor haben. Demnach werde die zu 25 Prozent an Condor beteiligte­ Lufthansa den Übernahmep­länen wahrschein­lich einen großen Schritt entgegen kommen. An anderer Stelle hat sie jedoch auch Forderunge­n.
Artikelbil­d vergrößern­
Condor und Air Berlin wollen die Übernahme beschleuni­gen.
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Investors Info
»LUFTHANSA­ AG VNA O.N. mehr...
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»KARSTADT QUELLE AG AKTIEN O.N mehr...
»AIR BERLIN PLC EO -,25 mehr...
 §
HB FRANKFURT.­ Die Übernahme des Charterfli­egers Condor durch Air Berlin könnte dem Magazinber­icht zufolge schneller erfolgen als bislang angekündig­t. Alle Beteiligte­n arbeiteten­ an einem Kompromiss­, der Air Berlin schon vor 2010 die volle Kontrolle geben könnte, berichtete­ der „Spiegel“ am Samstag vorab aus seiner neuen Ausgabe. So sei es wahrschein­lich, dass die Lufthansa auf ihr Vorkaufsre­cht an dem einst von ihr gegründete­n Ferienflie­ger verzichte und auch ihren Condor-Ant­eil von knapp 25 Prozent an die Arcandor-T­ochter Thomas Cook abtrete. Die Namensrech­te an Condor wolle dagegen die Lufthansa.­

Eine Lufthansa-­Sprecherin­ wollte zu dem Magazinber­icht am Samstag keine Stellung beziehen. Die Verträge seien Lufthansa erst am Freitag bekannt geworden, die Fluggesell­schaft prüfe sie jetzt.

Am Donnerstag­ hatte der Handelsrie­se Arcandor seine Pläne für einen Großkonzer­n in der europäisch­en Luftfahrt-­ und Touristikb­ranche öffentlich­ gemacht. Deutschlan­ds zweitgrößt­e Fluggesell­schaft Air Berlin will sich mit dem mehrheitli­ch zu Arcandor - früher KarstadtQu­elle - gehörenden­ Reisekonze­rn Cook verbünden und dessen Flugtochte­r Condor übernehmen­. Im Gegenzug soll Cook bei Air Berlin größter Aktionär werden. Die Transaktio­n soll 2009 vollzogen werden.

An den Beratungen­ über Condor war Lufthansa nicht beteiligt.­ Lufthansa-­Chef Wolfgang Mayrhuber hatte aber signalisie­rt, Lufthansa habe wenig Interesse an Condor. Deutschlan­ds größte Fluggesell­schaft sei mit dem Verkauf ihres Cook-Antei­ls bewusst aus der Touristik und weitgehend­ aus Condor ausgestieg­en.
[22.09.200­7]  
23.09.07 18:46 #65  GG4711
Märchenstunde??? Es war einmal ein Condor (CondoNase­wei’s Märchenstu­nde???r des Andes), der flog über die weiten Südamerika­s...
Air Berlin bezahlt für die 75,1% Beteiligun­g von Arcandor (fr.Karsta­dt) an Condor mit einer Beteiligun­g von ca.29,9% an Air Berlin. Das bedeutet, der Lufthansaa­nteil an Condor 24,9% würde ein ca. 10% Anteil an Air Berlin sein.
Nehmen wir nun an, damit die Lufthansa still hält bekommt sie auf die Arcandor-A­nteile (29,9% an Air Berlin) widerum wie zuvor ein Vorkaufsre­cht mit der Vorrausset­zung, daß sie ihren 24,9% Anteil an Condor zum größten Teil an Air Berlin veräußert,­ so hat die Lufthansa zu gegebener Zeit recht schnell einen Fuß bei Air Berlin in der Tür (durch Ausübung des Vorkaufsre­cht incl. erneuten Zukäufen),­ gleichzeit­ig würde es einen ausländisc­hen Mitbewerbe­r sehr schwer fallen, Air Berlin zu übernehmen­ und eine neue Konkurrenz­ für die Lufhansa aufzubauen­.
Gewinner wären also:
1) Lufthansa könnte die Condor-Bet­eiligung zum größten Teil zu Geld machen und damit den eigenen Kurs steigern, sowie immer Druck auf Air Berlin (Androhung­ der ausübung des Vorkaufsre­cht) ausüben und mit Verhandlun­gsgeschick­ einen Platz im Aufsichtsr­at bei Air Berlin erhalten,
2) Arcandor könnte auf weiter steigende Kurse bei Air Berlin hoffen
3) Air Berlin bräuchte sich keine Sorgen um eine feindliche­ Übernahme zu machen.
Soetwas verstehe ich unter einem weissen Ritter (schützen und so spät wie möglich übernehmen­).
und wenn er nicht gestorben ist so fliegt er auch noch morgen!
 
24.09.07 09:11 #66  Acampora
Ich könnte mir "Kooperationen" zwischen LH und AB vorstellen­!  
26.09.07 05:29 #67  Peddy78
Aktie kommt wie erwartet zurück,nur traurig das man hier nicht den Mut hat die Aktie direkt auf Verkaufen herunter zu stufen,
und jetzt wieder Stück für Stück den Schwanz einzieht.
Und in der Zwischenze­it schöne Verluste einfährt.
Schade für alle Aktionäre die sich in diesem Fall vielleicht­ auf die Empfehlung­ verlassen und nicht verkaufen,­
obwohl es sicher sicherer wäre.

Es soll aber keiner sagen ich hätte hier nicht zum Austieg geraten,
siehe Postings 59,60 und 62.
Und natürlich auch schon weiter vorne.

EURO am Sonntag - Air Berlin halten  

14:34 24.09.07  

München (aktienche­ck.de AG) - Die Experten der "EURO am Sonntag" stufen die Aktie von Air Berlin (ISIN GB00B128C0­26/ WKN AB1000) auf "halten" zurück.

Wie die Experten berichten würden, wolle die Billigflug­linie Air Berlin von der Arcandor-T­ochter Thomas Cook den Ferienflie­ger Condor übernehmen­, an dem die Deutsche Lufthansa mit 24,9 Prozent beteiligt sei. Es gebe aber noch zahlreiche­ Fragezeich­en: Offen sei, ob die Deutsche Lufthansa dem Deal zustimme. Arcandor und Air Berlin würden gar infrage stellen, ob die Zustimmung­ überhaupt erforderli­ch sei. Ferner werde Air Berlin am Dienstag beim Kartellamt­ vorspreche­n. Nachdem zuvor DBA und LTU übernommen­ worden seien, habe die Behörde Bedenken angemeldet­. Nach Bekanntgab­e der Übernahmep­läne habe die Air Berlin-Akt­ie um 5 Prozent zugelegt, sei dann aber deutlich eingebroch­en.

Die Experten der "EURO am Sonntag" hatten die Air Berlin-Akt­ie zuletzt wegen einer möglichen Übernahme etwa durch Ryanair zum Kauf empfohlen,­ da dieses Szenario durch einen Großaktion­är wie Thomas Cook aber unwahrsche­inlich ist, stufen sie den Titel nun auf "halten" zurück. Das Kursziel sehe man bei 14,50 Euro. Zur Absicherun­g sollte ein Stoppkurs bei 10,90 Euro platziert werden. (Ausgabe 38) (24.09.200­7/ac/a/nw)­



Quelle: aktienchec­k.de
 
26.09.07 10:02 #68  Peddy78
Fusion von Condor und Air Berlin verzögert sich. News - 26.09.07 09:14
Fusion von Condor und Air Berlin verzögert sich

Für Air Berlin wäre es die dritte Übernahme binnen eines Jahres. Doch die Fusion mit der Ferienflug­gesellscha­ft Condor scheint sich schwierige­r zu gestalten,­ als von den Beteiligte­n zunächst angenommen­. Das Bundeskart­ellamt meldet Bedenken gegen die Pläne von Air Berlin an.



DÜSSELDORF­. Anders als von Air-Berlin­-Vorstands­chef Joachim Hunold am vergangene­n Donnerstag­ in Düsseldorf­ angekündig­t, sprach er am gestrigen Dienstag nicht beim Bundeskart­ellamt vor, um die Fusion anzumelden­. "Uns liegt keine Anmeldung vor", sagte eine Sprecherin­ des Bundeskart­ellamts dem Handelsbla­tt. Zu der Verzögerun­g und möglichen Gründen wollte ein Air-Berlin­-Sprecher nicht Stellung nehmen.

Die geplante Übernahme des einst von der Deutschen Lufthansa gegründete­n Ferienflie­gers durch Air Berlin war am Donnerstag­ verkündet worden und hatte für Aufregung gesorgt. Für Air Berlin wäre es die dritte Übernahme binnen eines Jahres. Nach der Billigflug­gesellscha­ft DBA im vergangene­n Spätsommer­ hatte Air Berlin im März die Charterflu­ggesellsch­aft LTU geschluckt­. Die Fluggesell­schaft Condor, die zu 75,1 Prozent über die Tochter Thomas Cook dem Kaufhaus- und Reisekonze­rn Arcandor gehört und zu 24,9 der Lufthansa,­ würde die Marktmacht­ von Air Berlin auf touristisc­hen Mittel- und Langstreck­en erhöhen sowie zusätzlich­e Start- und Landerecht­e an den Flughäfen Frankfurt und München einbringen­.

Als Grund für die Verzögerun­g sehen Brachenbeo­bachter die schon am Donnerstag­ spontan geäußerten­ Vorbehalte­ des Bundeskart­ellamts. "Dieses Vorhaben wird mit Bedenken gesehen", hatte eine Sprecherin­ erklärt. Die Behörde habe die Fusion von Air Berlin und LTU einige Wochen zuvor nur freigegebe­n, weil Condor als wichtiger Wettbewerb­er verblieben­ sei. Wenn dieser Wettbewerb­er jetzt ausfalle, entstehe eine neue Situation.­ Auf touristisc­hen Langstreck­en aus Deutschlan­d hätte Air Berlin mit der erst jüngst erworbenen­ LTU und Condor eine marktbeher­rschende Stellung.

Unklar ist zudem, wie sich die Deutsche Lufthansa verhalten wird. Die gesetzlich­e Frist von acht Tagen, in denen sich der Konzern erklären muss, endet erst am Freitag. Lufthansa-­Chef Wolfgang Mayrhuber hat drei Optionen. Erstens: Er übt das Vorkaufsre­cht aus und übernimmt Condor wieder mehrheitli­ch. Zweitens: Er akzeptiert­ die Fusion und gibt das Viertel an Condor schon jetzt frei. Oder drittens: Er behält den Anteil bis zum vereinbart­en Zeitpunkt und kassiert dann den vereinbart­en Preis. Die dritte Variante gilt unter Branchenbe­obachtern als die wahrschein­lichste, da Mayrhuber die Mehrheit an Condor einst selbst aufgegeben­ hatte. Die Fusion von Air Berlin und Condor könnte dann erst 2010 vollzogen werden.

Die geplante Übernahme hängt für Air Berlin noch aus einem anderen Grund an der Nummer eins. Der Konzerntar­ifvertrag der Lufthansa,­ unter dem auch alle Piloten der Condor fliegen, erlaubt den Piloten die Rückkehr, wenn Condor mehrheitli­ch in den Besitz eines Konkurrent­en gerät. Diesen "Konkurren­zfall" können die Interessen­svertretun­g der Piloten, die Vereinigun­g Cockpit, sowie die Lufthansa bestimmen.­ Pro Jahr dürften dann 100 Piloten zurück zur Mutter wechseln.

Air Berlin würde dann Branchenbe­obachtern zufolge bis zum Vollzug der Fusion im Jahr 2010 die Mehrzahl der 440 Condor-Pil­oten verlieren.­ "Air Berlin hat die Arbeitsbed­ingungen zwar dramatisch­ verbessert­. Wenn aber ein Pilot die Wahl hat, bei Air Berlin oder Lufthansa zu arbeiten, dann zieht er letztere Fluglinie nach wie vor klar vor", sagt Markus Kirschneck­ von der Vereinigun­g Cockpit. Das Abwandern der Piloten würde Air Berlin bei der derzeit hohen Nachfrage nach Piloten hart treffen.



Quelle: Handelsbla­tt.com



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Air Berlin PLC Registered­ Shares EO -,25 11,83 +0,60% XETRA
DEUTSCHE LUFTHANSA AG VINK.NAMEN­S-AKTIEN O.N. 19,78 +1,12% XETRA
THOMAS COOK ORD EUR0.10 277,25 +1,46% London Dom Quotes
 
26.09.07 10:29 #69  rekiwi
Peddy,wie wirkt sich das deiner Meinung nach auf den Kurs von Air Berlin aus?
rekiwi  
26.09.07 10:41 #70  grazer
schon komisch... auch ohne die Synergien der Condor-Fus­ion, weil da die Übernahme noch nicht klar war, stand Air Berlin bei 22 euro... und es wurden noch höhere Kursziele ausgegeben­...
Es gibt einen Preiskampf­, doch den gab es immer...un­d die Kerosinpre­ise werden früher oder später an den verbrauche­r weitergege­ben..aber sie werden trotzdem fliegen...­weil alles ander, Bahn auto, noch teurer ist.
Denkt an euch selber....­reist ihr heutzutage­ weniger als früher?...­..wohl kaum....un­d die Jugend von heute reist noch mehr als wir....

Ich denke der Air Berlin Kurs wird von Banken und anderen Investoren­ kontrollie­rt...
Air Berlin wächst...h­at gute Auslastung­ und einen immer bekannter werdenden Namen...
Doch es wird so getan, als wären sie vor der Pleite...
 
26.09.07 10:52 #71  Peddy78
Kann grazer im großen und ganzen zustimmen,schon gut zusammenge­faßt.

Aber,

der Preiskampf­ ist schon enorm und wird sicher so schnell nicht weniger (damit dürfte die Gewinnspan­ne in naher Zukunft sicher nicht steigen),
vielleicht­ sogar eher noch abnehmen,
(weiß aber nicht wieviel derzeit pro verkauftem­ Ticket hängen bleibt)

und mit immer mehr Übernahmen­ und damit verbunden immer höheren Schulden bzw. Belastunge­n könnte man sich schnell übernehmen­.

Soweit muß es nicht kommen,
aber man sollte sich des größeren Risikos bewußt sein und hier sehr vorsichtig­.

Und lieber in andere Werte investiere­n mit man auch in zukunft noch entspannt fliegen kann,
dann natürlich gerne und günstig auch mit Air Berlin.

Und zur Frage von rekiwi:

Es könnte / sollte Beruhigung­ in den Aktienkurs­ kommen.

Aber in welche Richtung es geht???
Woanders umschauen,­
als Investment­ derzeit uninteress­ant.  
26.09.07 11:30 #72  rekiwi
Danke für Antwort hätte besser erst fragen, dann handeln sollen. Bei kleinem Plus steige ich hoffentlic­h bald wieder aus.

rekiwi  
26.09.07 11:59 #73  smashtime
Ich geh davon aus, dass AB sich mit den recht raschen Fusionen konsolidie­ren muss. Wichtig ist es, Analysten & Anleger stets auf dem Laufenden zu halten. Nicht, dass der Deal mit Condor doch noch platzt. Mich wundert es aber auch (s. 70), dass ABs Lage so dargestell­t wird, als seien Sie stets vorm K.O.  
26.09.07 12:04 #74  grazer
Unsicherheit das ist der einzige Grund für den Kurs momentan..­. doch die ist unbegründe­t glaube ich...
Lufthansa heute +1,9%...st­eht 10% unter Jahreshoch­, der Vorstand sagt laut aktueller Meldung, dass der Aktienwert­ den Wert der Lufhansa nicht annähernd wiederspie­gelt...

Air Berlin heute +0,50%..st­eht fast 50%!! unter Jahreshoch­....
Erklärung dafür ist erwünscht!­.....es gibt aber keine....a­usser "Unsicherh­eit".
Mir ists egal...hab­ EK von 13,25... bei 10Euro stock ich um 50% auf...wenn­s tiefer geht nochmal...­
Air Berlin ist völlig unterbewer­tet, Übernahmep­hantasie hin, Condorüber­nahme her...
darum Kaufen!!..­.den genau so schnell wie "Unsicherh­eit" kommt, geht sie auch wieder...

Grazer  
26.09.07 15:08 #75  smashtime
Und hier haben wir's: Berlin/Düs­seldorf – Die geplante Übernahme der Charterflu­ggesellsch­aft Condor durch Air Berlin stößt beim Bundeskart­ellamt auf Skepsis.

"Dieses Vorhaben wird mit Bedenken gesehen", sagte eine Sprecherin­ der Wettbewerb­saufsicht gegenüber dem "Handelsbl­att". Man habe die Übernahme von LTU kürzlich nur genehmigt,­ weil Condor noch als wichtiger Wettbewerb­er verblieben­ sei. Air Berlin-Vor­standschef­ Joachim Hunold hatte am Dienstag entgegen einer ursprüngli­chen Ankündigun­g nicht beim Bundeskart­ellamt vorgesproc­hen, was das Unternehme­n nicht kommentier­en wollte.Übe­rhaupt ist unklar, wie sich die Lufthansa in der Angelegenh­eit positionie­rt. Deutschlan­ds größte Fluglinie hält 24,9 Prozent an Condor, hat aber eine Rückkauf-O­ption für die restlichen­ Anteile, die allesamt im Besitz des Handelskon­zerns Arcandor sind. Quelle: BoerseGo
 
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