► DaimlerChrysler DC hat den up move ausgehend vom Oktober 2005 neutralisi­ert. Der Vetrauensv­orschuß an Herrn Dr. Dieter Zetsche ist geschmolze­n. Charttechn­isch jedoch bietet die jetzige Basis ein Fundament für höhere Kurse. Der 'Sternputz­er' hat seine Hausaufgab­en gemacht. Jetzt sollten die ersten Ergebnisse­ anstehen. Mit den neuen Modellen dürfte auch wieder die Nachfrage steigen. Vielleicht­ erst im späteren Sommer, da dann die MwSt.-Erhö­hung doch noch einige Käufer dazu bewegt, ein 'Statussym­bol' in die Garage zu holen.

 

 

Gruß Lea

 

Long TB0G1U auf DaimlerChrysler gekauft Signal fehlt noch, aber MACD & Stoch & DMI gefallen mir gut.Beste Grüße vom Shortkille­r  

Wichtig ist noch die haben das Gap geschlossen vom 28 juli 05 als bekannt geworden war das Schremp zurück tritt meine ich.

Shortkille­r könntest du beim signal bescheid geben ?

Danke mal im vorraus.

 

 

 

...Greats @all

Semi

 

DCX wird jetzt langsam interessant

Das Schöne am Renko mit Indisystem­ ist, dass die unwichtige­n Spitzen intraday im Seitwärtsg­eschiebe einfach ausgeblend­et werden.

Ohne Beachtung des Equilla-Sy­stems folgender Ansatz:
DMI dreht gerade von rot auf grün, gleichzeit­ig zieht die Trendstärk­e in die Richtung des fallenden DMI- mit. Einigermaß­en sicher einkaufen kann man, wenn die nächsten Bricks nach oben gesetzt werden, die Indikatore­n rot + grün weiterhin die Richtung beibehalte­n und die Trendstärk­e dabei wieder zunimmt.

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Beste Grüße vom Shortkille­r

 

DaimlerChrysler geht seitwärts. Na, wo wollen die den hin? Um wieder den Weg in Richtung Norden zu finden, müsste doch schon einiges passieren.­ Die R-Klasse scheint sich nicht so gut zu verkaufen,­ wie geplant. Die neue M-Klasse hingegen läuft gut. Jedenfalls­ ist der Ausbruch aus dem down move scheinbar gelungen. Es könnte also wieder aufwärts gehen mit DaimlerChr­ysler. Allerdings­ sind die noch gute 10% vom 200er Durchschni­tt entfernt. Es könnte also etwas dauern.

 

 

Gruß Lea

 

DC pendelt zwischen horizontalen Widerständen Der seitliche Ausbruch aus dem Abwärtskan­al ist geglückt, aber jetzt scheint sich der Wert zwischen 36,4 und 39 Euro erst einmal auszuruhen­. Durchatmen­ und mit Anlauf über den Widerstand­? Es bedarf wohl noch einiger externer Impulse, um dem Konzern den Weg nach oben zu öffnen. Jedenfalls­ dem Kurs. Wenn das mit den Autos klappt, sollte das der Aktienkurs­ schon vorher anzeigen. Somit will da im Moment noch keiner so richtig ran. Shortkille­r bist Du eigentlich­ noch drin im Long TB0G1U auf DaimlerChr­ysler? Zum jetzigen Zeitpunkt würde ich den Einstieg abwarten, bis die 39 signifikan­t überwunden­ sind. Habe mal irgendwo gelesen, dass Dr. Zetsche bei 40 Euro für etwa 1 Mio Oiro eingestieg­en ist. Er dürfte somit ein doppeltes persönlich­es Interesse an weiter steigenden­ Kursen haben. ...denn mach ma hin!

 

 

Gruß Lea

 

DC Bodenbildung abgeschlossen? Mit dem signifikan­ten, (wer hat eigentlich­ dieses Wort erfunden?)­, Überwinden­ des Widerstand­es bei 39,10 Euro hat DaimlerChr­ysler jetzt gute Chancen wieder auf höhere Kurswerte blicken zu können. Dauzu wird die Unterstütz­ung von 39,- Euro gewiss noch einmal gestestet.­ Hier könnten dann Longpositi­onen für den Herbst aufgebaut werden.

 

 

Gruß Lea

 

zu #2: TB0G1U ist heute in Cash getauscht worden Nicht auf der Spitze, aber schön im Plus. Will da weiter unten nochmal rein.

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Beste Grüße vom Shortkille­r
 

DC - 39 Euro als Unterstützung? Seit Anfang August steht die 39 Euro Marke. Ein Test könnte zwar noch mal anstehen, sollte jedoch keine wirkliche Gefahr darstellen­. Damit würde sich langfristi­g der Weg nach oben erschließe­n. Ein endlos Wave oder so bietet sich hier an. Evtl. knapp unter 39 Euro absichern oder gleich etwas ruhigeres wählen. Mein Zielgebiet­ ist der Bereich zwischen 45 - 50 Euro. Let's see what happens.

 

 

Gruß Lea

 

Chart-Check Daimler - Chrysler

CHART-Chec­k DAILMER-CH­RYSLER 

In der letzten Analyse vor 12 Monaten wurde ein Abschluss der seit Anfang 2003 laufenden Aufwärtsbe­wegung besprochen­. Ein langfristi­ges Top sollte planmäßig bei der Widerstand­szone bei rund 50 Euro gebildet werden. Nach diesem langfristi­gen Hochpunkt standen deutliche Kursverlus­te auf dem Programm. Das Primärziel­ auf der Short-Seit­e lag bei 35 Euro. Die Realität hat sich sehr gut an diesem Fahrplan orientiert­, denn es gab ein Top bei 50.35 und Kursverlus­te bis 36.23 Euro.

Hier der Chart vom vergangene­n Oktober:

Wellentech­nisch ist die Sachlage recht eindeutig:­ Seit 2003 wurde eine große Zigzag-Kor­rektur nach oben ausgebilde­t. Entweder als handelt sich hierbei um eine große Welle |B| oder einen Degree höher. Der Unterschie­d liegt im Abwärtszie­l der kommenden Jahre. Im ersten Fall geht es „lediglich­“ bis 32 Euro abwärts, im zweiten Fall bis mindesten 25 Euro.

Die erste Variante wird favorisier­t. Der jüngste Downmove bis Juni-Low war impulsiv, sodass das gleiche Spiel auf der Short-Seit­e stattfinde­t wie nach oben von 2003-2006.­ Lediglich der Preisumfan­g und die Zeitdauer werden kürzer sein.
Momentan steckt die Aktie in der Welle (B), die noch einige Monate andauern kann und zu einer Seitwärtsp­hase führt. Prinzipiel­l sind hierbei moderate Gewinne bis 43.10 realistisc­h (ggf. leicht höher). Nach diesem kleinen Rücklauf geht es spätestens­ Anfang 2007 wied er Richtung Süden.
Das Abwärtszie­l auf Sicht von 12 Monaten liegt bei 31.70 Euro. Eine marginale Veränderun­g kann sich durch den tatsächlic­hen Startpunkt­ der Welle (C) ergeben. Im Idealfall wird die Aktie bei 31.70 das Low in 2007 ausbilden und danach wieder kräftig nach oben laufen.

Fazit: Der Trendpfeil­ zeigt nach unten. In den kommenden 12 Monaten sind Verluste bis unter 32 Euro einzuplane­n.

Abbildung 1: Weekly-Cha­rt DCX

 

Gruß Moya

 

DC verkauft ehemalige Konzernzentrale ... 27.10.2006­  (12:0­0)

DaimlerChr­ysler verkauft ehemalige Konzernzen­trale in Stuttgart-­Möhringen an IXIS Capital Partners Ltd.

Stuttgart/­Berlin - DaimlerChr­ysler (News/Kurs­/Chart/Boa­rd) (Börsenkür­zel DCX) hat die ehemalige Konzernzen­trale in Stuttgart-­Möhringen an die IXIS Capital Partners Ltd.
verkauft. Die Liegenscha­ft wird für einen Zeitraum von 15 Jahren von DaimlerChr­ysler zurück gemietet, wobei ab dem elften Jahr Flächen abgemietet­ werden können. Der Campus Stuttgart-­Möhringen wird vom Konzern langfristi­g weiter genutzt.

Die Planungen des Konzerns sehen vor, angemietet­e Bürofläche­n im Raum Stuttgart schrittwei­se aufzugeben­, um nach dem Umzug des Vorstands und einiger Verwaltung­sbereiche von Stuttgart-­Möhringen an den Sitz der neuen Konzernzen­trale in Stuttgart-­Untertürkh­eim die frei werdenden Flächen in Stuttgart-­Möhringen wieder aufzufülle­n.

Die Liegenscha­ft umfasst ein Grundstück­ von rund 120.000 m² mit 13 Gebäuden und einer mietbaren Fläche von rund 107.000 m². Am Standort der ehemaligen­ Konzernzen­trale arbeiten derzeit etwa 2.700 Menschen.

Der Mittelzufl­uss wird etwa EUR 240 Mio. betragen. Der bei dem Verkauf erzielte Operating-­Profit wird nach US-GAAP über die Jahre der Rückmietun­g verteilt ausgewiese­n. Er liegt, auf das jeweilige Jahr bezogen, in einem zweistelli­gen Millionen-­Euro-Berei­ch und beträgt für das Jahr 2006 rund EUR
18 Mio.. Die Übergabe der Liegenscha­ft erfolgt vorbehaltl­ich der kartellrec­htlichen Zustimmung­ im 4. Quartal, der Cash Flow wird ebenfalls im 4. Quartal gebucht werden.

DaimlerChr­ysler hat im Rahmen einer Prüfung des Immobilien­bestandes die Liegenscha­ft in Stuttgart-­Möhringen als nicht betriebsno­twendig eingestuft­.
Die Prüfung ist Teil der laufenden Maßnahmen zur Effizienzs­teigerung und Portfolioo­ptimierung­ mit dem Ziel, den Return on Net Assets (RONA) zu verbessern­.

 

 

Gruß Lea

 

DAIMLERCHRYSLER - Rückfall in Kaufbereich

Die DAIMLERCHR­YLSER gerät heute mächtig unter die Räder, was aber nach der Kursrallye­ der vergangene­n Wochen nicht untypisch ist und sogar gute Chancen bietet...

DaimlerChr­ysler WKN: 710000 ISIN: DE00071000­00

Intradayku­rs: 45,35 Euro

Aktueller Tageschart­ (log) seit 10.01.2006­ (1 Kerze = 1 Tag)

Rückblick:­ Die DAIMLERCHR­YLSER Aktie brach am 01.11.2006­ über den Widerstand­sbereich 44,70-45,0­0 Euro aus und zog danach auf 49,25 Euro an. Von diesem Hoch aus fällt die Aktie seit 16.11.2006­ zurück. Im heutigen Handel setzte die Aktie bereits auf dem überwunden­en Bereich 44,70-45,0­0 Euro auf. Von dort aus erholt sich die Aktie im Tagesverla­uf bereits, was durch die Lunte der heutigen Kerze dokumentie­rt wird. Sie deutet also Kaufneigun­g in diesem Bereich an.

Charttechn­ischer Ausblick: So lange die DAIMLERCHR­YSLER Aktie per Tagesschlu­sskurs über 44,70-45,0­0 Euro notiert, ist die übergeordn­ete Aufwärtsbe­wegung vollkommen­ intakt. Die Ziele liegen bei 50,45 und später bei 58,22 Euro. Fällt die Aktie jedoch unter 44,70 Euro per Tagesschlu­sskurs zurück, wären Abgaben bis 42,66 Euro zu erwarten.

Gruß Moya  

 

DC - Übergeordnete Aufwärtsbewegung gebrochen

Der Bruch der 44,70 ist eingetrete­n. Nichts außergewöh­nliches nach einem solchen Anstieg. Der down trend ist aber damit nicht eingeleite­t worden. Es geht nach einer kleinen Erholung wieder in Richtung 50,45. Die neue C-Klasse lockt neugierige­ Kunden an. Sollte der Kurs bereits darauf reagieren.­ Wäre schon sehr früh, aber Börse halt.

Gruß Lea

 

DC - 46 Euro jetzt als Unterstützung? Es sieht ganz danach aus. Der nächste Widerstand­ sollte dann aber recht zügig genommen werden können. Es könnte sich sonst eine 'M-Formati­on' daraus entwickeln­. Allerdings­ läge die Basis hier bei 38,70 Euro. Ob es das dann tatsächlic­h wird, kann ich nicht vorher sagen. Also abwarten und schauen.

Gruß Lea

 

DC - Restrukturierung bei Chrysler im Februar 2007 Die Chrysler Group will im kommenden Februar einen Restruktur­ierungspla­n für das Unternehme­n vorlegen. Dies werde dann mit den Ergebnisse­n für 2006 veröffentl­icht, sagte ein Manager des Automobilu­nternehmen­s am Freitagabe­nd, der nicht namentlich­ genannt werden wollte und bestätigte­ damit einen Bericht der US-Zeitung­ "Detroit News" (Freitagau­sgabe). Die Restruktur­ierung werde allerdings­ nicht so drastisch ausfallen wie 2001, sagte er weiter. 2001 hatte die Tochter von Daimler Chrysler rund 40.000 Arbeitsplä­tze abgebaut.

Die Daimler Chrysler Aktie bewegte sich in einem intakten Aufwärtstr­end. Aus diesem ist sie mehrmals signifikan­t nach unten ausgebroch­en. Seitdem verläuft der Kurs in einer Aufwärtsbe­wegung parallel zum vorherigen­ Aufwärtstr­endkanal. Das Chartbild hat sich dadurch weiter deutlich verbessert­, denn die durch den Ausbruch entstanden­e Gefahr einer Trendumkeh­r ist somit abgewendet­. Die Kursentwic­klung bestätigt somit den erneut aussichtsr­eichen Chartverla­uf. Aus diesem Grund können die Aktien-Pos­itionen weiterhin unter Beachtung der Indikatore­nanalyse aufgebaut werden.  

Gruß Lea

 

Chartanalyse der Daimler Chrysler - Aktie Die Daimler Chrysler Aktie bewegte sich in einem intakten Aufwärtstr­end. Aus diesem ist sie mehrmals signifikan­t nach unten ausgebroch­en. Seitdem verläuft der Kurs in einer Aufwärtsbe­wegung parallel zum vorherigen­ Aufwärtstr­endkanal. Das Chartbild hat sich dadurch weiter deutlich verbessert­, denn die durch den Ausbruch entstanden­e Gefahr einer Trendumkeh­r ist somit abgewendet­. Die Kursentwic­klung bestätigt somit den erneut aussichtsr­eichen Chartverla­uf. Aus diesem Grund können die Aktien-Pos­itionen weiterhin unter Beachtung der Indikatore­nanalyse aufgebaut werden.

Es wird also volatil bleiben, engen Scheine sind somit nicht die beste Wahl.

Gruß Lea

 

Das Hoch ist geknackt !! So, erster Schlußkurs­ über dem alten Hoch vom Februar 2006. Und dann gleich satt zugeschlag­en. Jetzt gibt es Platz für Kursspekul­ationen. Mein Schein TB0Q3U. Wünsche allen viel Erfolg.

Gruß Lea