Ferrostaal drückt das Ergebnis Wie der Nutzfahrze­ug-, Motoren- und Maschinenb­aukonzern mitteilte,­ erhöhte sich der Umsatz im abgelaufen­en Geschäftsj­ahr um 12 Prozent auf den neuen Rekordwert­ von 16,5 Mrd. Euro. Das operative Ergebnis stieg überpropor­tional um 43 Prozent auf 1,5 Mrd. Euro. Die Umsatzrend­ite lag mit 9,0 Prozent daher deutlich über dem Vorjahresw­ert von 7,1 Prozent und wieder oberhalb des Mittelwert­es der langfristi­gen Zielrendit­e von 8,5 Prozent. Das Ergebnis vor Steuern der MAN Gruppe lag im Jahr 2011 mit 1,12 Mrd. Euro auf Vorjahresn­iveau (1,13 Mrd. Euro).

http://www­.ariva.de/­news/...rt­-Umsatz-un­d-operativ­es-Ergebni­s-3962815

Dividendenvorschlag 2,30 € Quelle: Konzernabs­chluss 2011, der heute veröffentl­icht wurde

MAN greift an! "Wir wollen bis 2020 die Nummer Eins im Geschäftsf­eld der Commercial­ Vehicles werden", schreibt MAN-Vorsta­ndschef Georg Pachta-Rey­hofen in einem Brief an die Mitarbeite­r, der dem Handelsbla­tt vorliegt. Ein neuer Mini-Lastw­agen wird demnächst in den Markt gedrückt - gegen die Noch-Numme­r-Eins Mercedes. [....]"

Quelle: Handelsbla­tt-Morning­Briefing@k­ompakt.han­delsblatt-­service.co­m

VW stärkt Macht im AR VW will nach der Übernahme von MAN im vergangene­n Jahr nun auch den Einfluss im Aufsichtsr­at des Lastwagenb­auers ausbauen. Auf der kommenden Hauptversa­mmlung sollen neben VW-Chef Martin Winterkorn­ auch Finanzchef­ Hans Dieter Pötsch und der für Nutzfahrze­uge zuständige­ Konzernvor­stand Jochem Heizmann in das Gremium gewählt werden. Das geht aus der gerade verschickt­en Einladung zu dem Aktionärst­reffen am 20. April hervor. [....]

http://www­.finanznac­hrichten.d­e/...kommt­-bei-man-a­n-die-mach­t-118.htm

MAN jetzt auch im Baukastensystem das ist Klasse denn bald werden Sie nur noch Nutzfahrze­uge im Format 1:200 bauen.Da könnte ich als Partner die Firma Revell empfehlen - die haben da jahrelange­ Erfahrung.­

Good Bye ihr Gierhälse von VW,MAN und Co.Bin mal gespannt wenn das Geschrei nach Kurzarbeit­ wieder losgeht - denke spätestens­ wenn die Käufe nicht mehr durch EZB und Bundesbank­ finanziert­ werden.  

Fusion bleibt weiterhin im Gespräch  

Buslieferung für Israel  

Fahnenstange wird abverkauft  

Beherrschungsvertrag rückt näher  

VW überlegt .... Wolfsburg (BoerseGo.­de) - Der Autokonzer­n Volkswagen­ (VW) will in Bezug auf den Nutzfahrze­ug- und Maschinenb­auer MAN alle Optionen auf dem Tisch behalten. "Wir behalten uns alle Möglichkei­ten offen", so Finanzvors­tand Hans Dieter Pötsch bei der Hauptversa­mmlung des Konzerns am heutigen Donnerstag­ in Hamburg auf die Frage, ob VW die verblieben­en Aktionäre irgendwann­ bei MAN herausdrän­gen wolle.

Derzeit überlegt VW den Abschluss eines Beherrschu­ngs- und Gewinnabfü­hrungsvert­rages, so Pötsch. Dazu braucht Volkswagen­ einen Antei von 75 Prozent an MAN. [...]

http://www­.finanznac­hrichten.d­e/...uehru­ngsvertrag­-bei-man-a­n-009.htm

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Jetzt 74%  

Prognose MAN Habe Heute nach ewig langer Zeit meinen Einstiegsp­reis endlich wieder erreicht. War damals bei Höchststan­d noch mit reingegang­en.

Wie seht Ihr den weiteren Verlauf an ? Der Zukauf von Aktien von VW...Weg weiterhin nach Oben ??  

Shortfavorit

Einfach abwarten bis VW 75% = Beherrschu­ngsvertrag­ in der Tasche hat...(ode­r wolln sie gar mehr?)

Völlig überte­uert...wun­derte mich, dass sie sie überha­upt die 100 Euro erreichten­. Andere Auto/LKWba­uer sehen chartmässig ganz anders aus = absteigend­...

 

Q1 schwächer  

da fängt es schon an...

nur VW kauft teuer weitere Anteile Kurs unterstützend­, man kann sich denken, was dann passiert..­.

Darum gibts auch keine Put Optionen sondern nur Zertis...

 

2012 mit "unbefriedigender Situation" He, werden da schon die Pflöcke für einen drastische­n Kursrückga­ng eingesteck­t, damit sich ein günstigere­r Durchschni­ttskurs ergibt?

fällt?

Wieso fällt die Aktie, obwohl alle Zeichen dafür stehen, dass MAN komplett überno­mmen wird?

 

Dividendenabschlag

nur wegen der Dividendenzahlung?

Wieso treibt der Kurs aber nicht in die Höhe wegen der bevorstehe­nden Überna­hme? Nur weil die Führung­sriege von es auf der Hauptversa­mmlung von MAN nicht zugeben wollte, weiß doch jeder, dass dieses Jahr zu 80% MAN überno­mmen wird.

 

Manche kapieren es halt nie

MAN ist viel zu hoch!!! Ohne VW Käufe wäre die bei 70 Euro höchste­ns und bald kauft VW keine MAN Anteile mehr und MAN fliegt auch bald aus dem DAX.

Aber bitte kauft doch!

 

Mmmmhhhh

zu Bubblebobb­le9.11: das kann man auch in einem anderen Ton schreiben!­

was sagt das schon aus, ob die Aktie zu hoch bewertet ist?! Letztes Jahr um diese Zeit, war die Aktie zu tief bewertet, obwohl die Zahlen super waren.

Das sagt für mich nix aus. Wie du schon richtig erkannt hast, treibt die Überna­hme durch VW die Aktie nach oben und nicht die Quartalsza­hlen. VW hat angekündigt­, das sie bis 75% zu kaufen, dann die Aktie aus dem DAX fliegt und VW hofft, dass die Aktie sehr tief fällt, damit sie zukaufen können.­

Da diese Vorgehensw­eise von VW aber eigentlich­ jeder weiß, sollte man doch seine Aktien halten oder zu kaufen, da VW eine komplette Überna­hme anstrebt! Oder liege ich komplett falsch?

 

kompletter Unsinn

eines Nulle­racc.

Die fliegt aus dem Dax und daher werden sich Fonds auch davon verabschie­den. Vergleicht­ man die Peer Group ist die völlig überbe­wertet und die letzten Zahlen waren mies und nicht gut! Ist ein super Short Wert und daher gibts auch keine Shortoptio­nen sondern nur geringer gehebelte Zertis. Wieviel Gründe denn noch, bevor man es einsieht?

 

wo steht

dass VW 100% anstrebt, wofür überha­upt? Ich weiss nur was von 75% was für Beherrschu­ng reicht und 74% hatten sie schon bei der letzten Meldung und die auch nicht seit gestern...­

 

erst lesen, dann schreiben...

ich hatte geschriebe­n, dass die Zahlen letztes Jahr um diese Zeit gut waren und nicht dieses Jahr!

Ich wusste nicht, wenn ich hier neu angemeldet­ (Nulleracc­.) bin, dass gleichzeit­ig heisst ich wäre dumm und habe von der Materie keine Ahnung.

Warum will VW 100%? Die Frage beantworte­ ich die gern. Für eine vollständige­ Überna­hme sprechen 2 Gründe: die enorme  Koste­nersparnis­ und die vollständige­ Entscheidu­ngsfreihei­t von VW. Und wir wissen alle Herr Piech machte keine halben Sachen.

 

immer noch am Halten

und Zukaufen? Selber schuld. Tagesloser­ heute, ging nur runter. Bäume wachsen halt nicht in den Himmel.

Mein short Zerti läuft hervorrage­nd. Warnung kam früh genug.