Edag Engineering sucht den Ausweg aus der Flaute in der Automobilindustrie. Der Dienstleister verlagert seine Metaverse-Plattform „metys“ auf die Cloud-Infrastruktur der Deutschen Telekom.

Allianz für die Industrie

Die Zusammenarbeit mit T-Systems soll industrielle Anwendungen für den Mittelstand vereinfachen. Edag nutzt dabei die „Industrial AI Cloud“ für rechenintensive Simulationen. Parallel dazu kommen Hochleistungschips von NVIDIA zum Einsatz. Das Ziel: Die virtuelle Produktentwicklung direkt mit der realen Fertigung zu verknüpfen.

Abkehr vom reinen Auto-Fokus

Die Neuausrichtung ist eine Reaktion auf die schwache Nachfrage der großen Autobauer. Edag diversifiziert das Geschäft massiv in Richtung Verteidigung und öffentliche Verwaltung. Im vergangenen Jahr stieg der Umsatz außerhalb des Mobilitätssektors bereits um 21 Prozent auf rund 100 Millionen Euro. Der Konzern will so die Abhängigkeit von volatilen Entwicklungszyklen senken.

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Rückkehr in die Gewinnzone

An der Börse markierte das Papier Mitte April ein Rekordtief bei 3,62 Euro. Hohe Restrukturierungskosten belasteten das Ergebnis zuletzt mit 30 Millionen Euro. Für das laufende Geschäftsjahr 2026 peilt das Management jedoch wieder ein positives bereinigtes EBIT an. Effizienzprogramme sollen diesen Turnaround unterstützen.

Die nächsten Details zur operativen Entwicklung folgen im Mai 2026 mit dem Bericht zum ersten Quartal. Im Juni entscheidet die Hauptversammlung über den weiteren Kurs der Transformation.

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